139199. lajstromszámú szabadalom • Eltávolítható oldalrészű kerékkoszorú járműkerekekhez
Megjelent 1949. évi január hó 3-án. M A G Y AR S Z A II A D A L 11 U I R ÓS Ä G SZABADALMI LEÍRÁS • 139199. SZÁM. XX/C. OSZTÁLY. — K-9016. ALAPSZÁM. Eltávolítható oldalrészű kerékkoszorú járműkerekekhez. Kosa ti Guido iparos, Turin (Olaszország). A bejelentés napja: 1947 évi február hó 19. Olaszországi elsőbbsége: 1946. évi február hó 8. • (A 620/1S40. M. sz. rendelet alkalmazásával.) A találmány olyan járműkerekekre vonatkozik, melyeknél a rugalmas abroncs olyan kerékkoszorúra van iszerelve, melynek egyik oldalrésze az abroncs be- és ki-5 szerelésének megkönnyítése érdekében eltávolítható. Tárgya pedig ehhez a tárgyi körhöz tartozó olyan kerékkoszorú, melynél az eltávolítható oldalsó «támaszt igen egyszerű elem alkotja, mely az abroncs 10 oldalának hatásos ' megtámasztását biztosítja. A találmány szerint a kerékkoszorígiak egyik szegélyén csekély magasságú pereme van, mely a kerékkoszorú közepeíája 15 felé fordult hornyot alkot, mimellett az eltávolítható oldalsó támaszt' megszakított gyűrű alkotja, mélynek alapjánál kapcsolóeszközök vannak, melyeket célszerűen egy a külső oldalra kinyúló, a kerékkoszoru 30 oldalsó hornyába hatoló,, váll alkot, míg a másik oldalon az említett gyűrű, előnyösen, egymásak kinyúló vállat hord, mely rendeltetésszerűen az . abroncs egyik pereme és a kerékkoszoru feneke között fog-25 lal helyet. Ilymódon, ha az abroncs a. kerékkoszorún helyét elfoglalja, az eltávolítható gyűrű szilárdan kapcsolódik az említett koszorúval, míg ha a kerékkoszoru ab-30 rioncs nélkül van, a mégszakított gyűrű könnyen elmozdítható, hogy a kerékkoszorú oldalsó hornyából kikapcsolódjék, ami után a kerékkoszorúból való eltávolítása végett deformálható. A mellékelt rajz a találmány szerinti el- 35 távolítható oldalrészű kerékkoszoru egy példaképeni kiviteli alakját ábrázolja, ahol az 1. ábra a kerékkoszorú keresztmetszete, Helyére szerelt rugalmas abronccsal, a 40 2. ábra az eltávolítható gyűrű; kisebb léptékű oldalnézete, míg a .3. ábra a kerékkoszorú oldalnézete hegyére szerelt rugalmas abronccsal. Amint az 1. ábrán látható, az (1) kerék- 45 koszorú egyik oldalán helytálló, bármilyen megfelelő kivitelű (2) támaszt hord,, míg a szemközti oldalon az (1) kerékkoszorúnak (3) pereme van, mely akként van viszszahajlítva, hogy a kerékkoszoru közepe- 50 tája felé fordult hornyot alkosson. A kerékkoszorú egyik oldalán lévő eltávolítható támasz létesítése végett, a 2. ábrán látható módon az (5) helyen megszakított, egyszerű (4) gyűrűt alkalmazzunk. 55 Az ábrázolt kiviteli példánál a (4) gyűrű keresztmetszete befelé nyitott csatorna alakú, de a gyűrű, bármely kívánt vagy megfelelő alakot is felvehet, avégett, hogy . a gyűrűnek megfelelő külső alakja legyen, 60 mely alkalmas-arra, hogy a rugalmas abroncs oldalsó támaszát alkossa. A (4) gyűrű alapjánál oldalt kinyúló (6) váll1 van, mely a gyűrű beszerelt helyzetében kifelé áll, mimelletjt ez a (6) váll a ke- 65 rékkoszorű (3) pereméből alkotott horonyba hatol, míg a (4) gyűrű szemközti oldalán egy többé-kevésbbé széles szalagot alkotó kinyúló másik (7) vállat hord,
