125783. lajstromszámú szabadalom • Fékberendezés kerékpárokhoz és lábítós motorkerékpárokhoz

Megjelent 1941. évi január hó 2-áii, MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 125783. SZÁM. XX/c. (XX/a/2.) OSZTÁLY. — G. 9010. ALAPSZÁM. Fékberendezés kerékpárokhoz és lábitós motorkerékpárokhoz. (lyetkó Mihály gyári munkás, Csepel. A 'bejelentés napja 1940. évi február hó 6. Kerékpároknál LS lábilus motorkerékpároknál már ismeretesek a hátsó hajtott kerek ag\ ában alkalma/otl keUlos szabiadontulo S7ierke/ieliek ne\ emelésen kellős, ekhatású Ielfúló pahá'v LS kellős szabidonluló gorgosoro/alok, valamin! i/ékkel os/ szeepilcll, lobbi-ke\esbe bomolull tekszeakezetek Isiniciieles hog's e/ek a/ oss/ecpilell szabadonhtló es teks/erkczeíek ug\ J0 működlek hogj a keiekpar labdo| inak a rendes hajtási ir'unbm "wilo loigalasa kor a s/abadnnlulo s/tike/il goi gosoi o/ala beekeloihin ha|lasi kapcsolatot adoll ha pedig a labilol in unalomba ho/lak i/ a 15 kapcsolat megs/unl eis a kerékpár s/aJi i don lutoll Jia MSZOJII a labilol a reraks hajtási iráninál ellenkező iramban ALA/ hátra lendíti Ilik akkor a másik gorgosoio /aL ekelodotl be a maga fellulo paha|a 20 menten is eko/ben a kks/erkc/etel >ál tolta ki pl ug\, hog) dorzskúpol mo/ga lolt el, meh rugalmas b-kezolungei 1 szel lerpes/lctl annkons a/ utóbbi hehlallo téke/o hengeikopemfelulrlhez s/oi uh ar ló a kerekpari lefike/U E/ek a s/erkc/elek céljuknak magukban \e\e megtelellek ug\an de ai amiig In molultak költségesek is lul u/ikinnlv \ollak a tekezohengerek is hengeikoj i p\ 30 telulelek pedig gondos megmunkálási lecsis/olásl) igen\cllek Mindé/ kuloi'oiui akkor is ere/helo\e \ alt annkoi e/ekel a s/ei ke/etekel ^ alamih en okból ki kellett cserélni Yigul a/ eddigi ü\ berendi -35 zések u/einl>i/tonsaga sem \oll kielegilo, mert a teks/eike/el a keiekpar hajlóláncanak s/akadísa esettn lelmondta a szolga 50 lalol, lehal éppen akkor nem mukodqü amikor a teke/es a lcglontosabb lellAolna. \ lalaimám abból a felismerésből indul 40 ki, hog-\ noha a/ eddigi íh beiendt/i sek, mml említelluk, céljuknak magukb m -\c-\e meglelellek ugjan es s/crke/eleknek oss/i-i pilest sok esetben knánalos a s/obanlorgó ecetben, kulonosin a jel/ell halra- 45 mokra wló lekiiitcllel cels/erubb In a tiks/eike/et mukodliksel a s/abadonluto s/erkc/ellol kulomalas/ljuk is a ]ia|loíanc luhilt a, ilulso labilos leugellMl, illetxe a/ elu'v) h<i|l) lane ken kktl Iio//uk ko/Mtkuebb ( els/ei ubb kapcsolatba 1 hin / ke pisi a hatso keiik agyában ccls/eiuen csak eg\ cg\s/eui s/ahadoniulo,s/erki/kitel alkalma/unk, a/ eg\ebként lels/oleges tik s/nke/elel pedig a lalálmain s/enni a? ilulso lanckuikkil csupán ennek haiia torgalasi uamaban balekom lengeU kapcsoló koz-sc Iliescui mukodleljuk Vziheu, egeszemen es Lulosan knlakilhalo leks/erke/ellx)l es eclszemm a/ umlilctl esszém s/abadotihito s/erkczeLbol alio bfrindi/is a/ eddigieknél olcsóbban alltL-haio clo, laiics/akadas cselen is iiKgbizhatuan mukodlelheto es bármih mai használatban le\o kerekpairal ^ag\ labiles motoi kerékpárnál is alkalma/haló ,\ag)is a/okia aránylag eg\ szemen szcielhelo tel. V raj/on a lalahnáin peldakippem megoldási alakja lálhalo Vz 1 ábra a iKiende/es vazlalo-, oldalnézeti V 2 ábra na«jobb li pleku metszel ill nézi L d/ 1 ábrának II -II vonala szerint 60 (>» 0