125489. lajstromszámú szabadalom • Blokkzár-kapcsolás előrevizsgált áramkörökkel
125489. 3 megelőző mozzanatnál sem működik, aminek következtében a blokkzár sem oldódik fel, úgyhogy a blokkberendezés ilyen esetben mechanikailag sem oldódik 5 fel. A (J2 ) főreiének e biztonsági áramkörét a rajzon eredményvonallal tüntettük fel és lefolyása a következő: (Tx) telep (1) pólusa, (5) szorító, (F) blokkzár (3) nyo-10 mórúdkontaktusa, ennek lenyomott helyzetében a (4) kontaktus, (J2 ) főrelé csévéi, a szigetelt sín (10) szorítója, a szigetelt sínen lévő, de nem ábrázolt vonattengelyen keresztül a (9) szorító, az összelő kötőkábel ólomburkolata ésa(T1 ) telep(2) pólusa. A zárt áramkör hatása alatt a (J2 ) főrelé meghúzza horgonyát, mikoris a (23, 24) kontaktusoknál az induktor blokkozó váltóárama megszakad. 20 Ha a vonat a szigetelt sínt már elhagyta, akkor a (J2 ) főrelé áramköre a szigetelt sín (9,) és (10) szorítoi között megszakadt és így a (J2 ) főrelé nem húz meg. Az induktor blokkozó váltóárama 25 tehát a (23, 24) kontaktusoknál zárva marad és így a blokkozás elvégezhető. A „blokkzár" kifejezésen a blokkőröknél és a váltóőri készülékeknél levő blokkzár, az ú. n. feloldóblokk, vagy az irodá-80 ban elhelyezett, megkülönböztetés végett kapcsolóblokknak blokkzár, azaz oly egyenáramú blokkok értendők, amelyek váltóáramú blokkok működését megakadályozzák, illetve megengedik. 85 A 2. ábrán feltüntetett blokkzár-kapcsolás lényegében ugyanaz, mint az 1. ábra szerinti kapcsolás, azzal a kiegészítéssel, hogy a jelzőblokkok zárórúdjaimég egy-egy (R1 ) és (R 2 ) kontaktust is moz-40 gátnak és a vágányúti kallantyuk a (V\ V 2, és Vs) választókontaktusokat zárják vagy nyitják, hogy a (J2) főrelé mindig a beállított vágány szigetelt sínéivel legyen összekötve. További kiegészítés 45 még ennél a kiviteli alaknál, hogy az • (F1 ) és (F 2 ) blokkzárak számára az (E 1 ) és (E2 ) emeltyűkontaktusokat megkettőztük. Az (F1 ) blokkzár és a vele kapcsolt 60 jelzőblokk a kijáratok, az (F2 ) blokkzár 1 rajzlap Felelős kiadó: dr. ladoméri Szí: Paüas-nyomda, Budapest. V.. Honvéd-és a vele kapcsolt jelzőblokk pedig a bejáratok elzárására való. Az (R1 ) és (R 2 ) zárórúdkoptaktusok akkor nyitódnak, ha a velük kapcsolatos jelzőblokkmezőkfelso feloldott állásukban vannak. Az áram- 55 köröket ugyanolyan vonatozással jeleztük, mint az 1. ábrabeli kiviteli alaknál, mivel az áramkörök is lényegükben megegyeznek azokkal az áramkörökkel, amelyeket az 1. ábrán feltüntettünk. 60 Szabadalmi igények: 1. Blokkzár előre vizsgált áramkörökkel, sínérintőve] és ennek áramkörében lévő segédrelével, ez utóbbival kapcsolt egy vagy több szigetelt sínnel és 65 ennek vagy ezeknek áramkörében lévő főrelével, amelynél a blokkzár mechanikai feloldása azonnal bekövetkezik, mihelyt vonat első kereke a sínkontaktust lenyomja és a szigetelt 70 sínre lép, amelynél továbbá a blokkzár nyomógombjának lenyomása alkalmával mindaddig, míg a szigetelt sínen vonat áll, vagy mozog, a szigetelt sínnel együttműködő főrelé a 75 blokkozó áramkört megszakítja, azzal jellemezve, hogy a blokkzárhoz, illetve a jelzőblokkal mechanikusan összekötött blokkzárhoz tartozó főrelékontaktushoz (3, 4) párhuzamosan 80 van kapcsolva a segédrelé főrelékontaktusa (11, 12), úgyhogy a főrelé áramköre — kivéve a párhuzamosan kapcsoló vezetőket — ugyanaz, akár a segédrelé főrelékontaktusa (11, 12), 85 akár a blokkzár főrelékontaktusa (3, 4) zárja is azt. 2. Az 1. igénypont szerinti blokkzár kiviteli alakja, egyvágányú állomás részére, azzal jellemezve, hogy a go bejárati berendezés szigetelt sínjéhez ' és a kijárati berendezés szigetelt sínjéhez közös sínérintkező' tartozik. 3. Az 1. igénypont szerinti blokkzár kivitelialakja kétvágányú állomás ré- g5 szere, azzal jellemezve, hogy több bejárati szigetelt sínnek közös sínérintője van. melléklettel. István m. kir. szab, bíró. :. 10. — Felelős: Győry Aladár igazgató.
