146953. lajstromszámú szabadalom • Elektropneumatikus nyomólégfék járművekhez
2 146.953 A 2. ábra villamos erősítő kapcsolási vázlatát tünteti föl. ''.•:': A 3. ábrán elektrópneumatikus vezérlő szelep látható. A 4. ábra a 3. álbra 4: —4 vonala mentén vett metszet. Az, 5. ábra az 1. ábrán látható fékszerelvény változata. A 6. ábra a 2. ábra szerinti erősítő más példa-. . kénti kiviteli alakjának kapcsolási vázlata,, végül A 7. ábra a 6. ábrán föltüntetett erősítő változatának kapcsolási vázlata. Amint az 1. ábrán látható, 5 nyomólégvezeték és kéthuzalos villamos vezérlő 6 vezeték: a teljes vonaton végigvonul. A mozdonyon 7 főlégtartály van elrendezve, amelyet 8 nyomásszabályozón át a rajzon föl nem tüntetett szivattyú állandóan föltölt. A mozdonyon továbbá a vezető1 által működtetett 10 vezér fékszelep van, amely forgatható 11 vezéremeltyűvel és potenciométerként kapcsolt 12 ellenállással van ellátva. A 11 vezéreméityűn 13 érintkeződarab helyezkedik el, amely a 12 ellenállás különféle pontjaihoz csatlakoztatott helytálló 14 érintkezőkből összeállított érintkező sor fölött mozoghat. A 12 ellenállás mindkét vége állandó feszültségű váltakozó áramú 15 feszültségforráshoz van csatlakoztatva, a 6 vezeték viszont a 13 érintkező daraibbal és a 12 ellenállás egyik végével van összekötve. A fék oldásának megfelelő ábrázolt helyzetben a 6 vezetéken nincs feszültség. Ha azonban all vezérenieltyűt az óramutató járásával azonos értelemben forgatjuk, a 6 vezetéken annál nagyobb feszültség lép föl, minél inkább elfordítjuk a 11 vezéremeltyűt a fék oldásának megfelelő helyzetből. ' ,: A mozdony 16 fékfölszerelése vezérlő 17 szelepből, a 6 vezetéket 22 mellékvezetéken át a vezérlő szeleppel összekötő villamos 18 erősítőből, 19 fékhengerből és légtároló 21 tartályból áll. Utóbbi a vezérlő 17 szeleppel együtt visszacsapó 23 szelepen át az 5 nyomólégvezetékihez van csatlakoztatva. Hasonló módon vannak kialakítva a vonat kocsijainak fékfölszerelései is, amelyek közül a rajzon csak az első kocsi 24 fölszerelése látható. A 18 erősítő fölépítésének részletei a 2. ábrán láthatók. A 22 mellékvezeték 26 kondenzátor útján áthidalt nagyohmos 25 ellenálláson át 27 transzformátor bemeneti tekercséhez vezet. E transzformátor kimeneti tekercsének végei egy-egy 28 kristályegyenirányítón át 29 ellenállás egyik végével vannak összekötve, a 29 ellenállás pedig a 32 vezetővel együtt 31 előerősítő bemenetét alkotja. A 32 vezető a 27 transzformátor kimeneti tekercsének közepéhez van csatlakoztatva, e vezető és a 28 egyenirányítóknak a 29 ellenállással összekötött oldalai közé pedig 33 kondenzátor, van iktatva. A 31 előerősítőnek két fokozata van, amelyek közül a 34 tranzisztort tartalmazó fokozat emitterfakozatként, a 35 tranzisztort tartalmazó második fokosat viszont koUektorfokozatként van kialakítva. A két 34, 35 tranzisztor, valamint a továbbiakban leírt 37 tranzisztor tápfeszültségét a kocsi villamos 36 telepe szolgáltatja, amelynek- pozitív sarka a 34 tranzisztor emitterjévei 38 vezető útján közvetlenül, a 35 tranzisztor emitterjévei viszont 39 ellenálláson át van összekötve. A 36 telep negatív sarka 41 ellenálláson át. közvetlenül a 35 tranzisztor kollektorához csatlakozik, ezen ellenállás és a 34 tranzisztor kollektora közé viszont a 31 előerősítő erősítési fokálban a tranzisztorok hőmérséklettől való függésével járó ingadozások kiegyenlítése végett 42, 43 és 44 ellenállásokból . álló kapcsolás, van iktatva. A 43 ellenállás ellenállásértéke a hőmérséklet függvényéiben esök. kenő jelleggel 'bír. Ennék következtében a két párhuzamosán kapcsolt 43 és 44 ellenállás együttes értéke a hőmérséklet növekedésével csökken és ezzel a 34 tranzisztor tápfeszültségét úgy változtatja, hogy e tranzisztor munkapontjának hőmérséklettől függő ingadozásai kiegyenlítődnek. Minthogy továbbá a 36 telep feszültsége különféle töltési állapotok folytán kocsiról kocsira ingadozhatik, a 41 ellenállásnak a 35 tranzisztor kollektorává] összekötött kapcsa és a 32 vezető közé úgynevezett 64 Zener-dióda van iktatva. Ennek a feszültség és az áram összefüggését föl tüntető karakterisztikájában bizonyos : feszültségnél törés van. A törés alatti feszültségértékek esetén a dióda gyakorlatilag teljesen zár. Mihelyt azonban a feszültség a törésnek megfelelő értéket meghaladja, az áramerősség a zárás irányában nagymértékben megnövekszik. Ha a 36 telep feszültségének növekedése folytán ilyen feszültségnövekedés lép föl, a diódán a zárás irányában most meginduló áram a 41 ellenálláson oly feszültségesést okoz, amely a diódán föllépő feszültségesést csökkenti. Ily módon a 64 diódán a 36 telep feszültségének ingadozásaitól messzemenően független feszültség lép föl. A 34 tranzisztor bázisa a 29 ellenállással és egyidejűleg oly 55 ellenállással van összekötve, amelynek másik vége 56 vezető útján a 37 tranzisztor emitter j éhez van csatlakoztatva. A 35 tranzisztor bázisát 57 vezető közvetlenül a 34 tranzisztor kollektorával köti össze. A 31 előerősítő kimenetét a 35 tranzisztor emitter j éhez csatlakoztatott és a 37 teljesítmény tranzisztor bázisához vezető 58 vezető alkotja. E végfokozat mint emitterfokozat kapcsolásának megfelelően a 37 tranzisztor emitterje 59 ellenálláson át a 36 telep pozitív sarkával van összekötve, a kollektor pedig a 62 vezetéken és a vezérlő 17 telep elektromágnesének 61 csévéjén át a 36 telep negatív sarkához van csatlakoztatva. A 62 vezetéket áthidaló 63 egyenirányító rendeltetése, hogy a 61 csévéfoen a 6 vezetéken folyó áram gyors kikapcsolásakor föllépő indukciós feszültségeket rövidre zárja, A 18 erősítő működésmódja a következő: a 6 vezetékre kapcsolt váltakozó feszültség számára a 26 kondenzátor kisebb ellenállású utat jelent, mint a 25 ellenállás. Ez. a feszültség a 27 transzformátor kimeneti tekercsében oly váltakozó feszültséget kelt; amely a 28 egyenirányítókon való egyenirányítás után a 29 ellenálláson át a 34 tranzisztor bázisára jut A. 28 egyenirányítókban keletkező felhullámok a 33' kondenzátoron át folynak le. A 34 tranzisztor fölerősített, kimenő feszültsége az 57 vezetőn át a 35 tranzisztor bázisára jut, ahol második erősítés megy végbe. A 35 tranzisztor kimenő feszültségét 58 vezető a 37 teljesítiménytranzisztorba juttatja, Ennek fölerősített, kimenő árama a 36 telep pozitív sarkától az 59 ellenálláson és a 61 csévén át a 36 telep negatív sarkához folyik vissza. Ugyanekkor a 37 tranzisztor emitterjén a
