135732. lajstromszámú szabadalom • Üreges légcsavar
Megjelent 1&50. évi január hó 16-án. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIYATAL SZABADALMI LEÍRÁS 135732. SZÁM. 63 c 1—11 OSZTÁLY.'— 1-4024. ALAPSZÁM. (V/h.) Üreges légcsavar. Junkers Flugzeug- und Motorenwerke Aktiengesellschaft, Dessau. A bejelentés napja : 1943. évi április hó 5 A találmány üreges szárnyú légcsavar, az agyat körülvevő burkolatiak , Ismeretesek már efajla légcsavarok, melyeknél az egyes szárnylapok üreges 5 terei a részben ugyancsak üregcsen kialakított agyon át egymással közlekednek. Az egyes üreges terek összekötése, — melyeknek a légcsavar fűtése, a szárny lapokon a határréteg befolyásolása és cgyéib 10 célok szempontjából van jelentőségük — nehézséget okoz, ha az üreges szárnylapok tartótestből és arra erőűiett, a szárnylap profilját alkotó burkolatból állnak és ebben az esetben csak az agy meglő felelő növelésével foganatosítható, mert a munkaanyag méreteinek csökkentése az agy és szárnytövek közötti, igen nagy igénybevélelnek küett átméreti helyeken nem tanácsos. Üreges szárnylapokkal el-20 látott légcsavarban összefüggő üreges tér létesítésénél még fokozódnak a nehézségek, ha emellett állítható légcsavarrój vau szó, melynek agyában az elállító'berendezés egyes részei vannak elrendezve, me-25 lyeket különféle okokból zárt tokban keil elhelyezni. A találmány értelmében ezeket a hátrányokat úgy küszöböljük ki, hogy a szárnylapok üreges tereit, valamint az ai-;y SO háza és a burkolat közötti teret egymással egységes, összefüggő, kifelé zárt üreges* "térré egvésí'jük. Éhnek mindenekelőtt az az előnye, hogy nincs befolyással az agy kialakítására és iámnak különleges feladataira és hogy a légcsaivar üreges te- 35 rének járulékos célokra, pl. a légcsavar fűtésére, vagy a szárnylapokon a határréteg .befolyásolására való felhasználásánál az agy háza és a kupak közötti, természetszerűleg megleheitcsen kiterjedt 40 tér, mint a légcsavar teljes üreges terének része, rendelkezésre ál a szükséges járulékos berendezések elhelyezésére. A találmány néhány kiviteli példáját a rajzon szemléltetjük. Az 45 1. ábra részben metszetben oly üreges szárnylapot szemléltet az agy egy részével együtt, melynek házát egyszerű burkolat veszi körül; a 2. ábra azonos ábrázolásban kettős agy- 50 burkolat elhelyezését szemlélteti; a 3. ábra a találmány szerinti légcsavar üreges terének egyidejűleg két különböző cílra való kihasználását é3 a " . 4. ábra a 3. ábrában szemléltelett 55 szárnylap metszetét szemlélteti a IV—IV vonal mentén. Az (1) agy a szárnylap (2) tartótestével alkalmas módon, állítható Iégc"3*vatroknál, pl. a kérdéses állítóberendezós se-' 60 gítségévél van összekötve (1. ábra). Az -"-: ; (1) ágy házát a (3) agyburkolat veszi körül, mely a helytálló (4) válaszfalon —- kellőképpen tömítve — csúszik. A' szárnylap (2) tartóleste körül Srendfeztük" 65
