148012. lajstromszámú szabadalom • Transzformátor-lemeztest

4 148.012 ma*. k \ mak behelyezve, a másik (c) ismét-1 ' 3 idegben pedig az itteni összes járomleme^ nnrmii lemezanyagból készülnek. A rajzból aaío ÍV gv a normális járom, illetve betét-I ii /e\ ic >zabb mágneses tulajdonságukra való kiutet'fii valamivel szélesebbre vannak mére\ 11 ábrán feltüntetett egyfázisú vasmag-i v TV 1 me ei minden rétegben csak egyik véj ^n \" •> jik ferdeszögű éllel kiképezve, a já-i n

l

1

i létegben példaképpen nem irányított ti ( kori a 11b rétegben részben irányított, 'N ' rrii irányított lemezekből, ill. betétek"> 1 k

J

ni míg az oszlopleniezek valamennyien \ 1"" ih ! iirmf 'i u \ 3

n ^c 1 jl obo/o P'M m+ ti c

1 V ü mi"i i r r bin 1 '"noj "i i it k i m i ] i moi n< l - 1r 1-1 ' y t-M >1 t , 1 n n ldnil " m-i c a " i- \ f 1 n

A n "f i<- | [o i t uk c iir ' '' i i 1 o It me/ i"Tn ' ' i i i * ' ú a nlr i l 1p mm i eV i1

i

b i P i 1 / Up tut y-kcr-K ' i ] f i 1c i i P il 1 b 1- ( V 1 d 1 ] -" i ItoVi

1! r ^ -i ^" i 11 1 n tt T 11"> •*• n r ' i 1 n i 1i

1

*• b i i '-/c "> n"/ k Til i 1 )1 > nl ''o 1 i 1 ()7 p 5 "ii

1 i h i ' \ i ( 1 ,i ' i i 1 n lii d i L ) "t " l°i ^ o 1 <_ i < "> c1 -o J ki+i " i 9b b i •-./(- ill ^s-i1 lu i1

bum k int

r

l lil) i

1

! s^csfk \

annak dllif-x feilt

1 b leírt, valamint már ismert megoldá«-i'—iik k< /< s jellemzője, hogy a transzformátor-1 =

m"/rk i q eddig szokásos lejárástól eltérően i "n boni ( ilt módon kell vágni és összerakni <. hoz, hog,> az irányított lemezek előnyös tulajdonságai kellőképpen kihasználhatók legyenek. A bonyolult formájú lemezek vágása {a ferde élek helyzetének és irányának pontos biztosítása), továbbá a bonyolult formájú lemezek összerakása és szerelése igen sok munkával és költséggel jár, ami részben felemészti a lemezek használatának előnyét. A vasmagok rakásához egész új technológiát és gyakorlatot kell kifejleszteni, a lemezek pontos vágásához pedig sokkal bonyolultabb és pontosabb gépek szükségesek, mint a tisztán merőleges élek vágására. E hátrányok kiküszöbölését biztosítja jelen találmány olyan szerkezetek által, melyeknél az irányított lemezek előnyös tulajdonságai teljes, vagy csaknem teljes mértékben kihasználhatók, tisztán egymásra merőleges élekkel bíró lemezek felhasználásával, tehát anélkül, hogy bonyolult ferdeélű lemezeket kellene vágni és azokat összerakni. A találmány szerinti vasmagokat teljesen az eddigi gyakorlat és technológia szerint lehet vágni és összerakni, ami által a találmány szerinti szerkezetek igen lényeges gazdasági előnyt biztosítanak, mert az irányított lemezek nagy gazdasági előnyét kihasználhatóvá teszik anélkül, hogy bonyolult és költséges gyártásra lenne szükség. A találmány szerinti megoldások azonfelül, hogy gyártástechnikailag rendkívül egyszerűek, a lemeztestek mechanikailag igen erősen összefogott szerkezetet képeznek, mert fugaszerűén ugyanúgy vannak összefogva, mint a jelenleg használt normális lemezből készülő vasmagok. A kivitelek egyaránt alkalmasak úgy egyfázisú kétoszlopos magtranszformátorok, mint egyfázisú, három- és négyoszlopos köpenytranszformátorok, de különösen háromfázisú magtranszformátorok és négyvagy otoszlopos köpenytranszformátorok részére. E megoldásoknál ugyanis a középső oszlop — mely az előzőkben leírt berendezéseknél mindig bizonyos nehézséget okozott — mágneses szempontból is ugyanolyan tökéletesen, ugyanolyan egyszerűen készíthető el, mint a szélső oszlopok. Abból a feltételből azonban, hogy az illesztési thk ki' i (! isan isak Oizlepn an>ban \ ag> arra ii'1

i vannak plh b "/i e n

v

K nvalóan 1 -t

1

i

1

b j ]i 1 i i "ii bús a i » n k i +

""oh ) dM

1

oizetben levő részei i ii ni i ' '( n b )1 lo1

L

i T

1t

1 nál a L i iiokn ti -ncl KP 1

7 sdopn piliin is \ ii H i cl i libififflv r m meg-i i 7cV"n " ltlirm íz is/1 > il mezek-i k i í T> i i 1 icz^i hoi 1 eh 1 i mo1 L7

1 ii lm t\ ^ '-i«

1

1 hi" i\o h trányt 1 d 7 (Ion ""•> u i "i ikoili

+

o a hátrány td|P rn ' I •» L )1 11 fi/ ' ni m r i^vanis, i i | ion nun il Ti n b 1 k vu1 i tiansz-1 i)

ÍJ <• 11 "( pit id ibb i h m rt az ( 1 k ! t, l/.,1fil

]ílen ke ION hogy iicT i -i , li ij-n t

^ L, il f i^Sen a i4n SP ' (1 i 1 r -1

o lopi

1

b k resztin 1 c* (k ">i ek ko like leben \ tok^i o°k és í ' i c /c + 1

PI c k sí m P ek in 1 ! bbek, a jcio.n noi]..,Ji1

, lc

,

inc^.-,->.bol bai nagyobb súlyú, de olcsóbb. Azoknál a kiviteleknél viszont, ahol az oszlop irányában levő illesztési élek miatt magában az oszlopban is kell normális lemezeket alkalmazni, a találmány szerint megoldásoknál e lemezek számának arányát az összes lemezekhez képest oly kicsire lehet választani, ami már gyakorlatilag alig számottevő. Miután ugyanis nem irányított lemezekben a max. indukció kb. 20%-kal kisebb, 1/6 mennyiségben alkalmazva normális lemezt, az oszlopok ossz mágneses fluxusa mindössze csak kb. 3%-kal csökken, ahhoz képest, mintha valamennyi lemez irányított lenne. Ezzel a gyakorlatilag elhanyagolható hátránnyal szemben áll viszont e megoldások rendkívüli egyszerűsége, olcsó szerelhetősége és kifogástalan mechanikai tulajdonságai, és a drága irányított lemezek kisebb mennyisége. Miután a találmány szerint normális lemezből azokat az oszloplemezeket kell készíteni, amelyeknél az illesztési él az oszlop irányával egybeesik, ebből nyilvánvalóan következik, hogy azokat az oszloplamezeket kell normális lemezből készíteni, amelyek az egyik, de célszerűen mindkét végüknél a jármok külső kontúrjáig terjednek, minthogy ezek az oszloplemezek csatlakoznak oszlopirányú illesztési éllel a járomhoz. A 13. ábrán a találmány szerinti, olyan igen egyszerű összeállítást biztosító példakénti elrendezés van feltüntetve, amely az oszlopokban 2/3 részben irányított mágnesezésű lemezek felhasználását teszi lehetővé. Mint közvetlenül belát-