125489. lajstromszámú szabadalom • Blokkzár-kapcsolás előrevizsgált áramkörökkel
3 1254.8'J. úgyhogy azoknál nem is válik szükségessé az ólomköpeny felhasználása. Ez az előny különösen a már meglévő berendezéseknél jut érvényre,amelyeknél ugyanis 5 a sínérintőt utólag építik be. A találmány szerinti blokkzár-kapcsolás két példaképeni kiviteli alakiát a mellékelt rajzon tüntettük fel, amelyen az 1. ábra szerinti kapcsolásnál egy szige-10 telt sínt és egy sínérintőt használunk fel. Ilyen kapcsolás kerül alkalmazásra a bíókkőrsöknél, valamint állomási kijáratoknál. A 2. ábrán feltüntetett kapcsolás egy tel-15 jes állomási be- és kijáratifeloldóberendezéssel kapcsolatban látható, amelynél egy csoportszigetelt sín van. azaz több szigetelt sín egyetlen sínérintővel kombinálva. A találmány szerinti kapcsolás 20 világosabb ábrázolása céljából az egyes áramutakat különböző vonalozással jelöltük meg, de ezek nem jelentenek külön vezetékeket, hanem csupán azt jelzik, hogy ugyanazon vezeték különböző fuíik-25 cióknál szerepel. A címben is használt ,,előrevizsgált áramkör" kifejezés azt jelenti, hogy a blokkberendezés főfunkciója azoknak ä vezetékeknek és kontaktusoknak felhasználásával jön létre, amelyek a 30 megelőző funkcióknál már szerepeitek és ez utóbbiak csak akkor bonyolódhattak le, ha a vezetékek és kontaktusok kifogástalan állapotban voltak. Ha a vonat az 1. ábrán feltüntetett 35 kapcsolás esetében az (S) sínérintőre lép, akkor előbb a sínérintő a (J1 ) reléje (segédrelé) kap áramot a (T1 ) telepből (vastag, teljes vonallal rajzolt áramkör) és az áramút a következő lesz: (T1 ) telep (1) 40 pólusa, (E) jelzőemeltyű (5, 6) zárókontaktusai, (F) blokkzár (7, 8) kontaktusai, (J1 ) segédrelé, (S) sínkontaktus, a nem szigetelt sínen lévő (9) csatlakozószorító, az összekötő kábel ólomburkolata 45 (pontozott vonallal jelölve) és a (T1 ) telep (2) pólusa. A fellépő áram következtében a (J1 ) segédmágnes meghúz és ezzel előidézi a blokkzár (J2 ) bekapcsoló reléjének vagy főreiének áram alá helye-50 z és ét. Ezt az áramutat szaggatott vonallel jelöltük és a következő: (T1 , telep (1) pólusa, (5) szorító, (3) kontaktus, (J1 ) relé (11, 12) kontaktusai, (4) kontaktuspont, illetve az (F) blokkzár nyomórúdjá-55 nak kontaktusa, (J2 ) főrelé elektromágnestekercsei, a szigetelt sín (10) szorítója, a szigetelt sínen lévő, a rajzon azonban fel nem tüntetett kocsitengelyen keresztül a szemben lévő, nem szigetelt sínszakasz (9) szorítója, az összekötő kábelnek most szaggatott vonallal feltüntetet; ólomburkolata és a (T1 ) telep (2) pólusa. Uy módon az áramkör zárt és a (J2 , főrelé meghúzza horgonyát. A (J1 ) segédrelé (13, 14) kontaktusai és a (J2 ) főrelé (15, 16) kontaktusán keresztül a rajzon vékony vonallal feltüntetett segédáramkör fétesül, amelynél folytán a (J1 ) és (J 2 ) relék mindaddií vonzva maradnak, amíg az (F) blokkzái fel nem oldódott. A (J2 ) főrelé működése révén az (F blokkzár feloldása következik be. A feloldó áramkör, amelyet a rajzon telje: vékonvvonallal tüntettünk fel, a következő: "(T2 ) telep, (17, 18) kontaktusok a (J2 ) főrelé már zárt (19, 20) kontaktusai. (21, 22) kontaktusok, az (F) blokkzár (C csévéje és a (T2 ) telep. Az így zárt áramkörhatása alatt az (F) blokkzár feloldódil és megszakítja a (7, 8) kontaktust, miáltaj a (Jx ) segédrelé árammentes lesz. A; árammentes (JL ) segédrelé elereszti horgonyát és ezáltal a (11, 12) kontaktusná a (J2 ) főrelé áramköre is megszakad : úgyhogy a (TY) telep most már teljesei árammentessé válik, tekintet nélkül arra, hogy hány tengely fog még a szigeteli sínen áthaladni. A blokkzár feloldási után a (21, 22) kontaktusoknál a (T2 ; telep is árammentes les?. Látjuk tehát, hogy mindkét telep csak piljanatokú szolgáltat áramot, mert a fent leirt mozzanatok lefolyása rendkívül kis időt ves: igénybe. Tudvalevő, hogy a blokkzárral összekapcsolt jelzőblokknak csak akkor szabat villamosan blokkozhatónak lenni, ha mái a vonat utolsó tengelye is teljesen elhagyta a szigetelt sínt. Ha ez még nem következett be, akkor a blokkozás minden megkísérlésénél a (J2 ) tőreiének azonnal áramot kell kapnia, hogy az meghúzván horgonyát, a blokkozáshoz szükséges induktor-váltóáramú áramkört megszakítsa. A találmány szerinti kapcsolásban iger fontos a (J2 ) tőreiének az az áramköre, amely a blokkozás ilyen megkíséri és éné létesül. Ez az áramkör azonfelül olyan., hogy annak hibátlan voltát az élőbben; műveletek állandóan ellenőrzik, minthogy a blokkozás ilyen megkísérlésénél a; áram csak olyan áramutakon folyik, amelyeket az előző blokkfeloldáshoz már felhasználtunk. Ezzel elérjük, hogy ha Í vezeték a szigetelt sínnél, nevezetesen t (9) vagy (1-0) szorítóknál, vagy bárhol meg van szakadva, a (J2 ) főrelé már s. 60 65 70 75 89 85 90 95
