151773. lajstromszámú szabadalom • Kocsiszerkezet integráló-műszerek részére

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1962. VII. 23. (MA—1167) Közzététel napja: 1964. VII. 23. Megjelent: 1965. X. 01. 151773 Szabadalmi osztály: 42 c 12—13 Nemzetközi osztály: G 01 c Decimái osztályozás: Feltaláló: Pomázi Lajos oki. gépészmérnök, Budapest Tulajdonos: Magyar Optikai Művek, Budapest Kocsiszerkezet integráló-műszerek részére 1 Az integrálóműszer olyan kinematikai berendezés (műszer), amelynek az 1 = (RV) integráló karja az alapsíkon gördülő MK mérőkereket hordoz és ennek szögelfordulása adott függvények bizonyos integráltípusait méri, ha a V vezetett pontot az adott függvény görbéjén vezetjük végig, miközben az integrálókar R pontja kényszervezetéssel bizonyos meghatározott görbén kénytelen mozogni. A kényszervezérlést biztosító görbe meghatározza az integráló műszer által kimérhető integráltípust és így annak rendeltetését is. Az 1. ábra területmérésre szolgáló poláris-planiméter elvi vázlatát mutatja. Ismeretesek területmérésre (poláris-planiméter, lineáris-planiméter) másodrendű nyomatékok kimérésére szolgáló ilyen műszerek (integrátorok) stb. Mindezek közös vonása, hogy az integrál-típus kimérésére az alapsíkon gördülő mérő-kerék szolgál, amelynek szögelfordulását kell tudnunk minél pontosabban és lehetőleg a rendszeres hibáktól mentesen meghatározni. A mérőkerék szögelfordulásának meghatározására szolgáló szerkezetnek biztosítania kell a mérőkerék tengelyének a műszer elvéből fakadó meghatározott helyzetét, a tengely olyan csapágyazását, mely mellett a mérőkerék biztonsággal elgördül mérés közben a papíron a mérőkerék szögelfordulásának leolvasása céljából a mérőkerékkel kapcsolt, úgynevezett mérődobon levő osztások minél pontosabb leolvasását, továbbá a műszer elvéből fakadó R pontnak egyrészt a mérőkerék tengelyéhez, másrészt a V ponthoz viszonyított meghatározott helyzetét. 5 Mindezen feladatok elvégzésére szolgáló szerkezetet nevezzük jelen leírásban, kocsiszerkezetnek. A kocsiszerkezet leírását a poláris-planiméter kocsiszerkezetének vizsgálatán keresztül eszközöljük, megjegyezve, hogy a konkrét eset-10 re vonatkozó megjegyzések valamennyi integráló műszernél alkalmazást nyert kocsiszerkezetre is érvényesek, természetesen az adott integráló műszer elvi matematikai rendszeréhez való viszonylatban. Az eddigiekben általánosan használt kocsiszerkezet a 2. ábrán látható (poláris-planiméteren való alkalmazás). Ez az úgynevezett Corádi-rendszerű elrendezés. Az elméleti alapok szükségessé teszik, hogy az RV egyenes merőleges legyen az MK-ra, A bemutatott kocsiszerkezetnél az R pontnak a helyzete a mérőkerék tengelyhez viszonyítva rögzített. A V pont az úgynevezett mérőkaron van kialakítva, mely mérőkar a házban eltolható a műszerállandó beállítása céljából. Az A-val jelzett pontban a mérőkar helyzete a házhoz viszonyítva szabályozható abból a célból, hogy az RV merőleges legyen az MK síkjára. Ez az egyetlen szabályozási lehetőség azonban nem bizto-30 sítja ezt a merőlegességi feltételt csak az adott 15 20 25 151773