153120. lajstromszámú szabadalom • Búzamosógép

153120 3 4 szerkezet öblítőszákaszául választott magasságban a lapátok irányában öblítővizet permetező fejben végződő csövek vannak elrendezve és a dob felső részén a mosott gabonát koptató szakasz, majd felette kefés terelőlapátokkal felszerelt kidobófej van alkalmazva, mely lyukgatott lemezzel van burkolva. A találmány szerinti mosógépnél a mosást a hullámosító lapátsor által hullámosított víz és gabona közötti sebességkülönbség létesítésével és a gabona hirtelen feláramlásának megakadályozásával, valamint a mosóvíz visszatartásával végezzük. Erre valók a függőleges irányban növekvő meredekségű lapátsorok. A sebességkülönbség hatására a mosás sokkal intenzívebben megy végre. Azáltal, hogy a gabona bevezetése a dobba nem egyenes irányban, hanem tangenciálisan történik és alul lapátmentes tér van, ahová öblítésmentesen vezetjük be a gabonát, a szemtörést kiküszöböljük. Ezáltal — valamint a hullámképzéssel kiküszöbölt vízparabola megszüntetésével, aminek következtében a víz nem emelkedik az öblítőszakasz fölé — a nedvességfelvétel lényegesen csökken, kb. 1% vagy annál kevesebb — és így a találmány szerinti mosógéppel nagy alapnedvességtartalamú gabona is mosható. Miután a búzamosógépen egymás után különböző nedvességtartalmú gabonák kerülnek mosásra, szükségessé vált a mosás alatti vízfelvétel szabályozása. Gépünkön ezt a problémát is megoldottuk úgy, hogy a száraz búzát a kívánt nedvességtartalom elérése céljából nedvesítjük a magas nedvességtartalmú búzánál pedig alacsony nedvességfelvételt biztosítunk. A gép átállítása üzemközben is lehetséges egy kívülről felszerelt szabályozó segítségével. Az újrendszerű, a dob tengelyéből kiinduló karokra szerelt szórófejekkel ellátott öblítőszerkezet a tengellyel együtt forogva, vízgyűrűt képez, amelyen minden szem búzának át kell haladnia, így tehát intenzív öblítést létesítünk. A találmány szerinti gépnél az; öblítőszakasz után a búzaszemet erős ventillációnak vetjük alá, majd hámozó illetve kopasztószakaszba kerül és csak azután távozik. Azáltal, hogy a kidobófejet a hámozás és a koptatás elvégzésére alkalmasan képeztük ki kefés terelőlapátok alkalmazásával, szükségtelenné válnak a külön hámozó és koptató berendezések. A száraz koptatófoerendezés poros voltánál fogva az egészségre erősen ártalmas volt. A nedves hámozás bevezetésével ez a régi probléma is megoldást nyert. A lapátok átrendezése következtében a gabona áthaladási útvonalának szűk keresztmetszetei megszűntek és ezáltal a;mosógép teljesítménye majdnem kétszeresére emelkedett. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amely a találmány szerinti szerkezet példalkénti kiviteli alakját tünteti fel. A rajzokon az 1. ábra a mosógép forgó dobjának, ' úgynevezett rotorjának, hossztengelye menti metszete, a 2. ábra az 1. ábra felső részének felülnézete, a, fedőrész levétele mellett, a 3. ábra a lapátsorok elrendezését mutatja kiterítve vázlatos ábrázolásban, a 4. ábra a forgó dob tengelyét a permetezőkarokkal, az 5. ábra a permetezőkarok elrendezését és végül a 6. ábra a permetezőkarók végén levő szórófejet mutatják. A gabonát az ismeretes szerkezetű mosóteknőn át szállító forgócsiga viszi a forgó dobba, miközben megtörténik a gabonába keveredett kövek kiválasztása is, amit a szállító csiga alatti kőszállító csiga távolít el. A mosótekno és fenti szerkezeti részeinek ábrázolását és részletesebb leírását mellőzzük, minthogy azok ismeretesek. Az —A— mosótekno —2— szállítócsigája a gabonát a forgó dobszerkezet —3— mosóterébe viszi. A forgó dobszerkezet a perforált palástú —4— henger belső terében . van elrendezve, melyben a gépi erővel forgatott —5— tengelyen a —6'— küllők és azokkal összeerősített függőleges —7— lemezsávok közvetítésével vannak felszerelve függőleges sorokban és körben a —8—• lapátok, melyeket kiterítve vázlatosan a 3. ábra szemléltet. A gabona útja a forgó dobban önmagában ismerten, alulról felfelé halad, miközben a lapátrendszer a magokat fölfelé röpíti és azok a perforált —4— köpenyhez is ütődnek. A magok felül a koptatószakasz —9— lapátjai révén a —10*— kidobófejbe érkezve, azon át távoznak. Az —5— tengely belsejében a csőszerű —11— üreg van (4. ábra), amelyből sugárirányban a —12— permetezőkarok nyúlnak ki és mindegyik végén a —13— szórófej van felszerelve, melyek kettős kiömlésű —13a és 13b— permetező fúvókákban végződnék (5. és 6. ábrák). A —13— szórófejek és bennük a —13a, 13b— fúvókák célszerűen csavarozással vannak felszerelve és cserélhetők. A dobszerkezetnek az —1— mosóteknővel közlekedő —3— tere üreges, amely újszerű megoldás révén az eddig tapasztalt szemtörés ki van küszöbölve, minthogy a mosótéknőből érkező gabona forgó lapátokba nem ütközik ill. a lapátok részéről ütések nem. érik. A dobszerkezet alján a —3— mosótér alatt elrendezett lapátsor körben váltakozva —14— ferde és —14a— vízszintes lapátokkal van felszereive, melyek a mosóvizet hullámzó mozgásra kényszerítik. Az ily imódon hullámzó mozgásra kényszerített víz ferdén áramlik át a gabonarétegen, azt hullámvonal alakban szaporán átszeldesi, miáltal váltakozó irányú mozgás és állandó sebességkülönbség van a mozgatott víztömeg és a gabona szemek között. Ez a hullámképző működés a eddigieket felülmúló hatású és minőségű mosást eredményez. A szennyvíz a mosólemezek nyílásain át távozik, a megmosott gabona pedig tovább halad a döbszerfcezetben felfelé az öblítőszakaszba. Az öblítőszakasz feladata, hogy a megmosott gabonaszemek felületéről a raijtükmaradt szeny-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2