133235. lajstromszámú szabadalom • Távjelző kábelberendezés
2 13 3 2 3 5. ban több 1.1, 12, 13 furat van, melyeknek száma a nedvességgel szemben érzékeny, például papírszigetelésű 11 kábelerek számával megegyezik. A felvett példában í'el-5 lettük1 , hogV a kábelnek negyven érpárja 'Van. A 7 lemez, valamint a 8 és 10 tárcsákban lévő, az ereket átbocsátó furatok tengelyirányban egymással fedésben vannak. A 7 lemezben és a 10 tárcsában lévő 11 és 10 13 furatok nagyobb átmérőjűek, mini a 8 gumitárcsában lévő 12 furatok. A .11, 32 és 13 furatokon a szorosan feliek vő gumiréteggel szigetelt 15 vezetékeivei egyénként és vízzel szemben lömítellen vezettük ál. A 15 15 vezetékek azonban gumi helyett Jakkal vagy műanyaggal is szigetelhetek. A végelzáró belső 1(> terében, amelyet az 5 csőalakú test, a 3 csőalakú lest egy része, az 1 kábel vége és a 7 lemez határolnak, 20 a papírszigetelésű 11 kábelcrekel a 1(5 térből a 11, 12 és 13 furatokon át kivezeleU1 , gumi szigelelésű 15 vezetékekkel forrasztól! 17 hüvelyek kölik össze. Az 1—4. ábrákban fellünlelell kivileli 25 példában az 1 kábel pupincsévekarmantyúval van összekötve, mely önmagában ismeri kivilelű. A rajzban fel nem ii'mleteli pupinrsévék a karmanlyú belső, lémből készüli hengeres 18 lokjában a 20 ke-30 réten vannak elrendezve. A 18 lok mindkét végét a tokra forraszloll fémes 19 !cniez zárja ie. Mindegyik 19 lemezre csőalakú 21 fém lok van forrasztva, melynek álmérője ugyanakkora, mini a végelzáró 35 tok 3 részének álmérője. A 21 lókban is ablakalakú 22 kimelszés van, me'yel a 3 'cső Gikimclszéséhez hasonlóan rendeztünk el. Egymás felé fordítóit végeiken a 3 és a 21 csövek 23 és 21 élek mentén ütköznek. 40 ' A 19 zárólejnez belső oldalán a lemez és azzal 25 csavarokkal ös,szekölö!l, rémből vagy keménypapírból készült 2(5 szorítótárcsa közöli 27gumilárcsál rendeztünk el. A 19 lemezben, a 2(5 szorílólárcsában 45 és a 27 gumilárcsáhan 28, 29, 31) fura lok vaunak, melyeknek rendeltetése ugyanaz, niünt a 7 lemez és a kábelvégelzáró 8 és Ki tárcsáiban lévő .11, 12 és 13 furatoknak. A;28, 29 és 3D furatokon szorosan felfekvő 50 szigeteléssel, előnyösen gumiszigeteléssel ellátott 31 vezetékeket egyenként és vízzel szemben tömíielten húztunk át. A 31 vezetékeknek gumi helyett lakkból vagy műanyagból való szigetelésük is lehel. A 31 5b vezetékeket a belső 18 karmanlyú 32 lőrében a nedvességgel szemben érzékeny 31 vezetékekkel 33 íorraszlóhüvelyek közvetítésével .kötöttük össze. A vezetéket a 20 állványon elrendezett pupincsévékliez tartoznak. 60 A 7 és 19 lemezekhez 35 illetőleg 3(5 csapokat forrasztottunk. A 36 csap a 19 lemez, valamint a 2(5 és 27 tárcsa furatain átnyúlik és 59 csőbe van csavarva, amelyen a pupinrsévék ál hánya van megerősítve. 65 A 35 és 3(5 csapokat 37 és 38 nyelvalakú tobla tokkal Iái luk cl, amelyek a részek öszszeszerell állapotában egymást átlapolják és amelyeket egymással 39 sasszeg vagy csavarorsó köt össze. 70 A 7 és a 19 lemezek közölt koaxiálisán csőalakú -10 iagöl rendeziünk el (1. és 3. ábra) melyben ablakalakú 11 kimelszés van. A 10 csövet; a 3 es a 21 csövekben oly köz szabadon hagyásával rendeztük el, 75 bogy a 40 cső az utóbb említeti csövekken forgatható. A készülék összeszereli állapotában a 10 csövet a 3, 21 csövekkel szemben oly mérlékben íordíioíluk el, hogy az ablakalakú 1.1 kimelszés az ablak- £c alakú (5 és 22 kimelszésekkel nines felesben. Ebben az állapotban a 3 esőnek a 7 lemezen túlnyúló része a 19 lemezen megér dsí leli 21 'csővel és a 10 csővel járulékos [okol alkol, méhnek 13 35 terében a 15 és a 31 vezetékek egymással II forraszloll hüvelyek közvetítésével vannak összekötve. A végelzárónak 3 és 5 részekből ál ló tokját egyrészű 15 védőköpeay veszi kö- M rül. Ezl a védőköpenyi az 1 kábellel oszlotl 1(5 bilincs köü össze, melyei az 1 kábelen lömílőbelél közbe'klalásával 48 csavarok rögzítenek. A 415 bilincsnek váiUilakú 47 toldata vau, amely tömílőbelét közbe- 95 iktatásával a 15 védőkarmanlyú 19 hornyába nyúlik. A belső 18 lokot kélrészű 50 védőköpeny veszi körül, melynek részeit egymással a 2. ábrában fellünlelell módon 51 csavarok kötik össze, Ossza;- 100 szereli állapotában a 15, illetőleg 50 véílőkarmanlyúk 52 és 53 karimáit egymással 51 csavarok kötik össze. A 52 és 53 karimák közöli kél 55 és 51» lömílőgyííríí van. Azok a felületek, melyek menlén az 55 és 105 5(5 löinílőgyűrűk egymással érinlkeznek, a 23 és 21 élekkel, melyek menlén ,n 3 és 21 csövek egymásba ütköznek, közös, a karmanlyú tengelyére merőleges síkban feküsznek, mely az egymást átlapoló 37 és no 38 nyelvalakú toldatok közepén megy át. A.kábelnek a szerelés helyére való szállítása előli a műhelyben a nedvességgel szemben érzékeny, papirszigeteléses 14 ere-
