146522. lajstromszámú szabadalom • Merevítés nélküli tárcsásfék különösen teher-járművekhez

Megjelent: 1960. április 1. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 146.522. SZÁM 63. c. 51—57. OSZTÁLY — KA~779. ALAPSZÁM Merevítés nélküli tárcsás fék, különösen teherjárművekhez Dr. Klaue Hermann mérnök, Uberlingen/Bodensee, Német Szövetségi Köztársaság A bejelentés napja: 1958. szeptember 24. Német Szövetségi Köztársaságbeli elsőbbsége: 1958. március 20. Ismeretesek olyan tárcsás fékek, melyeknél körbefutó bordázott házban a kerület irányában rögzített, tengely irányban szabadon elmozdítható féktárcsák vannak elhelyezve. A féktárcsák a ház belső oldala felé fordított felületén fékbetéttel Vannak ellátva. A két féktárcsa közt a működte­téssel koaxiálisán, olyan betétgyűrűt alkalmaztak, mely a kerület irányában elfordítható. Az utóbbin pontosan úgy, mint az egymás felé fordított fék­tárcsa belső oldalán, a kerület irányában emelkedő hornyot képeznek ki, melyekben golyók vannak ágyazva és amelyek a működtető^gyűrű elforgatá­sával a féktárcsát a forgófék-ház .megfelelően ki­alakított felfekvő felületéhez szorítják. A találmány fentiekhez hasonló elrendezésű, a féktárcsák közé elhelyezett, működtető-gyűrűvel ellátott tárcsás fékre vonatkozik. A találmány fela­data ezen fék szerkezetének oly módon való ki­alakítása, hogy az egyszerűen előállítható és köny­nyen szerelhető legyen. Ezenkívül a szerkezet mi­nél kevesebb helyet foglaljon el. A feladat találmány szerinti megoldását az jel­lemzi, hogy csak az egyik féktárcsa belső felülete és a fék működtető^gyűrű vele szemközt fekvő oldala van a működtető golyók felgördítésére al­kalmas emelkedő hornyokkal ellátva, míg a mű­ködtető-gyűrű másik oldala, melynek ágyazása lényegében a féktárcsákon levő golyókon van, és a másik féktárcsa belső felülete külön-külön egy sima golyópályával rendelkezik, mely a támasztó golyók egymástól való távolságát biztosító golyó- .. fészket tartalmazza. A támasztó golyók helykihasználás céljából ki­sebb átmérővel készülhetnek, mint a fent megha­tározott működtető-golyók. A golyók helyett ter­mészetesen görgőket is alkalmazhatunk. A fékműködtető gyűrű belső kerületének egy része fogazással van ellátva, amelybe egy, a fék­tartóba ágyazott, működtető tengelyre erősített, kevés fogszámú, indító fogaskerék kapcsolódik. Az egy oldalon elhelyezett emelkedő golyó­pályás megoldás segítségével egyrészt a fék mű­ködésének pontossága megjavul. Ugyanis a mind­két oldalon kialakított emelkedő golyópályás meg­oldásnál már csekély mértékű megmunkálási hiba is a féktárcsa egyenlőtlen hozzányomását ered­ményezi. Ez viszont a fékműködés hatásfokának csökkenését vonja maga után. Másrészt annak kö­vetkeztében, hogy a támasztás célját szolgáló golyósor golyóinak átmérője kisebb a működtető golyók átmérőjénél, az az előnye, hogy a hely­szükséglet kisebb lesz és így az egész fékszerke­zet méretei is csökkennek. A fékberendezés előállításának további egysze­rűsítése a találmány szerint a működtető golyók gördülőpályájának kiképzésével, különösen elő­nyös módon azáltal érhető el, hogy vagy a kerület irányában emelkedő felületek, vagy a működtető gyűrű előugrásai, vagy az ennek megfelelő fék­tárcsa felgördítő felületei, melyek a működtető golyók felgördítő pályáját képezik, a teljes emel­kedés folyamán sík alakúak és a golyópályán át képzett minden radiális metszet, a, fék tengelyére merőleges egyenest ábrázol. A működtetsö golyók ily módon csak egy oldalról vannak radiálisán rögzítve. Ez különösen akkor előnyös, ha valame­lyik fékrész a felmelegedés hatására deformáló­dik. A fékműködtető gyűrű egyedül a központosítást biztosító golyókon támaszkodik fel. Ezen golyók a második féktárcsába bemunkált sima golyópályán gördülnek. Az egyes támasztólgolyók gördülő­pályájának közepe, illetőleg nyompontjai célszerű módon egy kúppaláston vannak, amely kúpnak a tengelye a féktengellyel azonos. Mindkét féktárcsa belső kerülete tengelyirányú fogazással van ellátva, melyek a csészeformára kialakított féktartó külső kerületén levő foga­zásba kapcsolódnak. Ily módon a fékház az abban elhelyezett fékrészek, az utóbbiak kiszerelése nél-

Next

/
Oldalképek
Tartalom