128614. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szerszámgépek és hasonlók kenőanyagcseréjére
2 128«! 4. meghatározott kenőanyagmennyiség felvételére alkalmasak, melyet pontosan meg kell mérni. A találmány szerinti mérőedényefc a gépbe betöltendő folyadékmennyi-5 sóg ellenőrzése céljából folyadókállásmutatókkal vannak ellátva, melyeken a mérőeszközök töltésének mértéke leolvasható. A kenő- vagy öblítőfolyadékot a mérőtartályokból nyomóközeg, pl. sűrített levélő gővel szállítjuk a gép hajtóműszekrényébe. E célból a mérőedényeket nyomóközegvezetékekkel kötöttük össze. A találmány szerinti szerkezet alkalmas továbbá a hajtóműszekrényben levő be-15 szennyeződött kenőanyag leszívására, valamint a kenőanyag cserélésénél átmenetileg betöltött öblítőfolyadék leszívására. E célból a tartálynak a beszennyeződött kenőanyag ós az öblítőfolyadék felvételére 20 elrendezett rekeszeiben a gép hajtóműszekrényében levő folyadék leszívására való berendezést rendezünk el. Ez a berendezés lehet pl. fúvóka, mellyel a tartály különböző rekeszeiben levő folyadék 25 Gziintje fölötti levegőmennylJséget megritkíthatjuk, úgyhogy amikor a hajtóműszekrényben levő folyadékot a tartályok rekeszének egyikével tömlővel összekötjült, a külső levegő légnyomása a folyadékot a 30 géphaj tóm űszekrónyéből a tartályba szállítja. A berendezés nyomóközegvezetókeibe a nyomás szabályozására nyomásredukálószelepet, valamint légtelenítőcsapot épí-35 tünk be, melyet pl. célszerűen a tartály különböző rekeszei alatt elrendezett mérőhengerek töltésénél nyitunk azért, hogy az ezekben levő levegő a folyadék belépésének megfelelő mértékben eltávozhasson. 40 A mérőedények ós a kenő- és öblítőfolyadék töltőtömlője között a találmány értelmében továbbá zárócsapokat iktatunk be, melyek lehetővé teszik, hogy több mérőhengert tetszésszierint közösen vagy 45 egyenként egymásután üríthessünk ki, miáltal a betöltendő folyadékmennyiséget előnyös és egyszerű módon pontosan adagolhatjuk. Célszerű továbbá, ha a tartály reke-50 szein a beszennyeződött kenőanyagnak és az öblítőfolyadéknak a hajtóműszekrónyböl való leszívása számára egy-egy külön vezetéket rendezünk el, ellenben a gép hajtóműszekrényének a tisztított öblítőfolya-55 dókkal és a friss kenőanyaggal való megtöltését egymásután közös vezetéken át eszközöljük. A leszívó- és töltővezetékeknek ezzel az elrendezésével elkerüljük, hogy a gép hajtóműszekrényéből a tisztított öblítőfolyadékkal vagy a tiszta ke- 60 nőanyaggal leszívott ós a tömlővezetékekben esetleg visszamaradt tisztátalan kenőanyagmaradék vagy idegen test az öblítéssel a hajtóműszekrénybe ismét visszakerüljön. 65 A találmánynak további jellemzője az öblítőfolyadék leszívóvezetékébe bekapcsolt, a hajtóműszekrényből leszívott öblítőanyag tisztítására való szűrőberendezés, mely a hajtóműszekrényből jövő be- 70 szennyezett öblítőfolyadékot az öblítőfolyadéktartályba való visszafolyása előtt ismét tisztítja és további szerszámgép vagy hasonló kenőanyagtartályának az öblítésére előkészíti. 75 Különösen előnyös az egész berendezést mozgathatóan, pl. járműkereten elrendezni, miáltal az olajcserélő berendezést az egyik géptől a másikig könnyen és gyorsan továbbíthatjuk. 80 A rajz a találmány példaképpeni kiviteli alakját ábrázolja. Az 1. ábra az olajcserólőkocsi oldalnézete részben metszetben. A 2. ábra metszet az 1. ábra II—II vo- 85 nalai mentén. Az —1— járművázon tartály van elrendezve, melyet választófalak három rekeszre osztanak. A tartály —A— része a gépből leszívott elhasznált olajnak, az —Y— 90 rész a gépbe betöltendő friss olajnak és az —S— rész alkalmas öblítőfolyadéfcnak, például öblítőolajnak felvételére való. A tartály továbbá vezetőeszközökkel, mint csövekkel, tömlőkkel, lezárócsapokkal és 95 szelepekkel van ellátva, melyek célját és működési módját a következőkben ismertetjük. A vezetőeszközöket feloszthatjuk a kenő-és öblítőfolyadék szállítására és a nyo- 100 móközeg szállítására való eszközökre. Az ismertetett kiviteli példánál nyomóközegként sűrített levegőt használunk, melyet az olajcserélőkocsiba a —2— csőcsatlakozáson át vezetünk be. 105 Ha pl. szerszámgépet akarunk friss kenőanyaggal ellátná, úgy ahhoz a következő munkálatok szükségesek: 1. A gép hajtóművében levő használt olajat el kell távolítani. 110