134001. lajstromszámú szabadalom • Indukciós tekercs belső elégésű erőgépek gyújtó szerkezetéhez

2 134001. telő -papírrétegekkel váltakozva tekercselt" több sodronyréteg alkotja, mimellett a papíros rétegenként növekedő mértékben túlnyúlik «a egymásra következő sodronyréte-5 geken. Ez a cséve úgy kapc^o ód k az áramkörbe, hogy az egymásra következő rétegekben a potenciál növekszik, minek megfelelően a sodronyrétegek és a mag közti szigetelés is úgy erősbbödik, ahogy ezekben a rétegekben 10 a potenciál növekszik. A találmány egyéb sajátosságait szerkezeti kivitelének részletes leírásában fogjuk kifejteni. A találmány szerinti készülék egyszerű szerkezetű és oly vízzáró, hogy működését az 15 időjárás nem befolyásolja, továbbá úgy van méretezve, hogy ha a primer áramot a motor megállásakor véietlenülnem is kapcsoljuk ki, a tekercs nem romlik. A rajzokon a találmány tárgyának egy pél-30 tlaképeni kiviteli alakja van feltüntetve. Az 1. ábna a készüléknek nyolchengeres motorba való szereléséhez szükséges villamos kapcsolást illusztráló vázlat. A 2. ábra a találmány szerinti tekercs oldalnézete. A 3. ábra

ke-25 resztmetszet a 2. ábra 3—3 vonalában. A 4-ábra metszet a 2. ábra 4—4 vonalában. Az 5. ábra metszet a 4- ábra 5—5 vonlalábain. A 6. ábra nagyobb léptékben mutatja a tekercs szekunder áramkörének csévélési módját. 30 A találmány szerinti készülék részletes leírása előtt az a körülmény említendő meg, hogy a találmány szerinti tekercs szokásos szerkezetű oly értelemben, hogy mágneses köre nyitott és ebbe egyrészt egy aránylag 35 kevés menetű-primer cséve warn behelyezve és másrészt egy sokmenetű szekunder cséve. A primer cséve a szokásos gyújtó teleppel és az áramelosztó szaggató kontaktusaival sorba van kapcsolva, mi mellett az áramszaggató 40 konaktusok közé kondenzátor van söntölve. A szekunder cséve ismert forgó elosztó révén szokott módon van a szikracsúcsokkial összekötve. A tekercs; (szokásos működésű annyiban, 45 hogy a mágneses kört a telep árama létesíti, melynek hirtelen megszakításai, ismert fizikai törvényeknek megfelelően, a szagga,tó kontaktusok nyitásakor elegendő nagy feszültségkülömbségű elektromotoros erőt ger-50 jeszt, hogy a

szikracsúcsok közt szikrát keltsen, mi mellett a mágneses mező erősége, a hiszterézis és az örvényáramveszteség a magban, a szekunder cséve elrendezése a; mezőben és a szekunder csévében elosztott 55-kapacitás azok a tényezők, melyek a teljes elérhető energiát megszabják. A szokásos tekercsek szerkezetétőr való és a hatásfok növelését előidéző eltérések a szekunder csévének a mágneses körben való oly elhelyezkedésére vonatkoznak, mely CQ mellett ez a cséve a legnagyobb erővonalsűrűség tájékán helyeztetik el. E szekunder cséve újszerű alakja teszi lehetővé, hogy meneteinek többsége a mágneses kör legnagyobb erővonalsűrúségű pontján legyen el- 65 helyezhető. É mágneselrendezés közvetlen folyománya az, hogy lehetővé teszi oly te-, keres létesítését, melynek szekunder csévéje nagyon alacsony impedanciájú, ami a kívánt ha^ás keltésére eiiég erős mduksiót eredmé-^0 nyez. ' W Ez eredmények elérésére alkalmazott különleges szerkezet könnyen érthető \& rajzokból, melyekben a (10) szám forgó kap-, csolót jelöl, melyet megfelelő kerékmű re- 75 vén az a motor hajt, melynél a találmány szerinti tekercset alkalmazzuk. A (10) kapcsoló forgásakor két szaggá tó (11) kontaktus nyílik és zárul. Ezek a kontaktusok az állandó (12) ellenállással, a gyújtó (13) kapcso- 80 lóval, a (14) teleppel és a találmány szerinti tekercs primer (15) csévéjével együtt a primer áramkörben vannak. A szaggató (11) kontaktusok közé a (16) kondenzátor szokott módon söntölt. A tekercs szekunder (17) 85 csévéjének egyik vége a primer (15) cséve egyik végéhez van kötve és mindkét cséve a telepen keresztül földelt, viszont a szekunder cséve másik vége a (10) kapcsolóval szinkrón hajtott forgó (18) elosztókarhoz van 90 kötve. A szekunder csévében keltett nagyfeszültségű áramot a (18) elosztókar ismert módon osztja szét a motor valamennyi szikracsúcsának. Á tekercs magában véve azonban csak a primer és szekunder csévék- 95 bői és e csévék körül mágneses kört létesítő lamellás magból tevődik össze. A 2., 3. és 4. ábrákon látható, hogy a találmány szerint, fenolgyantából öntött kétrészű tokot használunk. E tok (19) számú íoft alsó fele csészealakú és gyűrűszerű (20) válla van peremének felső szélénél valamivel mélyebben. E tok középrészének a szereléshez való (21) toldaléka van és a tok akó (19) felének külső fenékrésze nagyfeszültségű ki- 105 vezető (22) foglalattá van- kialakítva. A toknak csészealakú (23) fedele van, mely a *ok (19) részének peremére illeszthető. E fedél és a (19) rész közé (24) tömítőgyűrű van iktatva, ezek tehát víz- és légzáró szekrényt alkot- J^Q nak, melyben a tekrecs van elhelyezve. A (23) fedélt két (25) pecek rögzíti kellő helyzetben, az 5. ábrán látható módon. A 4. ábrán kivehető, hogy a tekercs vasmagja több lapos szalagalakú (26) lamella- 115 ból áll, melyek diametriálisan vannak elhe-