152032. lajstromszámú szabadalom • Centrifugális szeparátor ömlesztett anyagokhoz

152032 3 4 csony. Ezenkívül a karbantartási és beruházási költségek számottevőek. A találmány szerinti szeparátor a fentemlített hiányosságokat kiküszöböli és gyakorlatilag a szén nedvességétől teljesen független. A találmány szerinti centrifugális szeparátor példaképpeni kiviteli alakját a rajzok alapján közelebbről is ismertetni fogjuk. 1. ábra: a példaképpeni szeparátor függőleges metszetét mutatja be, mindkét oldalon a szétválasztó fésűszerkezettel (a 4. C ábrában feltüntetett változatnak megfelelően). 2. ábra: a szeparátor két legfontosabb szerkezeti elemének felülnézetét szemlélteti, mégpedig a járókereket és a lapkákkal ellátott szétválasztófésűnek legegyszerűbb változatát. 3. ábra: olyan vektorábrát szemléltet, amelyből a szelektálandó anyag szemcséire ható erőrendszer felmérhető. 4. ábra: a szét választófésűk, valamint a felhasználásra kerülő lapkák hosszanti metszeteit mutatja be, mimellett A — kivitel: felfeléterelő ki választófésűvel. B — kivitel: lefeléterelő szétválasztófésűvel. C — kivitel: egymásután kapcsolt fésűkkel, tehát többszörösen szeparálószerkezet. D •— kivitel: két koncentrikusan elrendezett szétválasztófésű-szerkezet, mimellett két különböző frakciót nyerhetünk. E — kivitel: a C és D kivitel kombinációját ábrázolja. 5. ábra: a 4. ábrával azonos kivitel hosszmetszetét mutatja be, ahol azonban a lapkák helyett húrokat használunk fel. A találmány szerinti szeparátornak 1 adagolótölcsére van, amely a 2 szabályozócsavarral van felfüggesztve. Ez alatt a 4 járókerék található, amely rövid 5 lapátokkal rendelkezik. Az említett lapátok keményacélból készülnek és elrendezésük a turbófúvó lapátkerékhez hasonló. Az 1 adagolótölcsér süllyesztése következtében a 4 járókerék feneke,és az 1 feladótölcsér alsó széle közti távolság szűkül. Ily módon lehetővé válik az osztályozandó szénmenynyiségnek az időegységben való szabályozása. A 4 járókerék holtterének eliminálására a 3 kúp szolgál. A 4 járókerék hajtóműve a 15 szerkezetre van felerősítve és 9 tengelyből, 10 nyomócsapágyból, 11 radiális golyóscsapágyból, az alsó és felső 12 és 13 csapágyházakból, valamint a 14 ékszíj tárcsából áll. A 20 ház külső fala és a 21 belső fala a szeparátor lényeges részét alkotja és egyúttal a 16 belső kamrát, illetőleg a 17 külső kamrát képezi. A 17 külső kamra fenekét a 18 tányér képezi. Az 1 adagolótölcsérből az aprított anyag a 4 járókerékre esik, amely a szeparáláshoz szükséges kinetikai energiát az anyagnak átadja. A kinetikai energia az 5 lapát hosszában az anyagot C sebességgel kirepíti (lásd 3. ábra), amelyhez a forgómozgás következtében létrejövő u kerületi sebesség hozzáadódik. A 4 járókerék elhagyása után az anyag a V eredőerő irányában kirepül és kiindulópontjában a 4 kerék érintőegyenesével ß szöget zár be. Az « szög meghatározza a 4 járókerék lapátjának hátrahajlítását a járókerék sugarától mérve. A ß szög, amely a szén mozgásának irányát meghatározza, pontosan megadandó, ellenkező esetben a szeparátor munkamenete nem megfelelő, különösen akkor, ha lapkákat alkalmazunk. A ß szög függ az a szögtől. A ß szög megállapítása nem okoz különösebb nehézséget, mert minden járókeréklapát pontosan azonos módon van hátrahajlítva és felpolírozott. A ß szög gyakorlati megállapítása érdekében elegendő, ha a járókerékre lapos furnírgyűrűt fektetünk fel, amelyre vékony kenőzsír réteget hordunk fel. A járókereket elhagyó szénszemcsék a furnírgyűrűn az elmozdulás irányát pontosan felrajzolják és ezzel a szükséges ß szöget meghatározzák. A 2. és 4. ábrán szemléltetett legegyszerűbb kivitelnél a 4 járókerék körül a 8 fésűsszerkezet helyezkedik el, amely a lapos 6 gyűrűből áll. A gyűrű felületére merőlegesen ütés- és kopásálló vékony 7 acéllapkák vannak felerősítve. A 7 acéllapkák két fontos jellemzővel rendelkeznek, mégpedig felületük a 4 járókerék sugarához képest meghatározott szögbe van beállítva és homlokélük (a 4 járókerék oldaláról nézve) mint ahogy annak helyességét a tapasztalatok utólagosan igazolták, 45° alatt van levágva. Az eredőerő irányával egyezően és az eredőerő nagyságát kifejező sebességgel a 4 járókereket az anyag elhagyja és a járókereket körülvevő állóhelyzetben levő 8 fésűszerkezetbe ütközik. Az állóhelyzetben levő 8 fésűszerkezet 7 acéllapkákból áll, amely lapkák az anyag mindenkori járókerék kilépési pontjához tartozó érintőegyenessel ugyancsak ß szöget zárnak be; vagyis a 7 acéllapkák az anyag mozgási irányával párhuzamosan vannak elrendezve. Az anyag tehát homlokfelületével a 7 acéllapkák nyílásai közé verődik és a lapkák mellső peremén, amely az anyag mozgásirányával (amely vízszintesnek mondható, mivel a 4 járókerék és a 8 fésűszerkezet közti út igen rövid) körülbelül 135°-os szöget zár be, oldalirányú kivezetést nyer. A nyílásnál kisebb szemcsék a 7 acéllapkák közé hatolnak és azon keresztül a 16 belső kamrába jutnak, míg a nagyobb szemcsék a 7 acéllapkákról lepattannak és a külső 17 kamrába kerülnek. A 4. B ábra a fésűszerkezet előbbi kivitelének 180°-kal való elfordítását mutatja be. Ez esetben az előrenyomuló szemcsék, amelyek kisebbek, mint az acéllapkák közötti rés, a lapkák közt levő résen, a külső 17 kamrába, míg a nagyobb szemcsék a 16 belső kamrába esnek. A 4. C ábrában szemléltetett kivitelnél a szeparátor két fésűszerkezetet tartalmaz. A felső gyűrűben az acéllapkák úgymint az előbbi kivitelnél, a járókerék érintőegyeneséhez képest ß szög alatt van elhelyezve, míg az alsó gyűrűben levő acéllapkák megfordítva, az előbb említett érintőegyenessel 90°+ß szöget zárnak be. Az acéllapkák közti távolság mindkét fésűszerkezetnél alapjában véve azonos. Azon szemcsék, amelyek a felső gyűrű résénél kisebbek, 10 13 20 25 89 38 40 45 50 IS M 2