135141. lajstromszámú szabadalom • Izzító- vagy hevítőkemence, a kemence atmoszféráját keringtető berendezéssel

2 135 L41. mérő segélyével annak a felső hőmérsékleti határnak az elérésekor, mely a kemence keringtető berendezésének hőigénybevétele szem pántjából még megengedett, a iszélijőz-5 tető motorát kontaktus^zerkezet közvetítésével kikapcsoljuk. A keringtető csatorna zárószerveinek a keringtető berendezés üzemétől való függősétgét azzal érhetjük el, hogy a szellőztetőt íü hajító motort olyan centrifugális, szabályozóval kötjük össze, mely a zárószerveket rudazat útján nyitott helyzetükben tartja és amikor a keringtető berendezés nyugalomban van, a centrifugális hatás megszűnése 15 folytán ezeket a szerveket zárási helyzetükbe hozza. A keringtető csatornák zárószerveit mechanikai útno végzett vezérlés helyett elektromos úton is befolyásolhatjuk, pl. úgy, 20 hogy a zárószerveket emeltyűs áttételen keresztül íékmágneselkkiel működtetjük, amelyeket a szellőztetőt hajtó motor áramkörébe kapcsolunk akként, hogy ennek az áramkörnek a megszakításakor a zárószer-25 vek, amelyek pl. forgó- vagy fojtócsappantyük, önműködően jutnak zárási helyzetükbe. Olyan kemencéknél, amelyekben a hőkezelést a szükséghez képesít sugárzással és 30 konvekcióval is végezhetik, alkalmaztak ugyan már a kemence homlokfalán a kemencetérbe nyúló szellőztetőhöz a kemence mennyezetén, a kemencetérbe vezetett tűzálló Iiallat Jhogy a szellőztetőt sugárzással 35 való hevítés alkalmával meg nem engedhető felhevülés ellen védjék. Ez a rendszabály azonban ösalk nehezen valósítható meg és a kemence mennyezetében alkalmazandó, nagy, hasítékalakú nyílás eltömítése is 40 nehézségekkel jár. A találmányt részletesebben a rajzon vázlatosan feltüntetett kiviteli példái kapcsán magyarázzuk meg. Az 1. ábra a találmány szerinti, hőkeze-45 lésekre alkalmas kemence vázlatos, függőleges hosszmetszete. A 2. és a 3. ábrán a keringtető csatornák zárószerveit befolyásoló elektromágneses szerkezet kiviteli példája láthatók. 50 Az ábrázolt példa esetében a kemence (1) fenekét (2) kerekekkel ellátott kocsi alkotja, melynek felső (3) része rostélyszerűen van kialakítva és ai kemence keringtetett alt-. moszférájának átbocsátására (4) áttöréseket 55 tartalmaz. A kemencét egyik homlokfalán (5) ajtó zárna,, laimelyet kezelendő és a (3) rostélyon elhelyezett anyagnak a kocsival való begördítése után a kemence (6) nyílása elé hozunk. A kemencének a (6) nyílással szemközti homlokfalában függőleges (7) 60 csatorna van, amelyben (8) villamos fűtőberendezést helyezünk el. ViMamos fűtőberendezés 'helyett mésifélie berendezést is alkalmazhatunk, ígiy pl. gáz-ievegő-lángzókat. A függőleges (7) csatorna lent ösz- 65 szeköítetésben áll a rövid, vízszintes (9) csatornával, mely az (1) kocsinak vízszintes, a (3) rostély alatt elhelyezett (10) csatornájába torkollik. A függőleges (7) keringtetőcsatorna fent vízszintes (11) mennyezet- 70 csatornával áll összeköttetésben, amelybe a (12) szellőztető nyúlik bele. A (11) csatornáihoz vízszintes (13) mennyezeitosatorina csatlakozik, mely függőleges (14) nyílások útján a (15) kemencetérrel van összekötve. 75 A kemencetér oldalfalai szintén (16) villamos fűtőberendezéssel • vannak felszerelve. Épp így az (1) kocsi vízszintes (10) csatornája szintén tartalmazhat fűtőberendezést. A (12) szellőztető a kemence mennyeze- 80 tén (17) tengelyével áthatol és ezen a tengetvén közvetlenül az áthatoláshoz 'való nyílás után kicsiny (18) ventillátor van, amelvhez az üreges (19) tengely csatlakozik. Ez a tengely (20) csapágyakban von 85 ágyazva. A (12) szellőző forgatásakor ezzel együttforgó kicsiny, a kemencén kívül elhelyezett (18) ventillátor állandóan hideg levegőt szív be a (19) üreges tengelyen keresztül, amivel a csapágyakat erős hő- 90 igénybevétellel szemben védjük. Az üreges (19) tengely másik végén feszesen vannak elrendezve (21), (22) szíj- vagy lánctárcsák. A (21) tárcsán át forgatja a (23) motor a szellőztetőt. 95 A (12) szellőztető forgatásával a kemence, atmoszféráját a (15) kemencetérbő! a (14) összekötőnyílásokon és a (13) menynyezetcsatornán keresztül megszívjuk és a függőleges (7) keringtető csatornába szál- 100 litjuk, ahol azt a (8) fűtőberendezés felhevíti. A kemence atmoszférája ezután a rövid (9) fenékcsatornán, az (1) kocsi (1.0) csatornáján és a (3) rostély (4) nyílásain keresztül ismét az (5) kemencetérbe jut. A 105 kemence atmoszférájának ilymódon történő keringtetésekor a kemence oldalfalainak (16) fűtését leállítjuk, úgy hogy a kemencetérben lévő anyag csakis 'pl. 600° körüli hőmérsékletekre hevül. no Hogy a kemencének pl. 1000° körüli hőmérsékletekre való felfűtésekor a (12) szellőztetőt tűrhetetlenül magas hőigénybevéte-Iekkel szemben védjük, a (12) szellőztető előtt, a forgócsappantyúként kialakított (24) 115 zárószervet, a szellőztető után pedig a füg-