153048. lajstromszámú szabadalom • Áruk szállítására szolgáló szállítóberendezés (konveyor)

MAGTAB NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1965. V. 07. (FI—259) Nagy-Britannia-i elsőbbsége: 1964. V. 09. Közzététel napja: 1966. III. 22. Megjelent: 1966. X. 15. 153048 Szabadalmi osztály: 81 e 1—24 Nemzetközi osztály: B 65 g Decimal osztályozás: Feltaláló: Olaf John Barclay Orwirí, Birmingham, Naigy-Britapnia. Tulajdonos: Fischer and Ludilow limited, Tipton, Nagy-Britannia. Áruk szállítására Szolgáló szállítóberendezés (konveyor) A találmány áruk szállítására szolgáló olyan szállítóberendezésekre vonatkozik, amelyek rendelkeznek egy felfelé nyúló teherhordó felülettél bíró kocsipályával, gépi meghajtású kocsitovábbító elemmel, egy vagy több teherhordó kocsival, amely, ill. amelyek az említett pálya teherhordó felületére támaszkodnak és amelyek az említett továbbító elem hatására előrehaladni képesek az említett pálya mentén; a szállítóberendezés rendelkezik továbbá olyan eszközökkel, amelyekkel megszakítható a hajtás átvitele az említett továbbító elemről a kocsik felé, hogy az utóbbiak megállíthatók legyenek különböző helyzetekben akocsi-pálya hossza mentén. Az előbb említett fajta konveyor-rendszereknél, ha a hajtást kikapcsoljuk egy bizonyos kocsihoz, az bizonyos körülmények között hátrafelé, azaz a tervezettel ellenkező irányban igyekszik mozogni. Ez megtörténhet például abban az esetben, ha a pálya a kocsi előrehaladásának irányában egy kissé emelkedik. Felléphet azonban sík pályán is, különösen akkor — már pedig ez általában így van — ha a teher lefelé függ a kocsikról, és így a kocsikhoz képest előre-hátra irányban lengeni képes, már pedig a tehernek — tehetetlensége következtében — ez természetes törekvése, ha az előrehaladó kocsit hirtelen megállítjuk. A kocsik előbb leírt törekvése, hogy hátrafelé szándékoznak mozogni, ha a konveyor-lánetól vagy más továbbító elemtől jövő hajtás megszűnik, hajlamos arra, hogy ütközéseket okozzon két egymás után haladó kocsi vagy 5 ezek terhe között, és ezzel ezeket veszélyeztesse. A kocsik hátrafelé mozgásának esetében is á hajtást megszakító eszközök hajlamosak úgy működni, hogy az ilyen kocsihoz nem kívánatos módon hozzákapcsolják a hajtást a kocsi-10 továbbító elemen, pl. egy végtelen lánoon levő, utána következő horogról, vagy más, a kocsik továbbítására szolgáló eszközről.. Ez megzavarja a konveyor tervezett működését, ennek eredményeképpen pedig a kocsik haladása többé 15 már nem tekinthető ellenőrzött haladómozgásnak, és könnyen komoly sérülés keletkezhet a szállítóberendezésen és/vagy a terhén; A jelen találmánynak éppen ezért az a tárgya, hogy a kocsikat egy javított és egyszerű 20 szerkezettel lássa el, amely megakadályozza a kocsik nem kívánatos hátrafelé mozgását. A találmány szerint a kocsik haladási irányára merőleges tengellyel valamennyi kocsira fel van szerelve egy alakos tárcsa, melynek 25 domborúan ívelt alakú profilja súrlódásos kapcsolatra képes a kocsi^pálya felfelé nyúló részével. Ka a kocsihoz képest hátrafelé végighaladunk a profil kerülete mentén, egyre nagyobb távolságra kerülünk el az alakos tárcsa forgás-S0 tengelyétől, úgyhogy a domborúan ívelt profil-153048