142132. lajstromszámú szabadalom • Villamos hajtóberendezés egyfázisú váltakozóáramú tápvezetékről táplált vasúti járművek részére
2 142.132 tékkapcsolatok felcserélése. Ezenfelül a periódusváltó primer része többfázisú áram helyett egyenárammal is gerjeszthető, arrai gerjesztőkörbem szintéin bizonyos .kapcsolásokat tesz szükségessé, továbbá többfázisú árammal való gerjesztés eseítén a gerjesztőmező forgássebességének fokozatos befolyásolására a gerjesztő és gerjesztett áramkörökben pólusátkapcsolás alkalmazható, végül mindezek a lehetőségek ugyanegy berendezésein belül tetszőlegesen kombinálhatók is. Megjegyzendő, hogy a fázisváltó és periódusváltó alatt az eddigiekben, valamint a következőkben inkább a szerkezeti felépítés, raint a működés szempontjából kell fázisváltót, ill. periódusváltóit érteni, minthogy pl. a periódusváltó egyenáramú gerjesztése esetén a fázisváltó szekunder áramköre nyitva van, úgyhogy ekkor á fázisváltó lényegileg egy motorgenerátoros átalakító gépcsoport szinkronmotorává - fejlődik vissza, míg ugyanekkor a periódusváltó nemcsak periódusváltást, hanem fázisváltást is végez. Ily utóbbi működési esetben az energiaátvitel a fáziisváltó (ill. szinikronmotor) és a periódusváltó közt tisztán mechanikailag, a fázisváltó tényleges működése esetén pedig részben mechanikailag és részben elektromosan történik. Az energiaátvitelinek e két változatára való tekintettel a hajtómotoroknak a periódusváltóról való táplálását közvetettnek nevezhetjük, amivel szemben a táplálás a vonalperiódusszámnak megfelelő sebességi fokon célszerűen közvetlenül a fázisváltóról történhetik azáltal, hogy a hajtómotorokat a periódusváltó megkerülésével a fázisváltó szekunder tekercselésére kapcsoljuk, minek folytán az ez utóbbi géprészben keletkező veszteségeket megtakaríthatjuk. Ezért ajánlatos e közvetlen kapcsolást valamelyik kiterjedten használt üzemi sebességi fokra, helyezni. A periódusváltóban a gerjesztőmező forgásértelmének megváltoztatása a következő megfontolás alapján alkalmas különböző szekunder periódusszámok (s ezáltal különböző sebességfokozatok) létesítésére: Közvetett táplálás esetében a peniódusváltó többfázisú gerjesztését tételezve fel, 5—6 periódusváltó ábra szerinti 5 primer (álló) tekercselésében a fázisváltó 2 tekercseléséből nyert iu (primer) periódusú, példaképpen háromfázisú áram folyik, mély a periódusváltó szekunder tekercselése számára forgó gerjesztőmezőt létesít. Ha a peniódusváltó pólusszáma pp (páros szám), úgy e gerjesztőmezőnek az 5 tekercselésre vonatkoztatott másodpercenkénti fordulatszáma 2n.,/Pp; e gerjesztőmezőbem azonban a periódus-váltó 6 szekunder tekercselése. 2ni/Pf fordulatszámmal forog, hol pf a fázisváltó pólusszáima; ugyanis ugyanez a forgássebessége a fázisváltó 3 gerjesztőtekercselésének is, melynek viszont a 6 tekercseléssel van mechanikai kapcsolat folytán közös forgássebessége. Tehát a period us váltó 6 szekunder tekercselésének az ezt gerjesztő mezőhöz képest * 2ni "t- 2n l Pf ± Pp Pp Pf Pf Pp 1 viszonylagos fordulatszáma van s így az e tekercselésben létesített áram periódusszáma Pf • Pp l 2 Pf * minthogy egyetlen viszonylagos fordulaton belül a mező polaritása p p -szer változik, is ezért az áramperiódus pp /V'Szer ismétlődik. Ebben a képletben a Pf —-Pf éritek akkor áll elő, ha a periódusváltó primer tekercselése a gépcsoport forgásirányával egyező forgásirányra van kapcsolva, míg a Pf -PP érték az ezzel ellenkező forgásirányú kapcsoláshoz tartozik. Említést érdemel, hogy mint az iménti meggondolás alapján könnyen belátható, az n2 szekundér periódusszám formulája ugyanez marad akkor is, ha a periódusváltó primer tekercselése nem, áll, hanem a 3 gerjesztőtekerccsel együtt forog, s ezzel szemben a periódusváltó szekunder tekercselése van ennek állórészén elrendezve; ekkor azonban ( pf. ± pp )-ben a + jel egyező irányú, a — jel pedig ellenkező irányú forgásra vonatkozik. Arra való tekintettel, hogy az indukciós hajtómotorok forgó gerjeeztőmezőikkel a szekunder áramkörökbe kapcsolt 9, 9' indító-, ill. szabályozó ellenállások bekapcsolt értékétől és a terheléstől függő kisebb-nagyobb eltéréssel közel sziinkron forgásba igyekeznek jultni, e formula alapján a.kívánt •hatás, t. i. egyes különböző menetsebesség-fokozatok létesítése azáltal történik, hogy a fázisváltó szekunder és a periódusváltó primer tekercselései közti kapcsolatnak a már említett módon (a 10— 12 vezetékrendszeren) való átváltásával a hajtómotorokat tápláló áram n2 periódusszámát, ,s ezzel e motorok gerjesatőmezejének forgássebeseégét a formulának megfelelően fokozatosan változtatjuk. Minthogy laz^ egyes sebességi fokozatok közti átmenet a találmány szerinti megoldásban ismert módon csak a hajtómoitbrok ezabályozóelleinállásainak megfelelő bekapcsolásával, tehát energiaveszteséget jelentő melegedés mellett eszközölhető, mikor is kevés számú nagyobb fokozatban a veszteség természetesen nagyobb, ajánlatos a lehetséges kapcsolási fokozatok számát pl. a periódusváltó pólusátkapcsolásai álltai növelni, amely esetben a változott pólusszámnak megfelelő új szekunder periódusszámok szintén az n^-re levezetett1 formulából adódnak. Ha példaképpen a fáaisváltót négy-, a periódusváltót kétpólusú kivitelben készítjük, a formula szerinti kétféle kapcsolással elérhető szekunder periódusszámok n2 = V? ni, ni = ni és n, = 3/ 2 n t , melyek közül a középső értéket ez esetben úgy kaphatjuk meg, hogy a hajtómotorokat á periódusváltó kiiktatásával közvetlenül a fázisváltó szekunder tekercseléséről tápláljuk. • ~ Ha a fokozatszám. növelése céljából a periódusváltót valamiilyen ismert pólusátkapesolásos kivitelben, példaképpen 2 / 4 pólusura készítjük, a fázisváltót pedig hatpólusúra, akkor az elérhető szekunder pólusszámok és a primer periódusszám, yiszonya a (6±4) : 6, ill. (6±2) : 6 értékeknek megfelelően alulról felfelé sorban V3, 2 /s, 1, 4 /3> 5 /s> tehát a periódusváltó kiiktatása esetén rendelkezésre álló 02 = n, periódusszámmal együtt összesen öt periódusszámot, ill. sebességi fokozatot kapunk. Más pólusszámkombinációkkal természetesen má<j szekunder periódusszámsorozatokat is nyerhetünk, általában a periódusváltó r-féle póluaszámánál a középső közvetlen fokozattal együtt legfeljebb 2 r-j-7 fokozatot, feltéve, hogy a fázisválló pólusszáma az alább közölt okból nagyobb, núnt a periódusváltó legnagyobb pólusszáma.
