139065. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés húzózárak előállítására

t i» 1&906S. imaz, melynek (472) vájata ia (456) nyíróellentag azon része íköré illeszkedik, amelynek alakja ia (458) élt létesíti. Az oszlop ki van vágva úgy, hogy két (474) vállat alkot, 5 -amelyek la (356) mélyedés falaival úgy működnek együtt, hogy hasítékokat létesítene*, amelyek a ínyírókés I(354,I vezetékdarabjiail befogadják. A (470) oszlopnak ia (474) válla -kon túlnyúló szakaszának lapos (476) íeliilete van, amelynek rendeltetése, hogy ia 10 (464) felülettel egybevágjon, valamint rézsútos (478) felülete. Ez az utóbb; akkor, amikor a (468) dugattyú legfelső 'helyzetét foglalja el, iá (442) felület szintjétől a (464) felület magasabb sz'ntjéhez vezető , lejtős 15 vezetéket szolgáltat. A (12) csík vége előre és felfelé mozog, a (478) felület mentén, mindaddig', amíg a (370) véghorony össze nem vág a (462) vezérlőrésszel. A nyiroké? legközelebbi lefelé haladása alkalmával, a 20 nyírókés egy elemet vág le a (348) és (458) élek között és a (12) esik utánaenged a lefelé haladó kés alatt mindaddig, amíg a (366) nyúlványon fel nem fekszik és iá (324) osák a csíkban ki nem alakítja a Idegé-25 szítő nyúlványt és hormot. Lefelé haladása folyamán, a (12) csík vége a (476) felülethez szorul és ezzel lefelé mozgatja el T (468) dugattyút. Amikor a nyírókés újból emelkedik, a (468) dugattyú felemeli a (12) 30 csíkot úgy, hogy az a (358) nyuványtól elválik, ami lehetővé teszi, hegy a csíkot a legközelebbi húzózár-elem előállítása céljából, újból előre lehessen táplálni. E célból a (468) dugattyúnak alsó végén, (480) lába 35 van. (484) fejes (482) kilincs (64. ábra) úgy van elhelyezve, hogy a (480) lábbal kapcsolódjék. A (482) kilincs a (486) e'cmen át befelé nyúlik és a (14) öntvényben kiképe' zett (488) üregbe nyúlik. A (488) üregben 40 elhelyezett (490) rúgó felemeli a dugattyút. A (482) kilincs mozgását a (484) fejnek ? (486) elemmel való kapcsolódása korlátozza. A (486) elemnek csavarmenete van oly célból, hogy a (488) üreg falaiban kialakított 45 menetekkel kapcsolódhassák. Ilyen módon a (482) klFncs mozgásának felső határa és ezáltal a (468) emelő dugattyú mozgásának felső határa is beállítható. Most azt a szerkezetet fogjuk leírni, 50 amely a csík pofáinak a hordozószalag széléhez szorítását biztosítja. A (308) verőfejtömbön két (494) horony van, amelyek a \ erőfej oldaléleivel szomszédosak (2! ábra). E hornyok mindegyikében egy-egy 55 (1'98) bütyköslemez van elhelyezve. A (498) lemeznek (500) hasítékán (502) szorítócsavarok haladnak át. Ily módon a (498) lemezek a (308) tömbhöz képest beállíthatók. Alsó végeiken a (498) lemezek edzett (504) bütyköstárcsafelületekkel vannak ellátva f>() (43. é_s 44. ábra). A lemezek felső végein a (316) lemezbe becsavarolt (506) beállító csavarok a (498) lemezek mindegyikének nekifekszenek oly' célból, hogy azokat kellően beállított helyzetükben rögzíthessék. 05 A (246) aijazat-tömbben két (508) nyílást képeztünk ki, melyek rendeltetése az, hogy a (244) mélyedés oldalfalaival együtt működjenek. Mindegyik bütykös lemezhez képest egy (510) csúszkavezeték beállítható 70 ; (.£12) füleibe való kapcsolódás révén (21., «f 22., 37., 38. ábra), me.yet az (514) csúszkatok fenekének nyúlványaként alakítottunk ki. Ennélfogva az (514) tok mozgása a (246) aljazat-tömbhöz képest koriái ózva 75 van. A (246) tömbön (516) rögzítő ütközőt helyeztünk el (22. ábra), melyen két túlnyúló (518) ujj van, amelyek az (514) tokot megfogják. A 21. ábrán az (516) ütköző nem látható. 80 Az (514) toknak (520) vájata van, amelya vízszintes irányban elmozgatható (524) csúszka (522) .lábát hordozza (39%

és 40. ábra). , A csúszkából, oldalirányban, az (532) csapszeg az (514) tokban lévő (534) 85 hasitokba nyinik; az (534) hasitokban, at (532) csapszeg és a hasíték (538) végielülete között, (536) rugót helyeztünk el oly módon, hogy a rúgó széjjelnyomja az (524) csúszkákat. Az (524) csúszkáknak külső vt- 90 gein lejtős (542) bütyökfelülete! k vannak, melyek rendeltetése az, hogy a (4y8) bütyökciemek (504) bütyökfelületeive! együtt működjenek. Ennek folytán a (308) verőíejtömb, lefelé haladása folyamán, a <>5 csúszkák befelé hajtatnak és az (536) rugóknak feszülnek. E csúszkák belső végein felületeket képeztünk ki, amelyek a húzózár-elemekct a hordozószalagra rázárják. Ezek a felületek az (540.) lekapcsolható sza. too kí-szokön vannak kiképezve, amely szakaszokat a 30., 31. és 32." ábrákon nagyobb léptékben tüntettünk fel, míg a 39. és 40. • ábrákon, amelyek az egész csúszkát tüntetik fel, e szakaszokat csak körvonalaikban 105 jeleztük. Mint a 30—32. ábrák mutatják, az (524) csúszkák (540) szakaszainak két (546) és (548) szorító felülete van. E két felület között (550) rés van. Az (546) szorító felülc- 110 tek (32. ábra) úgy vannak elhelyezve, hog} azok a (12) csík (466) pofáival kapcsolódjanak, amikor azok a hordozószalagfej körül, az elemnek a csíkról való leválasztása előtt, még nyitva vannak. Az (546) felületeknek 115