125288. lajstromszámú szabadalom • Berendezés irányzóeszközökhöz

I«öa88. gelye az erőforrással és a v-.> íérlőhajtóművei, különbzóki hajtom,; réven, van kapcsolva. A másik esetben használható megoldás h adódik, ba még egy második .sebességváltóhajtómű van elrendezve, melynek hajtótengelye az erőforrással és hajtott tengelye a, másik sebességvártóhajtómű hajtótengelyével van összeköttetésiben, «0 míg szabályozóberendezése a másik sebességyáltóhajtómű sízalbályozóberendezésével, közös beállítás végzésére, van kapcsolatban. Mindkét eset szerinti berendezések- va-15 lamely tárgynak beállítására használhatók! valamely villamos távátvivőrendszer vevője mozgásának megfelelően. Emellett ajánlatos utánfutóiberendezést alkalmazni, melynek egymáshoz képest beállítható 20 két része ?íörül, magában véve ismert módon, az egyik a beállítandó tárggyal, a másik pedig a vevővel van kapcsolva és mely arra szolgál, hogy e két rész közötti valamely sébességkülöbség fellépésénél a 20 sebelsséigváltóhajtómjűi ísaaibályozóberendezését működtesse és e hajtómű, hajtótengelyéneík szögsebességét megváltoztassa. Ilykópen kialakított előnyös kiviteli alakot kapunk, ha két oldható kap-30 csoló van alkalmazva, mélyekikel az erőforrás a sebességváltóihajtóuiű szábályozóberendezésére, az egyik vagy másik értelemben gyakorolhat hatást. Azonkívül két elektromágnest alkalmazunk, melyek? 85 a két kapcsoló működtetésére valók, valamint villamos eszközöket is, hogy az esetben, ha azi utánfutóberendezés egymáshoz képest beállítható két része között relatívsebesség növelése vagy csökkenése <*0 lépne fel, az egyik vagy másik elektromágnes működjön és ezáltal a hozzárendelt kapcsoló közvetítésével azon szabályozóberendezés úgy működtessék, hogy az a sebességváltóhajtóanű hajtótengelyé-45 nek szögsebességét növelje, vagy csökkentse. H'a az erőforrásnak szabályozó berendezése van, akkor előnyösen olyan eszközöket alkalmazunk, hogy a vezérlőhajtómű .50 révén úgy gyakorolunk hatást a szábályozóberendezésre, hogy az erőforrás tengelyének szögsebessége mindig hasonló értelemben változik, amint a sebességváltóhajtómű hajtott tengelyének szögsebesi55 sóge változik a vezérlőhaj tóműnek a sebességváltóhajtóanű szaibályozóberendezésére gyakorolt hatása alatt. A gyakorolt hatás vagy olyan lehet, hogy az erőforrás tengelyének1

szögsebessége a vezérlőhajtómű müködtetésé!iek 6o megszűnésekor ugyanaz, mint e működtetés megkezdése előtt, vagy olya.n, hogy a vezérlőhajtómű működtetésének megszüuósokor a működtetés megkezdése előtti szögsebességtől, e működtetéstől függő ér- 65 lékével, különbözik. , Ha olyan berendezésről van szó, mely- _ nél valamely tárgy villamos távátvivő-Ép rendszer vevője mozgásának megfelelően •• beállítandó, akkor az említett két eset 70 egyikére előnyös niiegoldás adódik ki, ha • utánfutóbe-rendezés van alkalmlaziva, melynek egymáshoz képest beállítható két része 'közül, magában véve ismert mjódoin, az egyik a beállítandó tárggyal i és a. másik 75 |a vevővel van kapcsolva, azonkívül két oldható kapcsoló van, melyekkel az erőforrás a sebessiégváltóhajtómű szabályozóberendezésére egyik vagy másik értelemben hatékonnyá tehető, ha azonkívül két 80 elektromágnest alkalmazunk, melyeknek mindegyike a két kapcsoló egyikének működtetésére szolgál és villamos eszkör zöket alkalmazunk, hogy az utáníutóberndezés két része közötti sebesség növelé- 85 sértek vagy csökkentésiének fellépéséinél a két elektromágnes egyike vagy másika mű költessék, ós ezáltal a hozzárendelt kapcsoló közvetítésével az erőforrás sízabályozóberendezésére úgy gyakoroljanak 90 hatást, hogy az erőforrás tengelyének szögsébességie mindig hasonló értelemben változzon, amint a sebességváltóhajtómű hajtott tengelyének szögsebessége változik az utánfutóbérendezésnek a sebesség- 95 váltóhajtómű sziabályozóbenrendeziésére gyakorlóit hatása alatt. A találmány szerinti berendezések, melyek a beállítandó tárgyak csak nagy sebességei számára előnyösek, iigy javítha- too tok, hogy kis beállítósebességek számára is alkalmasak és pedig úgy, hogy a vezérlőhajtómű a beállítandó tárggyal úgy van kapcsolva, hogy a tárgy a vezérlőhajtómű működtetésénél a beállításon ki- io5 vül a sebességváltóhajtómű révén még járulékos beállítást is kap. A rajz ia találmány szerinti berendezés hét különböző kiviteli alakját vázlatosan tünteti fel. U0 Az 1., 2., 3. ég 4. ábrák irányzóberendezések repülőgépnek irányzótávcsővel való követésére és az 5., 6. és 7. ábrák berendezések valamely tárgynak beállítására villamos távátvivőrendszer vevője mozgá- 115 sának megfelelően. Az 1. ábna szerint az irányzóeszköznek i(l) irányzótávcsöve van, melyet a (2) esa-