153041. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék menetfúrók hengerléséhez

7 153Q41 8 A második hengerlési szúrást a 2. és 4. ábrák szerint közvet}ßnü|: a£ ;.eM' '-Ifrmg^Úm szúrás után végezzük. E máspdik hengerlési szúrás folyamán ismét tengelyirányú hengerek segítségével a menetfürqszárnyak 4 anyagába a menetprpfilt sajtqdjuk, ÜMye rtyonijuk be. Ejkkpr a 4 anyagrészből, a 7 menetcsújcspjsat sajtoljuk ki és másrészt a menet lábkör melletti 8 részét sajtosuk be, minek eredményeként a menet lábkör melletti- részének átmérője egy kicsivel nagyobb marad a körkeresztmetszetű 1 rúd eredeti külső átmérőjénél. A 4. ábra mutatja, hogy a munkadarab hengerlési síkon való áthaladása folyamán a menetprofil kialakítása hogyan megy végbe addig, amíg a 4. ábrának egészen a jobboldali részén . a menetprofil kialakítása befejeződik. A 4. ábra baloldalán látható, hogy a menetprofil Mala• kítása hogyan kezdődik a tengelyirányú henger profiljának hatására a menetfúrószárny terében kiformált anyagban. Mindkét hengerlési szúrás alakzáró és szinkron méghajtásji tengelyirányú hengerei hozzák létre az 1 munkadarab tengelyirányú hengereken keresztüli, a 3. és 4. ábrákon 9 nyilakkal jelzett szállítását. •Az 5. és 6. ábrákon a találmány egy kiviteli alakja van szemléltetve. Az ismét körkeresztmetszetű rúdként kiképzett 1 munkadarab 2 forgácshornyait három egyforma 10 tengelyirányú henger-profil, a menetfúrószárnyak menetprofil kialakítását pedig három egyforma 11 menethengerprofil sajtolja vagy hengerli ki. Mint az 5. ábrából látható, mind a három 10 tengelyirányú menethengerlőprofil megfelelő tengelyirányú hengereikkel, mind a három 11 menethengerlőprofil megfelelő tengelyirányú hengereikkel egymáshoz képest 120°-ra vannak elrendezve, a két tengelyirányú 10 és 11 hengerkészlet pedig egymáshoz képest 60°~ra van eltolva. A 10 és 11 tengelyirányú hengerprpfilok az 5. ábrán láthatóan zárt kalibert képeznék, ha a hengerelni kívánt 1 munkadarab 12 tengelyének irányában nézünk. Az 5. és 6. ábráik szerint olyan menetfúrót állítunk elő, amelynek három menetfúrószárnya és nem spirálalakú forgácshornya van, úgyhogy a tengelyirányú 10, 11 hengerlőprofilok 13, 14 forgástengelyei a hengerelni kívánt 1 munkadarab 12 tengelyére merőleges 15, 16 síkokban vannak. Mint a 6. ábrán látható, a 11 menethengerlőprofil ok forgástengelyeit tartalmazó 16 sík a IS síkhoz képest a 17 távolsággal eltolva van elrendezve. A 13 forgácshoronyhengerlőprpfilók forgástengelyei a 15 síkban •vannak. A 10 hengerlőprqfilokat formazáróan és szinkron a 18 nyíl irányában közelebbről nem ismertetett módon hajtjuk meg. A 11 hengerlőprofilokat megfelelő módon szinkron és formazáróan a 19 nyíl irányában hajtjuk meg. Gélszerű módon a 10 és 11 tengelyirányú hengerkészleteket ugyanarról a meghajtói orrásról formazáróan mozgatjuk. Miután az 1 munkadarabot valamilyen módon a 12 .tengely irányában a tengelyirányú három 10 hengerhez úgy hozzávezettük, hogy azok fogni kezdenek, az 1 munkadarab további, 2ß nyíl irányú előtolását kizárólag a tengelyirányú 10,.. illetve 11 hengerek hengerlő-befogása végzi. Mint az ábrából látható, az 1 munkiadaraljbal 5 először a 1Q forgácshoronyhengerek jönnek hengerlési fogásba. Annak érdekében^' hogy a találmány., értelmében a menetfúrótest menetprofiljának lehámlását megakadálypzzuk, szükséges, hogy a menetprofil kialakítása csak a forgács-10 hornyok tengelyirányú profilkialakításának befejezése után történjen, mert csak ettől az időponttól fogva szűnik meg a nyersanyag kiterjedése, illetve tengelyirányú nyúlása. Kevéssel a 15 sík előtt (tehát a 6. ábrán tőle egy kissé bal-15 ra) a forgácshornyok hengerlése és ezzel együtt a. munkadarab tengelyirányú nyúlása befejeződik. A 15 síktól kezdve már a keresztprqfilozás behengerlése céljából a tengelyirányú 25 hen,. gerlőkerekék 11 . hengerlpszegmensei fognak. A 20 11 hengerlőszegmensek hengerl©fogásának kezdete a 6. ábrán a 21 átmérő 15 síkkal való metszéspontjának felel meg. x A nyersanyagot a 15 sík előtt a tengelyirányú 10 hengerek 'fogásával megnyújtjuk, köz-25 ben egyidejűleg a 2 forgácshornyokat bemunkáljuk és a forgácsihornyakból kiszorított anyagból a 4 menetfúrószárnyákat, valamivel a 21 középátmérőn fül kialakítjuk. Röviddel a 15 sík előtt az anyagnak a forgácshoronykihenger-30 lés és ezáltal a menetfúrószárnyak keresztprofil nélküli felépítése céljából való nyúlása befejeződik. Ebben a síkban már a három 11 profilhenger kezd fogni, 'miáltal a 4 menetfúrószárnyak keresztprofilozása megkezdődik. Ek-35" kor előbb a menetfúró lábköre melletti 8 részében levő anyag a menetfúrószárnyba nyomódik el és azután a menetcsúcsokba sajtolódik. A keresztprofilkialakításnak a 15 hengerlési síkban kezdődő hengerlési folyamata a 16 hengerlési • 40 síkban fejeződik be és ezáltal a munkadarab 22 külső átmérőjű és 23 belső átmérőjű menetprofil-kialakítást nyer. Az 5. és 6. ábráikon sematikusan vázolt kiviteli példáknál látható, hogy mindegyik tengely-45 irányú 24 forgácshprpnyhengerre 'két oldhatóan felerősített- 10 és Ipa forg^c^horpny-hengerlőszegmens van felfogva. A három tengelyirányú 25 menethengerre megfelelő módon két 11 és 11a menethengerlő-szegmens van oldhatóan erő-50 sítve. E 11 és 11a menethiengerlő-szegmensek profilozása az 5. ábrán sematikusan úgy van jelölve, hogy a 26 vonaiak a 11/1 la hengerlőszegmensre kívülről sugárirányban nézve láthatók. • 55 A 10a és 11a hengerlőszegmenseket azután egy további nyersanyag hengerlésére használjuk, miközben az első 1 nyersanyagot a tengelyirányú 10, 11 hengerlőszegmensek segítségével készre hengereljük. ; go Mint már részletesen ismertettük, á két 10 és 11 hengerlőszegmenskészlét az 5. ábra szerinti vetületben önmagában zárt kalibert képez. A két 10 és 11 henger lőszegmenskészlet azonban időben egymásután hat a munkadarabra és a gö munkadarabra hatásuk folyamán egy hengedési