151466. lajstromszámú szabadalom • Kettős tengelykapcsoló különösen traktorokhoz
ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1962. VII. 25. (TA—733) Német Demokratikus Köztársaság-beli elsőbbsége: 1961. X. 26. Közzététel napja: 1964. I. 25. Megjelent: 1965. VII. 01. 151466 Szabadalmi osztály: 63 c 8—36 Nemzetközi otótály: B 62 d Decimái , osztályozás: Feltaláló: Hendrich Gerhard mérnök; Schönebeck, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: ViEB Traktorenwerk Schönebeck cég, Schönebeck (Elbe), Német Demokratikus Köztársaság Kettős tengelykapcsoló, különösen traktorokhoz A találmány kettős tengelykapcsoló különösen traktorok hajtótengelyének és erőleadó tengelyének' kapcsolására. Traktoroknál ismeretesek kettős, tengelykapcsolók, amelyeknél tengelykapcsolóházba ágya- 5 zott egy vagy két rugócsoport biztosítja az egyes tengelykapcsolók nyomótárcsáinak szorító nyomását. A kiemelés — azaz a tengelykapcsoló oldása — több kiemelő kar közvetítésével történik. A kiemelés csak a szerkezeti felépítés 10 sorrendjében történhet. Általában először a hajtótengely tengelykapcsolója, majd ezt követően az erőleadő tengely tengelykapcsolója old. Ismeretesek olyan kettős traktor-tengelykapcsolók is, amelyeknél a kettős tengelykapcsoló 15 oldása a kiemelőkarnák lendkerék irányába való elmozdításával előre meghatározott sorrendben, bekapcsolása pedig a kiemelőkarnák ellenkező irányba való működtetésével fordított soraendben történik. 20 Ismeretesek továbbá traktoroknál olyan kettős tengelykapcsolók, ahol a motor lendkerekén elrendezett külön házban két teljesen önálló tengelykapcsoló automata van. Az egyes tengelykapcsolók oldása egymástól független, 25 rögzíthető kiemelőkar útján történik. Az ismert kialakítások hátránya, hogy az oldást vagy kapcsolást egymás után csakis meghatározott sorrendben lehet elvégezni. A tengelykapcsolók működtetési iránya különböző, 30 azonkívül két komplett tengelykapcsoló automata helyigénye igen nagy. A találmány célja olyan kettős tengelykapcsoló kialakítása, amely az erőleadó tengely tengelykapcsolójának külön kioldását teszi lehetővé anélkül, hogy a hajtómű tengelykapcsolata megszakadna. A találmány célkitűzését azzal éri el, hogy nyomólemezen agyas anyával felerősített kiegészítő csapszegei, a csapszegeken csapágyazott, az erőleadó tengely tengelykapcsolóját függetlenül, rögzíthető lábító vagy kézikar útján oldó kiemelő emeltyűi vannak, valamint kapcsolóban tengelyirányban elrendezett további kapcsolója van. A nyomólemezen és a szorítólemezzen belül, a tengelykapcsoló tárcsa átmérője felett elrendezett szorítórugók vannak. Továbbá hogy több kiemelő emeltyű oldja a hajtó- és erőleadó tengely tengelykapcsolását és több kiemelő emeltyű van kizárólag az erőleadó tengely tengelykapcsolására elrendezve. A találmány előnye, hogy egyrészt a hajtó-és erőleadó tengely tengelykapcsolójának, másrészt külön az erőleadó tengely tengelykapcsolójának egymástól független kapcsolását ugyanazon tengelykapcsoló automata hajtja végre, ami lényeges helymegtakarítással jár. A találmányt két kiviteli példán ismertetjük, ahol az 151466