129067. lajstromszámú szabadalom • Elektromágneses irányjelző

2 .12 »«'6.7. lyán kialakított ,-12— és 13-- büty­kökkel működnek együtt. A —6— rúgó arra törekszik, hogy a —7— közbenső darabot és az —5— horgonyt felfelé 5 nyomja, úgyhogy a —3— irány jelző kiindulási helyzetébe jusson. A —4— tekercsnek az áramkör zárásával való gerjedéskor a tekercs az —5— hor­gonyt a —6— rúgó hatásával szemben 10 behúzza. A —7— közbenső darab szin­tén lefelé mozdul el. A —7— közbenső rész —10— toldata a —11— ellensúlyon levő —12— bütyköt felszabadítja és a jelzőkar az óramutató érielmében a 15 —14— ellensúh' befolyása alatt lengő­mozgást végezhet. A kar a tehetetlenség és kiegyensúlyozó hatás folytán a víz­szintesen túlleng, majd visszatér és ekként hosszú ideig lengőmozgást vé-20 gez. Az áramkör megszakításakor a —6— rúgó a —7— közbenső részt fel­felé nyomja. A mutató pillanatnyi hely­zetétől függően vagy a —11— ütköző a —13— csappal vagy pedig a —10— 25 ütköző a —12— csappal működik együtt, mimellett a jelző kar kezdeti helyzetébe tér vissza. A 3. és 4. ábra szerinti kiviteli alak­nál két —15— és —16— spirálrugó 30 működik együtt, melyek egyik végükkel a —17— tokfalon és másik végükkel a —18— tárcsákon, illetve a —3— jelző­karon vannak megerősítve. E rugók akként vannak elrendezve, hogy a jel-35 zőkar vízszintes helyzetében a kar sú­lya és a rugók hatása ki van egyen­lítve. Ha a jelzőkart a 4. ábra szerinti helyzetbe hozzuk, akkor az egyik ru­gónak előzetes feszültséget adunk, mely 40 az irányjelzőt oldásakor a vízszintes irányba emeli,' mely irány körül az­után a jelzőkar saját súlyának és a —15— és —16— rugóknak hatása alatt huzamosabb ideig ingaszerűen felfelé 45 és lefelé leng. A —17— tok a — 2— tengelyen forgatható. Az intőkar go­lyóscsapágyakon van ágyazva és két —18— tárcsa közé van erősítve. A—3— kar felsőrésze szintén —3a— tárcsa-50 ként van kialakítva, mely körkörösen a —2— tengely körül forog. A —3a— tárcsa folytán lehetővé válik, hogy a —3— jelzőkart kismértékben a —2— tengelyen kívül helyezzük el, úgyhogy a 55 jelzőkar egyik éle a kar nyugalmi hely­zetében az —1— tokfallal együtt halad és ekként az egésznek zárt külseje van. A .--17--- tokot a -4 ; tekercs gerjesz­tésekor az —5— horgony behúződása folytán az óramutató irányában a vil- 60 laként kialakított —7— közbensőrész forgatja el, mely a —19 csapok ré­vén a -17— tokon elfordítható. A —17— tok, miként fentebb ismertettük, az áramkör zárásakor az óramutató 65 irányában 90°-kal elfordul, akkor egy­idejűleg a —3— jelzőkar is nyugalmi helyzetéből <903 -kai kifordul. Miután a —3— jelzőkar a —17 tokkal nincs helytállóan összekötve, hanem a —16— 70 és —45— spirálrugók vannak közbe­iktatva, a —3— kar a lengőmozgást sa­ját súlyának, valamint a —15— és -—16— rugóknak hatása alatt végzi. Az ekként kialakított menetirányjel- 75 ző csupán huzamosabb idő múlva csil­lapodik. A jelzőt akként is kialakíthat­juk, hogy a —17— tok mindig újból lökést kap és ekként a —3— kar soha­sem jut nyugalmi helyzetbe. Ezt a 80 —4— tekercs áramkörének önműködő megszakításával érhetjük el. Evégett a 3. és 4. ábra szerinti kiviteli példánál az •—5— horgony felső végén —20— üt­köző vagy bütyök van. Az elektromág- 85 nes áramköréhez csatlakozó kapcsolót —21—el jelöltük. Innét az áramkör a —22— tartón, a —23— érintkezőn!­gón és a —24— érintkezőcsavaron át a —25— szorítóhoz és innét a tekercs- 90 hez és a tokhoz áramlik vissza. Az —5— 'horgony lefelé való elmozdulásakor a —20— ütköző a —23— érintkezőrúgóra ütközik és azt a —24— érintkezőcsa­varról lenyomja. Ezzel az áramkör 95 megszakad. A —16— rúgó hatása foly­tán a —6— horgony újból felfelé halad. Mihelyt a horgony felfelé elmozdult, a —23— érintkezőrúgó újból a —24— érintkezőcsavarral érintkezik és az too áramkör újból zárul. Eme ingómoz­gást az érintkezőcsavar átállításával tetszőlegesen szabályozhatjuk. Ezzel a —17— tokot tetszőlegesen állítható idő­közökben elfordíthatjuk és a —15—és 105 —16— rugókat mindig újból igénybe­vesszük, úgyhogy a —3— kar szakadat­lanul fel és le leng. Csupán a —24— 'érintkezöcsavarok átállításával az el­fordulást és a —3— jelzőkar kilengé- no sét is átállíthatjuk. Az áramkört hi­ganyérintkező révén is megszakíthat­juk! ' Az 5—7. ábrák a menetirány jelző to-

Next

/
Oldalképek
Tartalom