127175. lajstromszámú szabadalom • Hernyótáncos járművek kormányműve

Megjelent Í941. évi június hó 16. MAGTAB KIRÁLYI SZABADALMI BIEÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 127175. szám. XX/a/2. osztály. — C. 5328. alapszám. Hernyóláncos jármüvek kormányműve. v Ceskomoravská-Kolben-Danék akcióvá spoleenost cég, Prága. A bejelentés napja: 1938. évi február hó 8.' Már ismeretesek hernyóláncos járművek olyan kormányművel, amelyeknél a jobb és bal hernyólánc hajtóművébe bolygőkerékmű tokja van ik-5 látva. Ezeknek a kormányműveknek eddig ismert megoldásai azonban igen bonyolultak, kevéssé mozgékonyak, nagy helyet foglalnak el és ezért nem alkalmasak ott, ahol a szerkezet egy-10 szerűségére, megbízhatóságára és tökéletes hűtésére súlyt helyeznek. Ezeket a követelményeket különösen harcjárművek kormányműveinél kell kielégíteni. 15 A találmány hernyóláncos járművek olyan kormányműve, amely a bolygókerkémű mindegyik oldalán alkalmazható és olyan kialakítású, hogy az eddig ismert megoldások valamennyi hát-20 rányál kiküszöböli. A mellékelt mjz a találmány szerinti kormányművel tünteti fel, mely kétfelőképen rendezhető el, még pedig: a) A rajz jobboldali része, a közlő-25 műszekrény X tengelyétől jobbra. olyan elrendezési szemléltei, amelynél a bolygőkerékmű -1 koszorúkerékből, 5 bolygókeréklarlóból és G bolygókerekekből, valaminl 7 hajtott kerékből 30 áll. b) A rajz baloldali részén, az X-lengelytől balra, olyan elrendezés lálhaló. amelynél a bolygőkerékmű 8 szekrényből', 9 bolygókerekekből és kél 35 hajlóit kerékből áll, mely utóbbiak kö* Ez a nap szabadalmi hivatalnál 40 az 5930/1939. M. E.' sz. rendelet annak idején tett bejelentés napja. zül a 10 kerék kisebb a 11 keréknél. Egyéb részletek tekintetében az elrendezés a borygókerékmű mindkét megoldásánál ugyanaz. A közlőműszekrény 1 lestéhez továbbá a kúpkeréktokot és a 2 bolygókerékműtokot csavaró íjuk; a .2 toknak kétoldalt egy-egy 3 fedele van. A bolygókerekek 8 tokjának vagy a 4 koszorúkeréknek 13 agya külön 15 45 darabba nyúl, mely két kúpos részből és egy középső, hengeres részből áll. Az egyik kúpos résznek a 35 kúpkerékkel kapcsolódó 15' kúpkerékfogazása van. Ezeket a 13 agyakat 16 anyák 50 barázdált 14 csap révén fogják össze. A 8 lókban, golyós csapágyakban, kétféle (két) 9 bolygókerék van. A kisebbik 9 kerék a 11 nagy hajlott kerékkel kapcsolódik, mely a 19 hajtó fél- 55 tengellyel kapcsolatos: utóbbinak végén kicsiny 20 fogaskerék van, mely a hajtást ismert módon a hajtóíáncok jobb vagy bal hajlókerekére viszi át. Ha az elrendezésben koszorúkerék 60 van. akkor ez a 4 kerék az 5 bolygókerék-larlóban golyós csapágyak révén ágyazott 6 bolygókerékkel kapcsolódik. Az 5 keréktartó a jobboldali 19 féllengellvel kapcsolatos. A 9, ilí lp kereket 12 fékdobbal szereljük fel. A 19 baloldali hajtó féltengelyre van ékelve a 23 fékdob. A 12, 23 fékdobok között súrlódó kapcsoló, pl. lamellás kapcsoló van, mely 24 la-2. §-a értelmében a volt cseh-szlovák 65 70