150406. lajstromszámú szabadalom • Dörzskapcsoló olajba futó lemezekkel

Megjelent: 1963. augusztus 15. MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG <r \> SZABADALMI LEÍRÁS ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL 150.406 SZÁM Nemzetközi osztály: F 06 d MA—1009 ALAPSZÁM Magyar osztály: 47 c Dörzskapcsoló olajban futó lemezekkel Maschinenfabrik Heid Aktiengesellschaft cég, Wien (Ausztria) Feltalálók: Sehleese Franz Horst üzemvezető, Stockerau (Ausztria), Kató Alexander főmérnök, ' Wien (Ausztria) A bejelentés napja: 1981. január 21. Ausztriai elsőbbsége: 1960. december 14. Ismert jelenség, hogy dörzskapcsolóknál, külö­nösen ha azok olajban futnak, és dörzsfelületeik ne,m kényszermozgatással vannak vezetve, mint ahogyan ez olyan lemezeknél szokásos, amelyek meniesztőszervre vannak felhúzva, illetőleg ilye­nekbe vannak bedugva, kikapcsolt állapotban, úgy­nevezett üresjárási nyomaték lép fel. Az említett üresjárási nyomaték a kapcsoló konstrukciós ki­alakításán kívül függ még a kenőolaj viszkozitá­sától, tehát a felhasznált kenőolaj üzemi hőmér­sékletétől:, ezen kenőolaj hozzávezetési módjától és aj mindenkori fordulatszámtól. A lemezes kap­csolóknál az üresjárási nyomaték nagyságát leg­jobban a súrlódófelületek száma befolyásolja. A lemezek számával nő az átviendő és ezzel együtt a kapcsolható forgatónyomaték, valamint az üres­járati nyomaték is emelkedik. Bár az olajban futój dörzskapcsoló kopása és ezzel az élettartama a hozzávezetett olajmennyiség növelésével kedvező értetemben befolyásolható, azonban a kenőolaj­mejWiség növelésével az üresjárási nyomaték is emelkedik. Károsan hatnak az üres járási-nyomaték által előidézett jelenségek, így.az a felmelegedés, amely miatt a fordulatszámot korlátozni kell, va­lamint az üzembentartandó kapcsolóegységeik szá­mai és a kapcsolóval lekapcsolt gépelemek lassí­tása. Bár a lassítás fék alkalmazásával befolyásol­ható, és ezzel a dörzsellenállások növekedése meg­engedett határon belül tartható, mégis ily módon a megnövekedett súrlódóellenállások további járu­lékos hőt fejlesztenek. A dörzskapesolók (terhelést-átvivő kapcsolók) megítélésénél jelentős tényezőt képez a főforgató­nyomaték megszűnési ideje. Ezalatt az az idő­tartam értendő, melyet a normális üzemi körül­mények közt működő kapcsoló igényel a szorító­erő kikapcsolása után, midőn a fő forgatónyoma­ték az üresjárási-, vagy maradéknyomatékra vál­tozik. Ennek az időnek a legtöbb gyakorlati eset­ben lehetőleg rövidnek kell lenni, hogy ezáltal a hajtott részek utárni utasának nagysága és a túlfedés a hajtóegységben található más kapcsolók bekapcsolásánál csökkenjen. A kapcsolók kapcso­lásának valamennyi átfedése a kapcsolási munká­ból kifolyólag járulékos hőt fejleszt úppúgy, mint a fékezés is, mely a túlfutást meg tudja gátolni azzal, hogy felmelegedést idéz elő. A lemezek súrlódó felületeinek, valamint a súr­lódó felületpároknak, azok formakiképzésének már egész sora ismert. Ezeknek az a feladata, hogy az üresjárási nyomatékot és a lekapcsolási időt lerövidítsék. így ismeretes a lemezek oly kiképzése, hogy tányérrugókként hassanak, mint például sinus-lemezek, emyős-lemezek, ék-leme­zek stb. Ismeretesek továbbá olyan feszítőrugók, melyek a külső vagy belső lemezek közt vannak elrendezve, vagy olyan lemezek, melyeknek súr­lódó felületeiben olajhornyok vannak, mely olaj­hornyok vagy radiálisán, vagy húrmetszet mentén haladnak. E hornyokkal szemben az ellenlemez­ben vagy azonos olajhornyok vannak, vagy sima lemezfal van, A lemezekben elhelyezett kerületi hornyok, vagy koncentrikus kör mentén, vagy archimedesi spirál alakjában fejtik ki hatásukat. Ezenkívül ismeretesek olyan lemezek, melyek a súrlódó felületben áttöréseket tartalmaznak a mágneses fluxus elosztása céljából. Valamennyi kiviteli formának az a hátránya, hogy hatásuk az üresjárási nyomatékra csak kis­mértékű. A lemezek; élettartama tányérrugó-hatás

Next

/
Oldalképek
Tartalom