140240. lajstromszámú szabadalom • Szakaszos hajtószerkezet különösen szerszámok, mechanikai, optikai, vagy villamos eszközök, gépek, szállítóeszközök, emelőgépek szakaszos menesztésére

140240 3 keréktengely alsó végén alkalmas kapcsolóelem­mel van ellátva, például négyoldalú hasítékként van kialakítva és így fel nem tüntetett szer­számmal kapcsolható össze, felső végén pedig a kerepet vezető és tartó 9 fogantyúja van, amely forgathatóan van elrendezve. A 2 és 3 menesztő szervek és az 1 fogaskerék kapcsoló­dásának biztosítása végett az 1 fogaskeréknek rovatékos fogazása van, amely a fogoskerék mindkét forgási irányban való akadálytalan moz­gását nagy fognyomásoknál is biztosítja. A 2, 3 menesztő szerveknek is rovatékos fogazásuk van, melyek egyidejűleg kapcsolódnak a fogas­kerék fogazásával. Mivel a 2, 3 menesztő szer­vek e kialakítás folytán nagy szilárdsággal szer­keszthetők, a 7 működtető emelőről a 4 hajtó­tengelyre való kifogástalan mozgásátvitel min­den körülmények között biztosítva van. A 2 és 3 menesztő szervek 10 rúgó hatása alatt állanak, amely e szerveket állandóan az 1 kerepfogas­kerékkel kapcsolt állapotban igyekszik tartani; ezzel a 7 működtető emelő és az 1 fogaskerék közötti kapcsolatot állandóan biztosítja. A 2 és 3 menesztő szervek mindegyikének 11 nyugasza van 12 vezérlőszerv számára, amely a 2 és 3 menesztőszerv egyikébe vagy másikába iktatható és e beiktatott helyzetében a hozzátartozó me­nesztő szervet a 10 rúgó hatásával szemben a kiiktatott helyzetben tartja. E 12 vezérlőszerv a 7 működtető emelő központos hosszfuratában forgatható 13 rúd, amely egyik végén vezérlő orrot hord, míg másik végével a 7 működtető emelő forgatható 14 fogantyújában van rögzítve. A 14 fogantyú elforgatásával a vezérlőszerv 12 vezérlő orra azzal a 2 és 3 menesztő szervvel kapcsolódik, melynek hatástalannak kell marad­nia. A( 12 vezérlő szervnek a 2 és 3 menesztő szervek közötti középhelyzetbe való beállításánál mindkét szerv önműködően kapcsolódik az 1 fo­gaskerék fogazásába, úgyhogy a fogaskerék mindkét irányú forgással szemben el van rete­szelve. Ilymódon a kereppel a szakaszos menesz­tést váltakozva mindkét forgásirányban fogana­tosítjuk, vagy pedig a 4 hajtótengely mindkét forgásirányban való rögzítését elérhetjük. A kerepnek a 4. és 5. ábrák szerinti kiviteli példájánál a 4 hajtótengelyen helytállóan elren­dezett ellentétes irányú normális kerepfogozás­sal (kilincsfogakkal) ellátott két la és ib fogas­kereket alkalmaztunk, melyeknek mindegyikével egy-egy 2, illetve 3 menesztőszerv kapcsolódik. A két 2 és 3 menesztőszerv 5 csapágyban van ágyazva, amely a 4 hajtótengelyen forgatható, a fogaskerék szélességének megfelelő mértékben tengelyirányban eltolható és a 7 működtető eme­lőt hordja. A két menesztőszerv egymástól há­rom, fogaskerékszélességet kitevő távolságban az 5 csapágyban van elrendezve, úgyhogy a 2 vagy 3 menesztőszerveknek mindig csak egyike kap­csolódhat a hozzátartozó kerepfogaskerékkel. A 2 és 3 menesztőszervek kapcsolódását az 5 csap­ágy tengelyirányú eltolásával vezéreljük. A haj­tótengely alsó 8 végének négyszögkeresztmet­szete van, ami lehetővé teszi a hajtandó szer­számmal való kapcsolódást, míg felső vége a kerepet vezető és tartó 9 fogantyút hord. Hogy a készülékkel különböző méretű csavaranyákat foghassunk meg, négy különböző bőségű kulcs­fejet (18. ábra) alkalmaztunk. Ezek egyenként 4 hajtótengellyel ráillesztés útján köthetők össze, melynek négyszögkeresztmetszetű része a kulcs­fej megfelelően kialakított furatába illeszthető. Ilymódon a szerszám vezetés végett a 9 fogan­tyúval tartható és a 4 hajtótengely szakaszos mozgatása végett a 7 működtető szervvel el­fordítható. Hogy a 7 működtető szervet a min­denkori térbeli adottságoknak megfelelően be­állíthassuk, azt az 5 csapággyal csuklósan kötöt­tük össze, úgyhogy az a hajtótengely síkjában vagy azzal párhuzamos síkban lengethető. A kerepnek a 6. és 7. ábrákon szemléltetett kiviteli alakjánál a 4 hajtótengelyen egymástól közzel elválasztottan két 1 kerepfogaskereket rögzítettünk, melyeknek rovatékos fogazásuk van. Az 1 kerepfogaskerekek mindegyikével 2 menesztőszerv kapcsolódik, amely a 4 tenge­lyen függetlenül lengethető egy-egy 7 működtető emelőben van ágyazva és 10 rúgó hatására a hozzátartozó 1 kerepfogaskerékkel kapcso'atban tartható. A 7 működtető emelő mindegyikének 12 vezérlő szerve van, amely a 2 menesztő szerv kiiktatására való és mely a 7 működtető emelő 14 fogantyújával ki- és befelé lengethető. Asze­rint, hogy a két kerepfogaskerék 2 menesztő szerveinek melyike maradt a kapcsolódási hely­zetben, a 4 hajtótongely -jobb- vagy balirány­ban forgatható. Ez esetben a 7 működtető emelő, melynek 2 menesztő szerve ki van kapcsolva, tartószervet alkot, míg a második működtető emelő a bekapcsolt menesztő szervvel a 4 hajtó­tengelyt szakaszosan forgatja. A 4 hajtótengely mindkét vége négyszögkeresztmetszetű csapként van kialakítva, úgyhogy mindkét irányban hasz­nálható, illetve az egyik tengelyvégen például válltámasz rendezhető el. Ha ennél a kiviteli példánál, úgy, amint ezt az ábrában feltüntettük, mindegyik működtető emelőn a 2 menesztő szerv helyett a jobb- és balirányú menethez két 2 és 3 menesztőt alkal­mazunk, úgy ezzel azt az előnyt érjük el, hogy a kerep három különböző működtetési módra állítható be. Ha például a két működtető emelőt egymással ellentétes irányokban mozgatjuk, ak­kor a kerep 4 tengelye megszakítás' nélkül ál­landóan ugyanabban az irányban forog, mert a két emelő mindegyikének egy munkalökete és egy üresjárati lökete van. Ha viszont mindkét emelőt ugyanabban az értelemben fordítjuk el, a munkalöketet tehát mind a két emelő egyidejű­leg végzi, akkor a 4 tengelyen hatásos nyoma­ték az előbbinek kétszerese. Ha mindkét 2 és 3 menesztő szervet a kerep fogaskerekének fo­gazásába iktatjuk, akkor a két 7 emelő és a 4 tengely rögzítve vannak, vagyis a működtető emelők a 4 tengellyel merev egésszé vannak összekötve. Ha a kerep e lezárása előtt a két működtető emelőt egymáshoz képest úgy állítjuk be, hogy a.4 tengelyen egymáshoz képest 180 fokkal el vannak tolva, akkor az egész készülék lengő forgattyú módjára használható. Az eme­lők tömegtehetetlensége akkora, hogy a készü­lékkel szorosra húzott anyák meglazíthatok. Az

Next

/
Oldalképek
Tartalom