146971. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés mógyanta és edzőanyag egyidejű adagolására

Megjeleni: 1930. május 31. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 146.971. SZÁM 38. h. OSZTÁLY — DE—211. ALAPSZÁM Eljárás és berendezés műgyanta és edzőanyag egyidejű adagolására Dél-magyarországi Rostkikészítő Vállalat, Szeged Feltaláló: Tóth László oki. gépészmérnök A bejelentés napja: 1958. november 12. A nagymértékben fellendülő műfagyártó ipar- , ban, nevezetesen a forgácslemez, a farostlemez, a pozdorjalemez, a többrétegű lemezt előállító iparokban mind gyakrabban előtérbe kerül a különböző összetételű műgyanta-féleségek használata. A találmány egyrészt az edzőanyagot igénylő műgyanta-féleségek adagolására, másrészt az edzőanyagot nem igénylő műgyanták adagolására vonatkozik. Mind a műgyantát, mind a műgyantához meghatározott arányban adagolandó edzőanyagot a találmány szerinti berendezés szerkezeti kialakításával megoldja. Az adagoló berendezés amellett, hogy a már említett műgyanta és edzőanyag meghatározott mértékű összetételét szabályozza, egyidejűleg a műgyantával összeragasztandó egyéb anyagok meghatározott mértékű összetételét is biztosítja. Nevezetesen pl. ha pozdorjalemez gyártást, végzünk, a pozdorjához szükséges műgyanta mennyiséget a kívánt mértékben a berendezés olyképpen biztosítja, hogy a pozdorját adagoló berendezés időegység alatt adagolt pozdorja mennyiségéhez a műgyantát adagoló berendezés ugyancsak időegység alatt az előírt mennyiséget adagolja. Természetesen ezzel az adagolással a műgyanta és a ragasztandó anyagféleség százalékos, arányánk biztosításán kívül a találmány szerinti adagoló berendezés magához a műgyantához szükséges edzőanyagot százalékos arányban ugyancsak biztosítja. A berendezés a jelenleg általánosan használt gravitációs, sűrített levegős, fogaskerék szivattyús berendezéseket, illetve adagolásokat van hivatva helyettesíteni. A találmány szerinti berendezés megszünteti mindazokat a nehézségeket, melyek az előbb említett adagoló berendezéséknél ma még fennállnak. Nevezetesen az általánosságban használt berendezéseknél az adagolást megelőzően a műgyantát összekeverik az edzőanyaggal és ez azt a következményt hozza magával, hogy a műgyanta összetétele, a hozzákevert edzőanyag mennyisége, a munkateremben uralkodó hőmérséklet, a berendezések tisztaságának mértéke stb. függvényében az adagoló berendezésekbe beleköt. Az általánosságban használt berendezéseknél ugyancsak egy hátrányos szempont az, hogy az összeragasztandó anyagok, valamint a ragasztószerként alkalmazott műgyanta meghatározott százalékos aránya állandóan nem biztosítható. A találmány. sSerinti berendezés ezektől a lényeges hibaforrásoktól mentes, működése teljesen megbízható. A találmány szerinti eljárás az ismertetett adagolási eljárásoktól alapvetően abban különbözik, hogy az edzőanyag, oldatát, valamint a műgyantát külön-külön egyidejűleg, de nem összekevert állapotban adagolja. Ezzel az eljárással biztosítható a műgyanta és edzőanyag keverék folyamatos készítése és a biztonságos adagolás, mely ugyancsak egy lényeges szempont az általánosságban használt eljárások, illetve. berendezések tulajdonságaival szemben. A találmány szerinti eljárással a berendezés által adagolt műgyantát és edzőanyag oldatot egy kisméretű tartályba vezetjük, azaz egyesítjük. A tartályból — amelynek űrtartalma néhány köbcentiméter — most már összekevert állapotban a keveréket túlfolyással elvezetjük. TMiát a kívánt arányban a komponenseket folyamatosan adagoljuk és teljesen összekevert állapotban folyamatosan túlfolyással elvezetjük az ezt követő gépi berendezéshez. A berendezés lényegében egy kétszeresen ikerdugattyús szerkezet. Az egyik ikerdugattyús rendszer a műgyanta, a másik ikerdugattyús; rendszer az edzőanyag adagolását végzi. Tehát egy egységet két fődugattyú és két segéddugattyú együttes alkalmazása alkotja. A műgyanta adagolása a következőképp történik: a (4) körhagyó által lengőmozgásiba hozott (3) fődugattyú alsó és felső holtpontja közötti úton mozdul el. Az (1) segéddugattyú a (3) fődugattyú furatába illesztve a fődugattyúval együtt mozdul el. Az elmozdulás alsó holtponti helyzetből a felső holtponti helyzet felé eső útszakasza közben az (1) segéddugattyú a (13) löketszabályozó állító csavarba ütközik és ezáltal a imég mozgásban levő fődugattyú furatában sűrítést idéz elő.