140240. lajstromszámú szabadalom • Szakaszos hajtószerkezet különösen szerszámok, mechanikai, optikai, vagy villamos eszközök, gépek, szállítóeszközök, emelőgépek szakaszos menesztésére

2 140240 munka- és egy üresjárása van. Ha azonban mindkét működtető emelőt azonos forgásirányban mozgatjuk, tehát a munkalöketet mindkét emelővel egyidőben végezzük, akkor a kereptengelyre ható erő az egyszerű emelőlökethez képest megkétszereződik. Ha azonban a két működtető emelőt kb. 180 fokos szöghelyzetbe állítjuk be és mindkét menesztő elempárt a két kerepfogaskerékbe való bekapcsolódás végett szabaddá tesszük, akkor mindkét emelő reteszelve van, úgyhogy a kerep lengő forgattyúja vagy csavarkulcsként működik, amely csupán lendítő tömegénél fogva alkalmas arra, hogy azzal például laza anyákat forgassunk. A találmány szerinti kerep például autójavító műhelyekben vagy hídépítésnél is előnyösen alkalmazható. A szerkezet célszerűen két-három különböző nagyságban készül, melyeknél az emelőkarok hossza 750—1000 mm. Két emberrel működtethető nehéz kivitel a vasútépítésnél például sínkötések elkészítésére előnyösen használható. Két pár menesztő szervvel és két működtető emelővel készült ily szerkezet menetvágóként, különösen csőmenetek vágására alkalmas szerszámként használható. Ily szerkezetnek előnye, hogy könnyen állítható át balmenetről jobbmenetre és vágási sebessége is nagy, minthogy mindkét kerepemelőnek egyrhással ellentétes forgásirányban való kilengésével a vágópofák folytonosan forgathatók. Valamennyi említett kiviteli alaknál a kerepek működtető emelői a szerszámmal kapcsolt hajtott tengely körül lengenek. Helymegtakarítás végett azonban adott esetben célszerű oly kivitel, amelynél a két működtető emelő akként vari elrendezve, hogy azok nem a hajtótengely körül, hanem afölött ívben lengenek. Ez esetben a működtető emelők mozgásának a hajtótengelyre való átvitele végett fogaskerékhajtást alkalmazunk, amely kúpkeréksorozatból áll. E kúpkerekek hordozzák a rovatékos fogazást is, amellyel a működtető emelővel hajtott menesztő szervek kapcsolódnak. E szerkezetnek további előnye, hogy a hajtó tengely folytonos mozgatásához csak egy emelőre van szükség, mert az emelő az egymáshoz képest 180 fokkal eltolt két kúpkerék előre- és visszaforgatásakor forgásnak indul és mindkét kúpkerék a hajtóorsó kúpkerekével állandóan kapcsolódik. Ily szerkezetek előnyösen menetvágáshoz alkalmasak, mivel a fogaskerekek áttételi viszonya e célra kedvezően választható meg Ha a készülék fogantyúját befogjuk, tehát rögzítjük és a hajtőtengely kapcsolószervét megfelelően képezzük ki, akkor a készülék meneteknek félig önműködő vágására és kisméretű esztergálandó részek megmunkálására is felhasználható. \A találmány több példaképpeni kiviteli alakját a rajzokban tüntettük fél. Az 1. ábra szegmens alakú hajtószervvel készült kerep oldalnézete. A 2. és 3. ábrák függőleges és vízszintes metszetben oly kerepet szemléltetnek, amelynek közős működtető emelőhöz tartozó két meriesztőszerve és a hajtóténgelyt vezető fogantyúja van. A4, és 5. ábrák a kerep módosított kiviteli alakját és a menesztő szerveket, valamint a fogaskerekeket felülnézetben szemléltetik. A 6. és 7. ábrák függőleges és vízszintes helyzetben oly kerepet tüntetnek fel, amelynek két pár menesztő szerve és minden pár számára egymástól függetlenül lengethető működtető emelője van. A 8. és 9. ábrák függőleges metszetben és alaprajzban kerepes szerkezetet menetvágóval szemléltetnek. A 10., 11. és 12. ábrák függélyes harántmetszetben és alaprajzban oly kerepet szemléltetnek, amelynek a hajtótengellyel párhuzamos síkban lengethető működtető emelője van, amely mozgását fogaskerekek útján viszi át a hajtótengelyre. A 13. és 14. ábrák elöl- és oldalnézetben a 10—12. ábrákhoz képest módosított oly kerepes szerkezetet mutatnak, amely különösen menetvágáshoz alkalmas. . A 15—17. ábrák a 13. és 14. ábrák szerinti kiviteli alakot hossz- és harántmetszetben szemléltetnek. A 18. ábra hajtótengelyre illeszthető kulcsot szemléltet, amelynek különböző csavarfejekre vagy anyákra való felhelyezés végett négy perselye van. A rajzok 1. ábrája oly kerep eJvi kiviteli példáját szemlélteti, amely 1 kilincskerékből, 2 menesztő szervből és 7 működtető emelőből van. Az 1 kilincskerék a 4 h ajtótengelyen foglal helyet, mely körül a 7 működtető emelő lengethető. A 2 menesztő szerv a 7 működtető emelő 6 csapja körül lengethetően van ágyazva és szegmensszerűen van kialakítva. E kiviteli alaknak jellegzetessége, hogy mind a kilincskeréknek, mind a menesztő szervnek rovatékos fogazása van, amely fogazások a kilincskeréknek mindkét forgásirányban való mozgását lehetővé teszik és nagy nyomóigénybevételek átvitelét minden nehézség vagy szorulás nélkül biztosítják. Hogy a 2 menesztő szerv forgását a 7 működtető emelőnek az egyik vagy másik mozgási irányában való elfordításakor megakadályozzuk, 12 vezérlő szervet rendeztünk el, amely a 7 működtető emelőn beállíthatóan úgy van ágyazva, hogy a 2 menesztő szervnek vagy jobb- vagy baloldalára felfektethető és mindkét állásban a működtető szerv és a menesztő szerv közötti mozgásátvivő szervet alkot. A fogazott elemek leírt kialakítása természetesen nincs csupán egy menesztő szervvel ellátott kerepekre korlátozva. Sőt, az előnyösen alkalmazható a forgásirány változtatását megengedő, szakaszos menesztéssel dolgozó készülékeken is, különösen, ha azoknak két vagy több menesztő szervük van. A 2. és 3. ábrákon szemléltetett kerepnek 1 fogaskereke és ehhez tartozó két 2 és 3 menesztő szerve van, melyek a 7 fogaskeréktengely körül lengethető 3 ágyazótest 6 csapjain forgathatóan vannak elrendezve. Az 5 ágyazótest a 7 működtető emelővel csavarmenet útján mereven van összekötve és annak csapágyszemét alkotja, úgyhogy a 7 működtető emelő 4 fogaskeréktengely (hajtótengely) körül lengethető. A 4 fogas-