152294. lajstromszámú szabadalom • Mandulatörőgép

MAGTAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYi HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1962. XII. 10. (PE—484) Közzététel napja: 1965. III. 22. Megjelent: 1966. II. 01. 152294 Szabadalmi osztály: 45 e 39/04 Nemzetközi osztály: A 01 f, 39/04 Decimal osztályozás: 631.361,72 Pettkó Zsigmond üzemvezető1 , Balatonfüred, Székely Sándor gépészmérnök, Balatonfüred, Fejes Sándor szerelő, Balatonairtáes Mandulatörőgép A miandulatörés, 'Magyarországon, és külföl­dön is legtöbbször kézzel végzett, lassú és ne­héz fizikai munka. Voltak már javaslatok a mandula gépi törésére, de ezek egyike sem bizonyult a gyakorlat számára megfelelőnek. A gépi mandulatöréssel szemben ugyanis igen nagy követelményéket támaszt a gyakorlat. Kis befektetési költség mellett nagyfokú ter­melékenység, a szemek biztos feltörése vagyis azoknak, csak nagyon kis százaléka maradjon feltöretlen, mégis a gép ne sértse meg a belső magot, tehát magát a mandulát. Mivel ilyen gépet eddig szerkeszteni nem sikerült, a man­dulát kézi munkával törik még olyan gazda­ságokban is, ahol az évi termés pl. 10—20 va­gon, vagy még ennél is több. A mandulatörés gépesítéséit már többféle­képpen megkísérelték, de gyakorlati eredmény nélkül. Így ismeretes már olyan, gép, amely­nél a mandulaszernek adagolását forgó tárcsa végzi, a törést pedig excenferrel ide-oda moz­gatott rúd. Az ilyen rudak azonban a tökéletes, törésre nem alkalmasaik, inert a szemek tekin­télyes részét töretlenül átengedik, más szeme­ket pedig annyira összetörnek, hogy a belső magot is erősen megsértik1 , az tehát haszná­latra úgyszólván alkalmatlanná válik. Ugyan­csak javasolták1 már a törés végett a. szemeket egy forgó fogas henger és egy helyben álló fogazott szektor' között átveze'tni, de ennek a 10 15 20 25 30 szerkezetinek is ugyanaz a hibája mint a fen­tiekben említettnek és emellett a teljesítmény kicsi. Így ezek az ismert gépek a nagyüzemi gaz­daságokban, amelyekben vagontételben dolgoz­zák fel a mandulát, nem, használhatók. Hosszad almás és nehéz 'kísérletezés révén si­került megállapítanunk azt, hogy a mandula­törés gyakorlati megvalósítása, gépi úton, ak­kor eredményes, ha ia mandulaszeimek beveze­tése, ill. a szállítószalagra juttatása a bevezető garathoz csatlakozó, szűkülő csatornán át tör­ténik, amelyik biztosítja, hogy a szállítószala­gon csak egy sor van, a mandulaszemek tehát fekvő helyzetben és hosszirányban helyezked­nék el a szállítószalagon; ez. a szállítószalag két egymással szemben forgó törőtárcsa között levő közbe juttatja a szemeket, mely tárcsák közvetlenül a szállítószalag felett, fekvő hely­zetben vannak, tehát függőleges tengely körül forognak, a, köztük levő köztér nagysága pe­dig beállítható, hogy a szemnagysághoz alkal­mazható legyen; a. tárcsák kerülete homorú és a kerületen körülmenő körhornyok vannak rajtuk, amelyek azért fontosak, mert meggá­tolják a szemek elfordulását. Ha ugyanis ilyen körhornyokiat néni alkalmaznánk, a szemek felállhatnának, vagyis függőleges helyzetet fog­lalhatnának el, mely esetben a törés nem, le­hetséges, ill. ha a. szemeket lapjuknál fogva 152294

Next

/
Oldalképek
Tartalom