131848. lajstromszámú szabadalom • Előtétkészülék írógépekhez, könyvelőgépekhez és hasonlókhoz

131848. 3 tok falán van megerősítve. A 28 billentyűk mezejéig nyúló 37 rúd beállítása révén lehet ezt a rudat a 38 rugó hatása ellenében nyugalmi helyzetéből (8. ábra) a 36 csap 5 körül kilendíteni. A 23 rudat tehát a 43, 51 emeltyűk felemelhetik, a 37 rúd pedig elfordíthatja. A 38 rugói igyekszik a 23 rudat a 8. ábrán látható helyzetben tartaniamelyben a 19 fogasrudat útjában feltar-10 tóztathalja. Ez a fogasrúd a 68 előtótlapot beállítja és leggyakrabban van használatban. Ha a 23 rudat a 36 csap körül (8. ábra) az óramutató járásának irányában elfor-15 dítjuk, akkor az mindenek előtt a két 19 és 20 fogasrudat tartja vissza. A továbbj eifordításnál a 23 rúd csak a 20 fogasrudat tartóztatja fel. Ha a 23 rudat ellenkező irányba fordítjuk (8. ábra), akkor mindkét iö 20 és 20 fogasrúddal mgszűnik az érintkezése. A 24 rúd a 42 csap körül (5. és 6. ábra) elfordítható, mely csap a 43 emeltyűben van megerősítve. A 43 emeltyű elfordításanái a 24 rúd felemelődik és sülved. A 24 25 rúd emellett a 42 csap körül a 45 rúd segítségével elfordítható, a 45 rúd pedig a 28 billentyűk mezejéig nyúlik. A 45 rud a 46 vezetőalkatrész révén a 24 rúd alsó vígével áll kapcsolatban. A 46 vezetőalkat-30 rész a 46a pecekkel a 24 rúd 24a hasítékába nyúlik. A 46 rész beállítását a 47 peckek határolják, amelyek a 46 vezetőalkatrész 48 hasítékába nyúlnak. A 46 vezeíöalkalrécz mindenkori helyzetét a 49 kilincs 35 biztosítja, mely az 50 rugó hatása alatt áll és a 46 ré_-z mélyedéseibe hatol. A 24 rúd. helyzetei szerint, a két 25 és 26 kilincs egyikére hat (6. ábra) vagy pedig egyidejűleg mindkét kilincsre együttesen. 40 A 19 és 20 fogasrudak rögzítésén kívülamifa 22 rúd végez, ezeknek a fogasrudaknak még lépéseiikénti kapcsolásuk is Ithet égés az 54 sorváltó emeltyűvel (2., 1.. 10. és 11. ábra). 45 Az 54 sorváltó emeltyű 55 karját (2. ábra) az eltolható 56 sín az 57 szögemeltyűvel kapcsolja össze (2., 10. és 11. ábra), mely szögemeltyű a vízszintes 58 csap körül lengethető. Az 59 kar szabad vége a 61 vezérlő lőülkatrész vízszintes 60 hasítékába nyáll: (10. ábra). A 61 vezérlőalkalrész a 66 csapon forgatható, amely a függőleges 65 nasítékon nyúlik át. Ez a 61 rész 62 kilinc • csel van ellátva, amely a 17 és 18 fogaske-55 rekek fogazására állítható be. A kilincs 63 csapjával a 64 rugó kapcsolódik, amely a kilincset a 10. ábrán látható helyzetben a 17 és 18 fogaskerekekkel nem kapcsolt helyzetben tartja. A 61 vezérlőalkatrésznek ebben a nyugalmi helyzetében a 62 kilincs 60 vége a 17, 18 fogaskerekek egyik fogközével van szemben. Az 54 sorváltó emeltyű kilendítésénél az 57 szögemeltyű a 61 vezérlőalkatrészt először a 66 csap körűi az óramutató járásával ellenkező irányban el- ft5 fordítja (10. ábra), miáltal az a 17, 18 fogaskerekekkel kapcsolatba jut. Ezután a 61 vezériőalkatréisz lefelé fordul el. A til vezérlőalkalrész emellett a 66 csapon csúszik el. A 62 kilincs a 17 kereket egy fogosztás- -0 sal elfordítja, úgynogy minden az 54 sorváltóemedtyu által végzett kapcsolómozgásnal a 68, illetve 68a előiédap is egy sóira! tovább mozog. A készülék működésmódja a következő: 75 Tegyük fel, hogy két 68, 68a eiötétiap egy S gyűjtőlap előtt (3. ábrái) beállítandómelyet az írógép 1 papirkocsiján magában véve ismert módon befogtunk. MUIU„HCK-eíőtt mindkét 68, 68a előtétlapot, az tgyi- 80 ket az 5 közfal előtt (3. ábra), a másikat pedig a<z 5 közfal mögött a 4 tölcsérbe dobjuk. A mellső 68 előtétlap alsó élével a 7 fogaskeréknek a 6 hasítéko^ba nyúló fogaira, a hátsó pedig a 8 fogaskerék fogaira 85 fekszik. Az 1 kocsit az előtétlapok benelyezésa előtt végső helyzetébe visszük, miközben a kocsirugó megfeszül. Az 1 kocsi ezen mozgása közben a 23 rúd mindkét' 19. 20 fogasrudat tartja (4. ábra), úgyhogy 0J ennek következtében mindkét f rugó megfeszül. Most a 45 rúd segélyével a 24 rúd felső végét a 26 kilincs alá VISSZÜK. (4. ábra), mely kilincs a 20 fogasrúrat rögzíti. Mo.,t azt a 28 billentyűt nyomjuk le, amely aín- 95 nak a sornak felel meg, melyen a hátsó 68a előtétlapot kell megírni. Az illető 28 billentyű lenyomása által a megfelelő 22 rudat a 29 emeltyű megemeli. Emellett a 22a toldat a 43 emeltyűt niegemeli (5., 8. és 9 1°° ábra). A fölfelé lengő 43 emeltyű a 23 rudat az 51 emeltyű és 36 csap segélyével iesűlyeszti, egyúttal a 24 rudat is annyira, fölemeli, hogy a felső vég ai 26 kilincset a 20 fogasrúdból kiemeli (4. és 6 ábra). A 20 fo- 10j gasrúdat sem a 23 rúd sem a hozzátartozó 26 kilincs nem torija és az f rugó hatása alatt addig mozog, amíg 35 ütközője a fölemelt 22 rúdra ütközik. A 19 fogasrúd nem mozoghat, mivel, bár a 23 rúd Kábádon hagyja, a hozzátartozó 25 kilincs fölemeli-A 20 fogasrudat mozgása a 18 fogaskerék megfelelő nagy forgását okozza és ezzel együtt a 16 üreges tengelyét valamint a 14-