124813. lajstromszámú szabadalom • Berendezés hidraulikus működtetésű surlódó kapcsolóval összekötött hidraulikus keringtetőkhöz, kiváltképpen gépjárművek számára

Megjelent 1940. évi október lió 1-én. MAGYAR KIRÁLYT SZAIUDÄHTT FTRflSÁG SZABADALMI LEIRAS 124813. SZÁM. XX/a/3. OSZTÁLY. — M. 11030. ALAPSZÁM. Berendezés hidraulikus működtetésű súrlódó kapcsolóval összekötött hidraulikus keringtetökhöz, kiváltképen gépjárművek számára. Maybach-Motorenbau Gesellschaft mit beschränkter Haftung- cég Friedrichshafeii a. B. (Németország). A Bejelentés napja 1939. évi szeptember Hő 14. Németországi elsőbbsége Í938. évi szeptember hó 17. Pg A találmány berendezés hidraulikus működtetésű súrlódó kapcsolókkal összeépített, hidraulikus keringte tőkhöz, kiváltképen gépjárművek számára. Az ilyen ,is-5 mert berendezéseknél a hidraulikus működtetés aránylag körülményes, mert egyrészt a súrlódó kapcsolót iműköditető nyomóközeg bevitele okoz nehézségedet, másrészt pedig a súrlódó kapcsoló iszer-10 kezete bonyolult, minthogy a hidraulikus enőjiatá'slt rudazatok révén, vagy más módón kell a kapcsoló tulaj donképeni súrlódó felületeihez továbbítani. A találmány szerint ezeket a hátrányo-15 kat akként küszöböljük ki, hogy la súrlódó kapcsoló működtetéséhez szükséges nyomótereket a hidraulikus keringtető egy forgó része hordja és a nyomófolyadékot ia súrlódó kapcsolóhoz a keringtető tengelyén 20 keresztül vezetjük. j Célszerű, ha a nyomófolyadékot a .súrlódó kapcsolóhoz a hidraulikus keringtető forgó tengelyébe helyezett, helytálló tengely vezeti. , 25 A találmány egyik előnyös foganatosítása szerint továbbá a hidraulikus .keringtetőt forgatónyom aték-átal akítóinak alakítjuk ki és a nyomófolyadékot az átalakító vezetőlapát-koszorújának tengelyén át ve-30 zetjük a súrlódó kapcsolóhoz és a hid1

r aulikus keringte tőhöz. , A rajzon a találmány két foganatosítási példájának vázlata látható. Az 1. ábra részben metszett nézetet mutat, a 35 2. ábra pedig a hossztengelyre merőlegesen a kapcsolódugattyúk síkjában vett metszet. Mindkét ábra a hidraulikus keringbetőnek a nyomótereket tartalmazó forgó részét más-más módon alakított féldarabok 40 kapcsán két foganatosítási példának megfelelően mutatja. A felső A félrész ugyanis osztott, az alsó B félrész .pedig osztatlan kivitelt mutat. Az 1 égési erőgép a 2 és 3 fogaskerekek: 45 útján a forgatóinyomaték-átalakító 4 prir mér részét hozza forgásba. A, 2 keréiki a 3 keréknél célszerűen nagyobb 'átmérőjű, úgyhogy e két kefék gyorsító áttéteit eredményező gyorsító-fokózatoit ad. Az átala- 50 kító 6 vezetiőlapát-koszorúja helytálló 7 tengelyre van erősítve, A 7 .tengelynek 8.furata van, mely a hidraulikus keringtető! töltésére való, a 7 tengely további 9 furata pedig a nyomófolyadékot a súrlódó 55 kapcsolóhoz vezeti, Az átalakító 12 szjeikundér része az A megoldás szerint osztott kivitelű és 12a része & súrlódó kap-> csoló működtetéséhez szükséges 16', 17 nyomótereket hordja; a 16' nyomóterekieit 60 egyes furatok alkotják. A B (megoldás szerint a 16, 17 nyomóberek «nagában a 12 szekundér részben vannak. A 12, illetve 12a szekundér ;

rész baloldali 13 vége a 14 tárcsákkal súrlódó kap- 65 csoló egyik felét alkotja. A |nyomófolyadék a 17 nyomóterekben 18 {dugattyúkat mozgat; 20 a súrlódó kapcsoló piásik fele, melynek tárcsáit 21 jelöli. A (tetszőleges, kivitelű, részleges metszetben vázlatosan. 70 jelzett, fogaskerekes sebességváltó kefékpár-