130200. lajstromszámú szabadalom • Mechanikus kapcsolóberendezés sebességválasztóművek vagy hasonlók számára

4 130200. csolótolókák, a (15, 16) vezetékben ágyazott és a sebességváltómű sebességkapcsolóemeltyűjével működtetett (11). kapcsolótolattyúnak (12, 13, 14) kiemelke-5 déseire vagy fogaira könnyen felfuthatnak. 2. Az 1. igénypont szerinti mechanikus kapcsolóberendezés kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy a (8, 9, 10) kap~ 10 csolóvonóemeltyűket bekapcsolt helyzetükbe a (35) kapcsolórúgók hatása a többkarú (30) kapcsolóemeltyűk révén hozza, melyek egyik (34) karjára a rú~ gófeszültség hat, mimellett a többkarú 15 (30) kapcsolóemeltyű többi (31—33) kapcsolókarjának, orra van, a (8, 9, 10) kapcsolóvonóemeltyűk megragadására, amelyeknek a többkarú (30) emeltyű hozzájuk tartozó (31—33) kapcsolókar já-20 ha való beakaszkodásra alkalmas (29) körmük van. 3. Az 1. és a 2. igénypont szerinti mecha>nikus kapcsolóberendezés kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy néhány 25 dörzsféknek vagy kapcsolónak egyetlen meghatározott sebességfok létesítése céljából való bekapcsolásakor, annyi többkarú (30, 50) kapcsolóemeltyű van alkalmazva, mint ahány dörzs-kapcsolóta-33 got kell egyidejűleg bekapcsolnunk, mimellett minden egyes többkarú kapcsolór emeltyűt külön (35, 49) kapcsolórúgó hoz bekapcsolt állásába. 4. Az 1—3. igénypont szerinti kapcsolóber 35 rendezés kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy valamennyi dörzs-kapcsolófék és kapcsoló (2, 3, 4) kapcsolóemeltyűje egysorban egymás mellett, éspedig közös (1) forgőcsapon, vagy cso-40 portokban^ illetve egyenként külön forgócsapon van elrendezve, mimellett a (8, 9, 10) kapcsolóvonóemeltyűkkel, a kapcsolótagok velük összekötött (2, 3, 4) kapcsolóemeltyűiiiek karjaira átvien-45 dő vonó- vagy nyomásirány mindenütt ugyanaz és a kapcsolótagok kapcsolóvonórúdjainak kapcsolására való karok var lamennyi (2, 3, 4) kapcsolóemeltyűn egyforma hosszúak. 50 5. Az 1—4. igénypontok szerinti mechanikus kapcsolóberendezés kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy a (8, 9, 10) kapcsolóemeltyűknek a (17, 18, 19) kapcsolótolókákkal való érintkezésük oldalán (24) kimarasttk- van, mely kimará- 55 sok az egyik oldalon ferde (25) f elf utófelületben végződnek. 6. Az 1—5. igénypont szerinti mechanikus kapcsolóberendezés kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy valamennyi (8, 60 9, 10) kapcsolóvonóemeltyű egyenlő hoszszú és egyforma kialakítású és ennek következtében kölcsönösen kicserélhető. 7. Az 1—6. igénypontok szerinti mechanikus kapcsolóberendezés kiviteli alakja, 65 amelyre az a jellemző, hogy valiamenynyi (17, 18, 19) kapcsolótolóka egyfoiy ma kialakítású és ennek következtében; kölcsönösen kicserélhető. 8. Az 1—3. igénypontok szerinti mechani- 70 kus kapcsolóberendezés kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy a többkarú (30, 50) emeltyűnek vagy mindegyik, a kapcsolóvonórudak bekapcsolására orral ellátott (31—33) kapcsoló- 75 karja, vagypedig ugyanazon az emelőrészen levő kapcsolókarok egyenlő hoszszúak és hasonló módon vannak elrendezve, mimellett ezek a kapcsolóemeltyűk közös (51) tengelyen vagy csapon 80 egymás mellett vannak elrendezve. 9. Az 1—3. és 8. igénypontok szerinti mechanikus kapcsolóberendezés kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy két többkarú (30, 50) emeltyű között, a 85 többkarú emeltyűknek közös (51) forgócsap ján az (53) menesztő van ágyazva, mely a többkarú (30, 50) emeltyűk (54, 55) nyúlványaira hat. 10. Az 1—6. igénypontok szerinti mecha,- 90 nikus kapcsolóberendezés kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy a kapr csolóvonórudakat, melyek működésüket tekintve a (35, vagy 49) kapcsolórúgóhoz és a hozzá beosztott többkarú • (30 95 vagy 50) emeltyűhöz tartoznak, biztosítások a bekapcsolt helyzetbe való egyidejű beállás lehetőségével szemben kölcsönösen biztosítják. 11. A 9. igénypont szerinti mechanikus 100 kapcsolóberendezés kiviteli alakja, amelyre az a jellemző, hogy a biztosítások (43, 44, 45) lengőemeltyűkként vannak kialakítva, melyek mindegyike külön szilárd (46, 47, 48) tengely körül forgat- 105