153041. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék menetfúrók hengerléséhez

153041 9 10 síkba átvitt közös zárt kalibert képeznek, amely pontosan a 15 és 16 sík között fekszik, A 10, 10a ... lön és 11, IIa-'. .. lln hengerlőszegrnensek számát a 24, 25 hengerkerekek növelésével gyarapíthatjuk, úgyhogy például két, három 5 vagy több menetfúró'ból, pl. előmetszőből, közbensőmetszőből és készrevágóból álló készletek megfelelő sorrendben ugyanarra a hengerkerékre szerelt, egymást fogásban váltó hengerlőszegmensekkel állíthatók elő. Ez a körülmény 10 jelentősen csökkenti a termelési költségeket, mert átállás esetén az átszerelési, állási idő hanmadára csökken. v. A nagyobb átmérőjű menetfúrók meleg hen- 15 gerlésénél a találmány szerinti eljárás és ezzel együtt a készülék is olyan formában változik, hogy a hengerlést ugyanabban a hengerlési síkban, azonban egymással koordinált két hengerlési fokozatban (szúrásban) végezzük. Ezt a vál- 20 tozatot részleteiben a 7. ábrával kapcsolatban ismertetjük. Az ábra szerint valamennyi tengelyirányú henger a 27 síkban van elrendezve. A 26 ho- 25 ronyhengerlőkerekekre két-két egyforma kialakítású 32, 33 hengerlőszegmens van szerelve. A tengelyirányú 28 forgácshorony-hangerek forgástengelyét 30-cal, a tengelyirányú menethengerek forgástengelyét pedig 31-gyel jelöltük. A 30 három 29 menethengerlőfcerék egymástól eltérő profilozással ellátott 34 és 35 hengerlőszegmeinsekfcel van felszerelve. Az első 34 hengerlőszegmens a 4 menetfúrószárnyak felépítésére szolgál és. nincs keresztprofilozása, úgyhogy az 35 anyag tengelyirányú _ nyúlása akadálytalanul végbeméhet. Ezzel szemben a második 3(5 hengerkészlet keresztprofilkialákítással van ellátva, amely azután a 40 nyíl irányában kiinduló helyzetébe visszavitt 1 munkadarabon a 2. és 40 4, ábrákon vázolt menetprofilkialakítást végzi. A horonyhengerek három 28 hengerkereke — amennyiben három forgácshornyos. menetfúrók meleg hengerlésére szolgálnak — egymáshoz viszonyítva 120°-ra eltolt helyzetben vannak el- 45 rendezve. Ugyanez érvényes a tengelyirányú 34 és 35 menethengerejí: 29 hengerkerekeire is. A tengelyirányú 28, 29 hengerek mindkét csoportja egymáshoz viszonyítva ismét 60°-ra van elrendezve. 50 Minden egyes 28 forgácshoronyhengerkerékre égy 32 forgácshorony-hengerszegmens és egy 33 forgácshorony-vezetőszegmens kicserélhetően van erősítve. A 29 menethengerlőkerekék mindegyikén egyrészt egy profil nélküli 34 menet- 55 fúrószárny-tartószegmens és másrészt egy 35 menétfúróprofilozó-szegmens van. A 3:2, 33 forgácshorony-szegmensek kialakítása és munkamódja a 10 forgácshoronyszegmensek 5.- ábra szerinti kialakításával és munkaimód jávai, va- g0 lamint az 1,—4. ábrákon vázolt munkamóddal egyező. Hasonló módon a 35 menetprofilozó-. szegmensek kialakítása és munkamódja a 11 menethengerlő-szegmensek 5. ábra szerinti kiviteli alakjának kiképzésével és munkamódjá- 65 val, valamint az 1—4. ábrákban vázolt munkamóddal egyező. A 33 fprgácshqrony-vezetőszegmens csak arra való, hogy a készre hengerelt . forgácshororíyba benyúljon és azt alakhűen tartsa. A 7. és 8. ábrákon az első hengerszúrást ábrázoltuk. A három 2i8 forgácshoronyhenger 312 forgácshoronyhengerlQ. szegmensei hengerlő forgásban vannak az 1 munkadarabbal. Mind a három. 28 henger alakzáróan szinkron a 37 nyíl irányában van meghajtva. Ezzel szinkron jön létre a 29 hengerek szinkron és alakzáró meghajtása a 38- nyíl irányában. A 32 forgácshoronybengerlő-szegmensekkel egyidejűleg a hengerelni kívánt -1- nyersanyaggal fogásban vannak a három 29 henger 34 menetfúrószámy-tartószegmensei. Mindhárom 32 hengerlőszegmens és mindhárom 34 hengerlőszegmens a 27 hengerlési síkban van és zárt hengerlési nyílást (hüvelyt) képeznek. A kialakítani kívánt menetfúrószárny átmérője ennél a kiviteli alaknál a fúrószárátmérőnél, illetve a kiinduló anyag átmérőjéinél kisebb lehet. Ezzel a rendszabállyal a nyersanyag előesztergályozása feleslegessé válik. A 7., 8. ábrák szerint az első hengerlési szúrásban a menetfúrószárnyak is a középátmérőig egy zárt kaliberen vannak átvezetve. Ennek az eljárási műveletnek befejezése után az előalakított 1, nyersanyag, amelyet ennek az első hengerlési szúrásnak folyamán a tengelyirányú hengerek segítségével a 39 nyíl irányában kényszerrel mozgattunk, ismét visszamozog egy a 27 hengerlési sík előtt levő helyzetbe. Ez pl." úgy érhető el, hogy az 1 nyersanyag kívül a tengelyirányú 28,' 29 hengerek" körül mozog. A visszamozgatás azonban célszerűen a 40 nyíl irányában végezhető. Az előalakított 1 nyers-y anyag e visszamozgatása folyamán a 28, 29 hen-^ gerkerékesoportok a 37, 38 nyilak irányában tovább forognak. A két 32, 33 illetve 34, 35 hengerlőszegmens közötti távolság lehetővé teszi a nyersanyagnak megadott módon való visszamozgatását. A visszafutás befejezése után a nyersanyag" ismét —• mégpedig a 41 nyíl irányában — a 27 hengerlősík felé mozog. Miután, a 33—35 hengerlőszegmens^csoportok ismét fogni kezdenek, a munkadarabot e hengeriőszegmensek ismét kényszermozgatással a 41 nyíl irányában továbbítják. A 33 hengeriőszegmensek a 35 hengerlőszegmensekkel szintén zárt kalibert képeznek. E hengeriőszegmensek nyersanyagra való hatása eredményeként a menetfúrószárnyakba az 1., 2. és 4. ábrákkal kapcsolatban ismertetett módon a menet keresztprofil-alakját benyomjuk vagy behengereljük. Eközben a kész forgácshorony profilalakját a forgácshornyot tartó 33 hengerlőszegmensekkel tartjuk meg. 5