134274. lajstromszámú szabadalom • Erősítő repülőgépek repülési magasságának önműködő vezrélésére
Megjelent 1948. évi április hó 1-én. MAGYAR SZABADALMI BIBÓSifl SZABADALMI LEÍRÁS 134274. SZÁM. V/h. OSZTÁLY. — L-8806. ALAPSZÁM. Erősítő repülőgépek repülési magasságának önműködő vezérlésére. Luftfalirtg-eräteverk Hakenfelde Gesellschaft mit beschränkter Haftung, Berlin-Spandau. A bejelentés napja: 1942. évi június hó 9. A talá'ímány repülőgépek repülési magasságának önműködő vezérlésére való oly erősítő, amely a magasságmérővel mért tényleges magassághoz tartozó mérési értéknek a ~* 5 kézzel beállított, kívánt magassághoz tartoizó míérési értéktől való eltérésébői adódó alapértékből a magassági kormányt vagy a hajtómű teljesítményét szabályozó szervet beállító segédmotorra ható vezérlőértéket létesít. 10 Ily erősítőre azért van szükség, mert az alapértékek, amelyeket többnyire ©gy villamos Magasságmérő Mimisnőkapcsailrói vagy egy légnyomásos magasságmérővel vezéreit feszültségosztóról veszünk lie, csekély teljesít-15 ményűek ős ezért nemi volnának képesek a segéidtmo'or vezérlésiére. Hoigy ae erősítőit csak kis amplitúdókra kelljen, méretezni, előnyös, ha csak a kívánt magassághoz és a tényleges magasságihoz tartozó értékek különbözetét 20 erősítjük. Tekintettel arra, hogy az erősítőt ^ repülőgépek magassági kormányániafc vetiárlésére használjuk, meg kell kívánntank, hqgy a renidles utazórepüliéiskor a szabályozás görbéje, azaz aizi erősítőnek a kívánt magasság-25 hoz és a tényleges magasságihoz tartozó értékek különbözetéiből adódó kimaniő áramia, részarányos lefolyású Hegyiem. É célra már javasoltak oly váltóáramú erősítőt, amelynek fe; lültséget erősítő bemenőfckotzata és telje. 30 sítraényt erősítő végfokozata van. Az erősítő bemenő kapcsaira állandóan hajtott átkapcsoló váltakozva kapcsolja rá a kívánt magassághoz és a tényleges1 magassághoz fcar« toizó értélkekniek megfelelő egyenfieszül'tsége- 35 ket s e feszültségeknek ilymódon váltófeszültséggé váló különbségét az erősítő kimenő kapcsaihoz csatlakozó (másodlik á'fcapcsoló, amieilyifc szinkron jár az előbb említett á'kapesolóvall, pozitív és negatív értékű erősített 40 egyenárammá változtatja. önműködően vezérelt leszálláshoz alzonibain sraem használihiatjuk az erősítőnlek az utazórepjiléshaz szükséges részarányos karakterisztikáját, mert ehhez; oly karakterisztikára van 45 szükség, amely a 'leszállás kezdetén lassú leereszlked'ésre és a leszállás végén a gépnek a liesáklásbói való gyors kiirántására ad lehetőséget. A találmány cé'ija ennélfogva cttiy berendezés létesítése, amelyei az erősítőnek az 50 utazórepüléshez alkalmas karakterisztikáját egyszerű atkaiposolastsall a ifasróTláisíhoz alkalmas karakterisztikává lehet átváltoztatni. Evégett a leszállás meigflseridésetoor működtes tendő' és az erősítő fclmiemő "f eseültaégével ve- 55 záréit oly eszközök bekapcsolására aMra'imaa kapcsolószervet alkaí'lmaHunk, amllely eszközök . alkalmasak az erősí'onelk az utazorepüléshiez szükséges részarányos karakterisztikájának nem részarányossá való átváltoztatására. Az 60 említett eszközök úgy hatha'naik, hogy a karakterisizüka vagy meredekségére és vlfej-'
