138645. lajstromszámú szabadalom • Fokozatmentes sebességváltó

Megjelent 1948. évi szeptember hó l-én. MAGYAR SZABADALMI BIRÓSÍ8 SZABADALMI LEÍRÁS 138645. SZÁM. V/e/l. OSZTÁLY. — S-20529. ALAPSZÁM. Fokozatmentes sebességváltó. Sárközy Pál műszaki felügyelő és Sárközy Páliié született Tamás Anna háztartásbeli, Budapest. A bejelentés napja: 1947. évi július hó 11. Ismeretesek fokozat nélküli oly sebesség-Váltó szerkezetek, amelyeknél a hajtóerőt a hajtótengelyről a (hajtott tengelyre ékszíjjal vagy lánccal viszik át 'ós amelyek -5 nél a két tengely mindegyikén egymással csúcsával szembefordított két tarosa elcsúsztathatóan van elrendezve és ezek sugárirányú hasítékaihan laz ékszíjat vezető szegmensek fekszenek, melyek együt-10 tesen egy szíjtárcsát alkotnak és iá kúptárcsák egymáshoz való közelítésével valamint távolításával a szegmensek sugárirányban elcsúsznak, úgy bogy a tárcsák átmérője változik. . 15 E szerkezet hátrányra, hogy az csak üzem közben működtethető, amikor iá növekvő átmérőjű tarosa szegmenseit az azokra ható centrifugálerő segít sugárirányban kifelé elmozdítani, mert a kúp-20 felületeken, azok egymáshoz való közelítése alkalmával fellépő, sugárirányiban ki-" felé ható erő nem elegendő ahhoz, hogy a szegmensek felfekvési helyein fellépő súrlódást legyőzze. 85 E 'hátrány leküzdése végett a találmány értelmében a tiárcsia futóídüfetét alkotó, sugárirányban mindkét értelemben kényszerpályán elmozduló elemeket görgők közvetítésével támasztjuk lalá oly 'kúpos felülete-30 'ken, amelyeket csavarvonalialiakú kényszerpálya segélyével mozgatunk el a tárcsát hordozó tengely mentén, Ilymódon a tárcsaelemek sugárirányú mindkét értelmű elmozgatását biztosítottuk arra az esetre is, tfia a szerkezet áll, tehát a tár- 35 csa^lemeket centiriffugálerő nem: terheli. A görgők mentén fellépő sürlódá© oly kicsiny, hogy azt a leírt állítószerkezet viszonylag nagy nyílású kúpok esetén is könnyen legyőzi. 40 A találmány szerinti ínég oldásnál elsősorban lassító áttételt tartottunk szemelőtt, ezért ia két tárcsát úgy szerkesztettük meg, hogy a tárcsákhoz' tartozó kúpfelületeik nyílásai egymástól eltérőek, 45 szemben az ismert megoldással, amelynél a nyílások egymással egyenlőek. Míg tehát iaz ismert megoldásnál a szegmensek sugárirányú eltolódá&aii mindent esetben egyformia nagyok, addig a találmány sze- 50 rinti előnyös kiviteli alakoknál az egyik tárcsa elemei ugyan azon idő alatt sugárirányban nagyobb mértékben mozdulnak el, mint lajmáeodik tárcsához tartozó tárcsaelemek. Ennek következménye egyéb 55 intézkedések híjján az volna, hogy az egyik értelmű állítás köziben a szíj, illetőleg szíjak meglazulnak. E szíjlazulás kiküszöbölése végett a találmány szerinti megoldásnál szíjfeszítő készüléket alkal- 60 mázunk, amely önmagában ismert kivitelű, például IfeszítőgörgŐ lehet. A találmány értelmében célszerű, ha a szíjfeszítő elemet a hatásos tárcsaátmérő szäbályozása közben kényszerűen vezéreljük, 65 úgy hogy a szíj feszültsége gyakorlatilag elegendő nagy maradjon.