130200. lajstromszámú szabadalom • Mechanikus kapcsolóberendezés sebességválasztóművek vagy hasonlók számára

130200. 3 zajuk tartozó 8, 9, vagy 10 kapcsoló vonó­emeltyűt megemeli és ezek bekapcsolá­sát megakadályozza. Annak elérésére, hogy a 11 kapcsoló-5 tolattyú kiemelkedésére az a kapcsolótOf­lóka is felfuthasson, amelynek 8, 9, vagy 10 kapcsolóvonóemeltyűjét bekapcsoltuk és amelyet ennek folytán kényszerrnozgá­súan süllyesztett helyzetben tartunk, va­ló lamennyi kapcsolóvonóemeltyűnek 24 ki­marása van, amelyekben a megemelt kap­csolótolókák helyet foglalhatnak. Ezek a 24 kimarásók a rézsútos 25 felfutó felüle­tekben végződnek, amelyek lehetővé teszik, 15 hogy a kapcsoloemieltyűk bekapcsolt hely­zetükből való visszatérésükkor a 42 viszr szaállítőrúgók hatására a 23 tolókavégrie felfuthassanak. Annak elérésére, hogy zavar pl. a 42 20 visszaállítórúgó ugrása esetén, egyidejűleg két különböző sebességfok ne kapcsolód­jon be, minden 8, 9, 10 kapcsolóvonóc emeltyű ily egyidejű helyzetváltoztatás­sal szemben, amely két víagy több kaposo-25 íóvonóemeltyűnek egyidejű bekapcsolását tenné lehetővé, biztosítva van. Az 1. ábrában vázlatosan bemutatott biztosítást a 46, 47, 48 csapok körül foi> gathatóan elrendezett 43, 44, 45 lengőemet-30 iyűk alkotják. Minden egyes lengőemeltyű két végével egy-egy kapcsolóvonóeineltyűre támaszko­dik, éspedig az emeltyűk ugyanazon oldar Iára, amelyekén 17, 18, 19 kapcsolótolókák 35 fekszenek fel. A lengőemeltyűk úgy van­nak kialakítva, hogy középhelyzetükben mindkét hozzájuk tartozó kapcsolóivonő*­emeltyű annyira emelődik meg, hogy egyi­kük sem kapcsolható be; egyik kapcso-40 lóvonóemeltyű süllyesztése kényszermoz­gásúan megemeli a másikat. Emellett any­nyi lengőemeltyű van alkalmazva, hogy minden 8, 9, vagy 10 kapcsolóvíonóemeln tyű minden más kapcsolóvonóemeltyűvel 45 külön lengőemeltyű útján van biztosítva. A 2. és a 3. ábrában egyszerűség ked-1 véért ezek a lengőemeltyűk már nincser­nek ábrázolva. Vannak ezenkívül oly sebességváltómű-50 vek is, amelyekben egy bizonyos sebes­ségfok létesítésére több kapcsolótagot, úgy­mint dörzskapcsolót, féket vagy hasonlót kell bekapcsolnunk. Ily esetben a kap­csolóberendezésnek annyi többkarú 30 kap-55 csolóemeltyűje van .külön kapcsolórúgó­val, ahány kapcsolótagot kell egyidejű­leg bekapcsolnunk és annyi kapcsolóvo^ nóemeltyűje hozzátartozó emeltyűvel és kapcsolótolókával, ahány kapcsolótagja, fékje vagy kapcsolója van a berendezésnek. 60 A 3. ábra hatfokos sebességváltómű kap­csolóberendezésének példaképeni kiviteli alakját mutatja be vázlatosan. E hat se­bességet a 35 kapcsolórúgóval a többkarú 30 kapcsolókar útján kapcsolt háromfokos 65 sebességváltóműnek és a 49 rugóval a többkarú 50 kapcsolókar útján kapcsolt kétfokos lassító (redukáló) áttételnek komi­binációjával érjük el. Mindkét 30 és 50 kapcsolóemeltyű közös 51 tengelyen for- 70 gathatóan van ágyazva és mindegyiket kü­lön, a hozzátartozó 35, illetve 49 rúgó kapcsolja. A kapcsolóemeltyűk és így a hozzájuk kapcsolt kapcsolótagok, a fékek vagy kapcsolók kikapcsolása itt is a 36 75 lábemeltyű lenyomásával történik, miál­tal az 51 tengely az 52 nyílirányban el­fordul és az 51 tengelyre felékelt 53 ma­nesztő a többkarú 30, 50 kapcsolóemel­tyűket, e kapcsolóemeltyűk 54, 55 nyúl- 80 ványaira gyakorolt nyomással a kikapcsolt helyzetbe viszi. A 11 kapcsolótolattyúnak oly kialakítású kiemelkedései vannak, hogy egyes, az egy­más után következő sebességfoknak meg- 85 felelő állásai egymás mögött fekszenek nö­vekvő vagy csökkenő értelemben és hogy minden eg}r es, valamely 35 vagy 49 kap­csolórúgóhoz tartozó kapcsolóvonóemeltyű­csoportban csak egyetlen 8, 9, 10, 56 vagy 90 57 kapcsolóvonó emel tyű kapcsolható be akkor, amidőn a 'kapcsolótolattyú egy meg­határozott sebességfoknak megfelelő állás­ban van. A szükségelt sebességfokok száma sze- 95 rint tetszőlegesen változtathatjuk a dörzs­kapcsoló tagok, fékek vagy kapcsolók és az ezekhez tartozó, az 1—3. ábrában bemu­tatott kapcsolótagok számát. Szabadalmi igénypontok: 100 1. Mechanikus kapcsolóberendezás sebcs­ségválasztóművek vagy hasonlók számára, amelyre az a jellemző, hogy a kápésoló­dörzsfekek vagy kapcsolók" {2, 3, 4) kap­osoláemeltyűit oly, (8, 9, 10) kapcsolóvonó- 105 emeltyűk kapcsolják, amelyek bizonyos helyzetben egyrészt a (26, 27, 28) rugók feszültsége és másrészt az egyik végén mindkét oldalt (21, 22) rézsutolásokkal kialakított (17, 18, 19) kapcsolótolókák 110 (23) támaszlórészei által tartatnak, mely rézsutolás révén ezek a (20) vezetékekben könnyen mozgatható (17, 18, 19) kap-

Next

/
Oldalképek
Tartalom