139786. lajstromszámú szabadalom • Menesztőszerkezet furatmegmunkáló szerszámgépek szerszámhordozójához

13í)78<i. 28) csigahajtás (28) es iga kei-ekével azonos tengelyű (29) fogaskereke- ;a. találmány értel­mében, oldhatóan kapcsolódik a (28) csiga -kerék belső (33) fogazásávat. A (34) tenge-, lyén lazán elrendezett és (35j kézikerékkel meneszthető (29) fogaskerék szélességi' -evég­ből a (33) fogazás szélességének megfelelően nagyobb a (30) fogaskerék szélességének úgyhogy a (28) csigakerékkel való kapcsoló­dás a (36) kettős nyíl értelmében, v-aló menesztéssel létrehozható vagy megszűntei -hető anélkül, hogy ez az elállítás a (30) fogaskerékkel való kapcsolódást befolyá­solná. A (11) hüvely (13) fejrészében a (II) hüvelyt a megmunkálandó, furáiban vezető, együttesen állítható központosító (37) po­fák vannak, amelyeknek elállító SZÍT vés el, nevezetesen az ábrázolt példa kén ti kisiíeli alak esetén az alsó oldalán három bekez­désül csigamenettel (spirálissal), fölső ol­dalán kúpos fogazással ellátott menesztő (38) tárcsával a (13) fejrész oldalfalában ágyazott és kívülről meneszthető kúpfogas­kerék (39) kapcsolódik. A. találmány szerinti meueszíőszerkez-et ábrázolt példaként;]' kiviteli alak jávai fel­szerelt fúrógép működésmódja a követ­kező : A fúrógépet (12, állványánál fogva a megmunkálandó furatra helyezzük úgy, hogy a (2) fúrószár középvonala egybe­essék a furat középvonalával. E központo­sítás a (37) pofák segítségével történik, amennyiben a központosító szerkezetet: a (40) kés visszahozása- mellett a megmunká­landó furatba eresztjük és a pofák kihaj­lásával ,a fúrószárat a furat tengelyéibe hozzuk'. A (40) kés önmagában ismert mó­dón való beállítása után a (28) csigakerék és a (29) fogaskerék kapcsolatának oldott állapotában a (11) hüvelyt a (35) .kézikerék forgatásával lefelé mindaddig menesztjük, amíg a (40) késsel a furaton a beállí­tott fogást nem vesszük, majd' a (35) kézi­kerék benyomásával a (11) hüvely és a (7) motor közötti erőmű vi kapcsolatot is­mét helyreállítva a (7) motort megindítjuk. Miután a fúrás megfelelőéit előhaladt, úgy­hogy a központosító (37) pofák szintje a furatba ér, a (39) kúpfogaskerék menesz­tésével a központosító (37) pofákat érint­kezésbe hozzuk a furat megmunkált felü­letéivel. A (40) kés további előli aladása so­rán, ekkor a (11) hüvely is vezetve vau a furatban és ezzel a megmunkálás szabatos­ságát fokozottabban biztosítja. A megmun­kálás befejezése után a (7) motor és a (11' hüvely közötti. erőművi kapcsolatot a (35) kézikerék kihúzásával megszakítjuk és (>() a (11) hüvelyt a (35) kézikeréknek az előbbivel' ellentétes értelmű forgatásás al felfele menesztjük, úgyhogy a (40) kés u furatból kiemelkedik. A kés újabb beállí­fása után a leírt műveletet szükség eseté:t ijö mindaddig megismételhetjük, amíg a furat mérethelyes nem lesz. Megmunkálás közben a kúpgörgős (8 csapágyban kopás vagy' a (2) lÜrószár dila­tációja következtében esel leg előálló és a 70 megmunkálás szabatosságát az [V: késtartó elhajlása vagy rezgése folytán veszélyeztető hézagot a (17'r rúgó folytonosan kiegyenlíti, amennyiben a (2) fúrószárat a (1.8) nyii értelmében lerheli és így fölső szélső hely- 7"> /etében tartja, vagyis a kópgörgős (8) csap­ágy gördülési felületeinek érintkezését kü­lön intézkedés nélkül, léhát önműködőéi) biztosítja. A hajtás egyenletességéi' viszont a dörzstárcsás ('3. 4. 5, 6) hajtómű bizto- 81) sít ja, amely a (40) kést szakaszos lökések nélkül meneszti és amelynek- kopása a (4, 5) dörzstáresák önbeálló elrendezése fob -tán ugyancsak állandóan kiegyenlítődik. A megmunkált felület szabatosságát tehát sem Sf> a menesztőszerkezet működésmódja, sein esetleges kopásai nem veszélyeztetik', úgy­hogy kedvező esetben már egyszeri fú­rással, a gyakorlati követelményeket tnesz­szemenően kielégítő furatot állíthatunk elő. ()0 A találmány szerinti menesztőszerkezet: szerszám hordozójának tengelye és a me­nesztőszerkezet hajtóműve természetszerű­leg külön-külön is alkalmazható és az al­kalmazás különleges körülményei szerint, !)."> nevezet eseti hengercsiszolás vagy köszörülés esetén az ábrázolttól eltérő is lehet. Szuhadulmi i^ényjwU.oli : 1. Menesztőszerkezet furatmegmunkáló szerszámgépiek szerszám hordozójához. 100 melyet a menesztőszerkezet megmunká­lási egyenetlenségekét okozó méretválto- . zásait utánállítással önműködő''ti kikü­szöbölő eszközök jellemeznek. 2. Az I. igénypont szerinti manesztöszer- |or, kezet kiviteli, alakja, melyre jellemző, hogy a szerszánthordozó és a Szerszám­gép -erőgépe közé önbeálló dörzstárcsás hajtómű vau iktatva, amelynek dörzs­tárcsáit rugalmas szerv az alkotók: men- no ten való tartós érintkezés értelmében ter­heli. 3. A 2. igénypont szerinti menesztőszerke­zet kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a dörzstárcsás hajtőműnek a hajtó- és ||5 hajtott tengellyel együttforgó 'dörzstár-. 3.

Next

/
Oldalképek
Tartalom