144841. lajstromszámú szabadalom • Gyorségető alagútkemence

Megjelent: 1959. máj vis 31-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 144.64L SZÁM 80. c. 1-6.. OSZTÁLY — KO—74B. ALAPSZÁM Gyorségető alagútkemence Á Magyar Állam, mint Dr. Korach Mór kutató intézeti igazgató és Bréda Gyula mérnök budapesti lakosok jogutódja. A bejelentés napja: 1954. május 15. A találmány gyorségető alagútkemence, mely síneken álló, több egymáshoz csatlakozó, kétoldalt nyitott, folytonosan üzemben tartható egységes bel­ső kemence»tereket alkotó szakaszokbóL vagy rész­kamarákból van összetéve. Egyenes pályán az egész kemence összeszerelt állapotban elmozdítható, de emellett szakaszonként bárhová áttelepíthető. A találmány oly kemence létesítését célozza, melynél az ár\i súlyegységére eső ún. fajlagos hő­veszteségek és a melegítési idő értéke optimális. Több szétszedhető kamarából összetett, síneken járatható alagútkemence már a 135.519. sz. oszt­rák szabadalmi leírásból vált ismeretessé. Az e szabadalom leírásában leírt és rajzában fel­tüntetett alagútkemencétől a találmány tárgya töb­bek között abban különbözik, hogy a kemence ke­resztmetszete a kemence függő boltozatának ma­gasságirányban való állításával változtatható. Ez lehetővé teszi, hogy a kemence az égetendő áru mindenkori méretének megfelelő optimális égetési körülmények között, csekély hőveszteséggel mű­ködjék, ami a találmány primer célja. A találmány további ismérve, hogy a kemence előmelegítő szakasza és égető szakasza közé az elő­melegítő zóna meghosszabbítása céljából további, a hűtőzónából elvehető kemenceszakasz tolható be. A találmány további jellemzője, hogy az égető zóna kicserélhető, amikor is a kicserélt égető zóna helyébe olaj-, szénpor- és alátoló tüzeléses égető zóna tolható. Emellett a kemenceboltozatban kia­lakított furatok lehetővé teszik az égető zónának szóró tüzeléssel való üzemeltetését. A találmány szerinti alagútkemence célszerű ki­viteli alakjánál a hűtőzónában több, pl. három re­kuperációs szakasz van elhelyezve, mely szakaszok egyidejűleg részben egyen-, részben ellenáramban kapcsolhatók. Ezáltal a kemence az égetendő kerá­miai áru tulajdonságainak megfelelő optimális kö­rülmények között működik. A mellékelt rajz a találmány szerinti alagút­kemence példaképpeni kiviteli alakját szemlélteti. Az 1. ábra az alagútkemence oldalnézete. A 2. ábra hosszmetszete. A 3. ábra alaprajzi metszete. A 4—8. ábrák a 2. ábra A—A, illetve B—B, C—C, D—D és E—E vonalak szerint vett kereszt­metszetek. A kemencének egymáshoz csatlakozó szakaszai a következők: A 3 előkamara (3. ábra) össze van építve az első 4 előmelegítő szakasszal, melyhez a második 20 előmelegítő szakasz csatlakozik. Ehhez csatlakozik a 23 égető zóna, mely a feltüntetett kiviteli példá­ban gázzal fűtött és helyébe ettől eltérő fűtésű zóna tolható be. A 23 égető zónához csatlakozik, rendre, az első 30 hűtőzónaszakasz, majd a 33 és a 38 rekuperációs hűtőszakasz. Az 1 kocsira helyezett áru (2. ábra), melyet a 2 prizmák támasztanak alá, hogy a füstgázok az árut kétoldalról melegítsék, a 4 előmelegítő szakasz­szal összeépített 3 előkamrába kerül (3. ábra). A 3 előkamra vasszerkezetéhez 5 betolószerkezet van szerelve (2. ábra). A 3 előkamra (3. ábra) az eltol­ható 10 ajtóval van lezárva. Az áru végig halad a 4, 20 előmelegítőn, a 23 égető és a 30, 33, 38 hű­tőszakaszon. A 4 előmelegítő szakaszban kétoldalt hat-hat szabályozható 11 lehuzat van kialakítva, melyeknek mindegyike 12 szervvel (4. ábra) külön­külön szabályozható. Ily módon a füstgázok köz­vetlenül az 1 kocsi színtjében, valamint a kemen­cének alább részletesen ismertetett boltozata alatt szívhatók el. A füstgázok a 13 tolattyún át (1. áb­ra) a 14 gyűjtődobiba kerülnek, ahonnan a 16 ven­tillátor (2. ábra) szívja el azokat, nyomja a 17 ké­ménybe (1. ábra), ahonnan a 300 C6 körüli füstgá­zok vagy a szabadba áramlanak vagy a további felhasználás helyére vezettetnek. A 16 ventillátor (2. ábra) és a 17 kémény (1. ábra) szervesen össze van építve a 4 előmelegítő zóna­szakasz 18 vasszerkezetével (2. ábra). A 4 előmele­gítő szakasz az előmelegítő kamrával 19 kerekeken mozog (4. ábra). Az áru az első előmelegítő szakasz­ból a második 20 előmelegítő szakaszba kerül (3. ábra). Ez utóbbiban kétoldalt, három sorban 40 mm 0 21 mérőnyílások vannak (2. ábra), még pe­dig a szembenlevő oldalakon egymáshoz képest egy téglasorral eltolva. Ez lehetővé teszi a füstgázok a keresztmetszet mentén fellépő hőmérséklet- válto­zásának megállapítását. A füstgázok áramlása és a kemencében lefolyó egyéb jelenségek a 22 nyílá­sokon át megfigyelhetők és lefényképezhetek. Mint említettük, a 23 égetőzóna (3. ábra) gáz­tüzelésű. Kétoldalt 21»égő van (6. ábra) egymáshoz képest eltoltan és kétoldalt elhelyezve. A gáz a 25 gázvezetékből a 26 szabályozó szerkezeten, a le­vegő pedig a 27 elosztó vezetékből jut az égőkbe, melyekhez 28 égőkövek csatlakoznak (3. ábra). Az égők elrendezése biztosítja a 23 égető zónában a hőmérsékletnek egyenletes elosztását. A 28 égőkö-

Next

/
Oldalképek
Tartalom