129641. lajstromszámú szabadalom • Nyomóközeggel vezérelt billentőkészülék

Megjelent 1942. évi június hó i-én. MAGYAR JCIRÍLYI oiQSjjf SZABADALMI BIRÓsX<S SZABADALMI LEÍRÁS 129641. szám. XXI/b. osztály. — D. 5433. alapszám. Nyonióközeggel vezérelt billentőkészülék1 . Daimler-Benz Aktiengesellschaft, Stuttgart-Untertürkheim. A bejelentés napja: 1941. évi július hó 29. — Németországi elsőbbsége: 1940. évi augusztus hó 9. A találmány oly billentokészülék, ame­lyet nyomóközeg emel vagy süllyeszt és amely különösen szemétfuvarozókocsik hulladékgyűjtő tartályainak billentéséhez; 5 való. A találmány abban van, hogy a billenő­szerkezetet nyomóközeggel váltakozva el­lentétes értelemben befolyásolt lengődu­gattyú emeli és süllyeszti. Lengődugaty­io tyúnak különösen hulladékgyűjtő tartá­nyok billenőszer kezel ének működtetéséhez való alkalmazása azért előnyös, mert mind­két alkatrész, tehát a dugattyú és a tar­tány is billenő mozgást végeznek. Ezért 15 nincs szükség oly közbenső erőátviteliszer­vek alkalmazására, amelyek a hajtóeszköz mozgásirányát megváltoztatják. Ezenkívül a lengődugatlyú elforgási szöge a bill(e­notartány elforgási szögének megfelelő 20 mértékűre választható. Ezért a találmány szerinti billenő hajtószerkezet úgy szer­keszthető, hogy kis helyszükséglete van és egyszerű elemekből készült. A találmány szerinti készülék egyik pél-25 dakénti kiviteli alakját a rajzokban tüntet­tük fel. Az 1. ábra géperejű szemétgyüjtőkocsi oldalnézete. A 2. ábra a kocsi hátsó nézete. 30 A 3. és 4. ábrák az 1. és 2. ábrákban' feltüntetett szemétgyüjtőkocsi lengődugaty­tyúval hajtott billenőszerkezetét az 5. ábra III—III vonala menti metszetben a du­gattyú két különböző szélső helyzetében mutatják. Az 5. ábra a billenőszerkezeinek a 3. 35 ábra V—V vonala menti metszete. A 6. ábra a lengődugattyút befolyásoló. nyomóközeg vezériőművének, illetőleg for­gótolattyújának egyik részlete nézetben. A 7. ábra a forgótolatlyú oldalnézete. 40 Az 1. és 2. ábrákban példaként feltün­tetett 3 szemétgyüjtőkocsi 2 tartányának hátsó 1 falán töltő 4 tartány és a .tartány, alatt 5 billentőkar van. Erre a billentő­karra helyezik a 6 szemétgyűjtő vödrö- 45 ket, amelyeket iaz 5 billentőkar a 6a hely-­zetbe billent. Eközben a 6 vödör tartalma a 2 gyüjtőtartányba ürül. Kiürítés után az 5 kart ismét kiindulási helyzetébe vezetik vissza és az üres szemétgyűjtő vödröt új 50 tele vödörrel helyettesítik, amelyet ismét a fent leírt módon ürítenek ki. Az 5 bil­lentőkart a találmány szerinti megoldásnál 7 lengődugattyú mozgatja. A 7 lengődu­gattyút 8 tokban rendeztük el és azt az 55 5 kar 9 tengelyének meghosszabbított vé­gére ékeltük. A 9 tengely e részében ten­gelyirányú 10 furat ós két sugárirányú 11 , és 12 furat van. A 11 és 12 furatok tengely­irányú mérete ugyanakkora, mint a lengő- 60 dugattyú munkafelületein kialakított 13 és 14 kimélyedések tengelyirányú mérete. A 10 tengely furatában 15 forgó Lola ttyú van, amely 16 fogantyúval forgatható. A forgótolattyúnak a 9 tengellyel szemben 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom