135284. lajstromszámú szabadalom • Vonatbefolyásoló vasúti jelzőberendezés
6 135384. Az LQOQ4 érintkező gerjeszti az (Ru) viszszaálíííótekercset s ez oldja egy mechanikai kapcsoló zárását, minek folytán e? a kapcsoió egy hajtókerékfordulat közben egy 5 fordulatot végez ós- zárjia az aw: 1 érintkezőt. Ez az érintkező rovidrezárja az 1000 Hz-es jelfog'ó meghúzótekercsét s ennek a jelfogónak IOQQV2 és 1000d / 4 érintkezője Visszatér ábrázolt állásába. A (k 2) érintkező 10 sz esetben, ha a vonatvezető az éberségét ellenőrző (Tw) billentyűt lenyomta, úibó! megszakítja a (Zv) feljegyző áramkörét, mégpedig mindaddig, amíg a (T) kapcsoló vissza nem tér alapállásába. Az sw 1 érint-15 kező egy hajtókerékfordulat után ismét nyílik. Az (Ru) tekercs nem kap már áramot, mert az 1000 Hz-es jelfogó időközben viszszatért alapállásába, a (Ka) kapcsolómágnes azonban továbbra is gerjesztve marad. 20 A második hajtókerékfordulat közben, azaz 0 méteres út után a (Ka) kapcsolómágnessel bekapcsolt ellenőrzőtárcsa átmenetileg zárja a wa 2 érintkezőt a második hajtókerékfordulat befejeztéig. Ugyanakkor és 25 • ugyanaddig átállítja a wa í és a wa 3 érintkezőt is. A második hajtókerékfordulat befejezte után, azaz 13 méteres űt után, az említett ellenőrzőtárcsa zárja a wa 4 érintkezőt s zárva tartja végig, azaz 900 méte-30 res úton. A (Ka) kapcsolómágnes 600 méteres úton gerjesztve marad, miközben az e mágnessel bekapcsot tárcsa eléri a J0 kilométeres óránkénti sebességnek megfelelő állását Ekkor e tárcsa nyitja a wa 1 35 érintkezőt és evvel megszakítja a (Ka) kapcsolómágnes áramát, mire a sebességellenőrzptárcsát egy rúgó visszaforgatja a'.apállásába. A wa 4 érintkezővel egyidejűleg a wa 5 40 érintkező is működésbe jön. Ennek csak az a feladata, hogy az esetben, ha a. második hajtókerékfordulat befejezte után az 1000 Hz-es jelfogó ismét gerjedne, egy a (Kb) kapcsolómágnessel bekapcsolt sebességellen-45 őrző póttárcsát indítson meg. A (Kb) kapcsolómágnes áramkörei tükörképei a (Ka) kapcsolómágnes áramköreinek. e) Vonatbefolyásolás a főjelzőtől 700 méterre levő előjelző esetén: 50 Az 10Ö0 Hz es sínmágnessel befolyásolt 1000 Hz-es jelfogó IOOÓV2 érintkezője az a) alatt leírt módon bekapcsolja az időzített (T) kapcsolót, ami szükségessé teszi a (Tw) billentyű lenyomását. 55 Az IOOO4 — wa 5 — Kaa — wc 2 — wae 1 úton gerjed a (Ka) kapcsolómágnes és (Kaa) érintkezőjével az IQOO4 érintkezőt megkerülő tartóáramkört létesít - magáriak. 'Az I000s érintkezőn át bekacsolt (Zv) feljegyző feljegyzi ennek az érintkezőnek a nyitását. 60 Az 10004 érintkező gerjeszti az (Ru) viszszaállítótekercset s ez oldja egy mechanika' kapcsoló zárását, minek folytan ez a kapcsoló egy hajtókerékfordulat közben egy fordulatot végez és zárja az sw 1 érintkezőt 65 Ez az érintkező rövidrezárja az J030 Hz-es jelfogó meghúzótekercsét s ennek a jelfo- -gónak 100072 és 1000% érintkezője visszatér ábrázolt állásába. A (ka) érintkező az esetben, ha a mozdonyvezető az éberségét'70 / ellenőrző (Tw) billentyűt lenyomta, újból megszakítja a (Zv) feljegyző áramkörét, még pedig mindaddig, amíg a (T) kapcsoló vissza nem tér alapállásába. Az sw 1 érintkező egy hajtókerékfordulat után ismét ?5 nyílik. Az (Ru) tekercs nem kap már áiamot, mert az 1000 Hz-es jelfogó időközben visszatért alapállásába, a (Ka) kapcsolómágnes azonban Kaa érintkezőjén, át továbbra is gerjesztve marad. 80 A második hajtókerékfordulat közben átmenetileg záródik a wa 2 érintkező a második hajtókerékfordulat befejeztéig; ?z az érintkező tehát 6—12 méterig van zárva. Ugyanerre az időre a wa 3 érintkező is 85 átállítódik a (Ke) kapcsolómágnesre. Ha ebben az időben befolyásolódik az 500 Hz-es jelfogó, úgy az 5004 érintkező az átállított wa 3 érintkezőn és a wce érintkezőn át gerjeszti a (Ke) kapcsolómágnest. A mag- 90 nes (íkca !) érintkezőjével az 5004 érintkezőtől független tartóáramkört létesít magának és megindítja a 700 méteres jelzőtávolságra méretezett sebességellenőrzőtárcsat, (kca2) érintkezőjével pedig a (wel) érintkezőn át 95 visszaállítja az 500 Hz-es jelfogót alapállásába. Ez idő alatt a fékezőszelep (BM) mágnese áramot kap a (gm) érintkező útján. , A wc 1 érintkező 6 méteres út után nyílik és végig nyitva marad, a (wc 2) és (wc 3) 100 érintkező pedig a 6-tól a 12. méterig van nyitva. Minthogy a (wa 4) érintkező ekkor még nem zárt, megszakad a (Ka) kapcsolómágnes árama s ennek érintkezői visszatérnek ábrázolt állásukba. Amint a (Ke) 100 kapcsolómágnessel bekapcsolt sebességellf-nerzőtárcsa lejárása után működteti a (wce) végérintkezőt, a (Ke) kapcsolómágnes is elveszti áramát s ez, valamint az összes (wc) érintkezők visszatérnek az ábrázolt 110 állásba. f) Csekély menetsebességet igényelő pályaszakasz két, egymástól 6—12 méter ro levő 1000 Hz-es sínmágnessel foganatosí-
