138679. lajstromszámú szabadalom • Rádióvezérlő berendezés mozgó tárgyak haladási irányának megállapításához

10 138679. egyik viagy a másik irányiban tér ki és ezzel a pilótának nemcsak azt jelzi, hogy a jármű az előírt kurzust elhagyta, 'hanem azt is, hogy a pilótának a járművet mely irányban 5 kell vezetnie, hogy isimét elérje az előírt kurzust. ' Ilymódon iá leírt berendezés például légi jármű vezetőjét (folytonosan tájékoztatja 10 arról, hogy az előírt kurzuson halad-e vagy pedig arról letér. A 6. ábrabeli vektordiagramm a (+EA) és (—EA

) vektorainak az (EB) vektorral való összevetéséből1

kitűnik, hogy a rendszer létó nyegóben függetlenül működik attól, hogy az (A) és (B) antennáikkal adott jelek viszonylagos erőssége mekkora.-Ezért a találmány szerinti berendezés 'ellenséges zavaró rádióihuilláimokkal szemben érzéket-20 len és ilyen zavaró adások az adó használhatóságát nem •befolyásolják. Fent már utaltunk arra, hogy kívánatos oly berendezés megvalósítása, amelynél a jármű kurzusát a jármű vezetője szabadon 25 választhatja meg, illetőleg, amely berendezés tetszőleges kívánt kurzuson való haladást úgy jelez, amint azt fent a * = U kurzus esetére isimertettük. A 7. ábrában a berendezés e célra alkalmas módosított kí-30 vitelii alakját tüntettük fel. A 7. ábrabeli kapcsolási berendezés az.5. ábrabeli kapcsolási berendezéssel legnagyobb részében azonos. A kettő közötti eltérést az alábbiakban ismertetjük. 35 A (19') cső rácsa és anódája szabályozható (68) és (69) kondenzátorokon át egyenként a földdel vannak összekötve. Ezek a kondenzátorok ugyanúgy működnek, mint a fentiekben ismertetett- {67) kondenzátor, 40 vagyis a (19') cső rács- és anódkörelinek elhangolására alkalmasak, tehát azokkal az e körökbe vezetett jelfeszültségek fázisai viszonylagosan eltolhatók. A (68) és (69) kondenzátorokat célszerűen oly közös (70) 45 tengelyre szereljük, amelynek skála előtt kézzel elmozdítható (71) mutatója van. A (72) skála előnyösen <P értékeit mutatja és a kalibrálás célszerűen olyan, hogy a (71) mutatót előre meghatározott <P ér-50 téknek megfelelően beállítva, a (61) galvanometer mutatója a zérus helyzetben marad, ha a berendezést hordozó jármű az előírt és választott <P kurzust betartja. Amint azt fentebb a (67) kondenzátor működésé-55 vei kapcsolatban már ismertettük, kívánatos ez esetben is, hogy a (68) és (69) kondenzátorok állításával okozott ellhangolás a lehetőség szerint kicsiny legyen. Ha például a (72) skála hossza 180 foknak.felel meg, akkor az egész említett fáziseltolásnak ceak 60 45 fokot kell kitennie, mert a fáziseltolás mórtékét a fázisnégyszerező ugyancsak négyszeres értékre emeli. Mivel pedig ezt a fáziseltolást egyidejűleg a (19) csőnek mind a rácskörében, mind az anódkörében foga- 65 natosítjuk, a fázist mindegyik körben csak • 2272 fokkal kell eltolni. Ilyen mértékű fáziseltolás azonban, már a kör elhanyagolható elhangolásáival elérhető. A 7. ábráiban ezenkívül további (67) sza- 70 bályoziható kondenzátort tüntettünk fel, amely alkalmas arra, hogy ezzel a vevőben a fáziseltolást úgy befolyásoljuk, hogy az összefüggés a (71) mutatóval a (72) skálán jelzett c

í> érték és azon '

<!> érték között, 75 amely mellett a (61) galvanométer a helyes kurzuson való haladást jelzi, szabatos és egyértelmű legyen. Evégből a (67) szabályozható kondenzátor kalibráló berendezéssel dolgozik együtt, 80 melynek lényeges része a 7. ábrában (73) négyszöggel jelzett nagyfrekvenciás oszcillátor. A (73) oszcillátor kimenő körét (74) transzformátor útján (75) és (76) csöveket tartalmazó frekveneiakétszerező fokozattal 85 csatoltuk. A (75) és (76) csövek anódái közös (77) vezetékkel vannak összekötve és a (75) és (76) csövek erőfeszültsége akkora, hogy a csövek lezárnak, úgyhogy a (77) vezeték feszültsége földdel szemben nagyrészt 90 oly feszültségekből tevődik össze, amelyeknek frekvenciája kétszeres, valamint négyszerese a (73) oszcillátorral keltett frekvenciának. A (77) vezetéket (.78) vezetékkel, (79), (80) 95 és (81) kondenzátorokból, valamint (82), (83) és (84) ellenállásokból álló szűrőn át kötöttük össze. A szűrőt úgy méretezzük, hogy az a második harmonikust nagyobb mértékben gyengíti, mint a negyedik bar- íoo monikust, úgyhogy a (78) vezetéket a szűrő a második harmonikus feszültséggel és avval lényegében egyenlő nagyságú negye- t dik harmonikus feszültséggel táplálja. A (78) vezető (85), valamint (86) helytálló io#

5 érintkezőikkel van összekötve, amely érintkezőkkel (87) és (88) mozgó érintkezőkkel * felszerelt kapcsolókarok dolgoznak együtt. Az (1) antenna (89) helytálló érintkezővel van összekötve, míg a (87) ós (88) érintkező no karpár a (3) és (5) transzformátorok primer (2), illetőleg (4) tekercseivel van összekötve. Ha a kapcsoló a 7. ábrában feltüntetett helyzetben áll, akkor az (1) antennával vett jeliek az 5. ábra kapcsán leírt módon jutnak 115 a berendezés erősítőibe. Ha a kapcsolót oly 'helyzetbe fordítjuk, amelyben a (88) érint-