123021. lajstromszámú szabadalom • Gázalakú munkaközeggel üzemben tartott erőgéptelep
8 i»äüäi. égési teret körülvevő és vízszintes lemez) rétegekből álló (112) tárolómasszába lép. A fáradtlevegő az egyes lemezek közti keskeny réseken át sugárirányban belülf> ről kifelé áramlik, miközben melegét a lemezekből álló tárolómasszának leadja ' és messzemenően lehűlve a (115) térbe lép, amely felső részével a (112) tárolómassza körül gyűrüalakúan van elren-10 dezve. A lehűlt levegő a (115) térben lefelé áramlik a középállásában rajzolt (116) ' *>' hengeres tolattyú belső teréig. Ha a tolattyú felső állásában van, akkor a lehűlt levegő a (117) tolattyúszekrény 15 felső, koszorúban elrendezett nyíl -át a (118) térbe és innen a (119) elvezető••••»' csőbe áramolhat. Ha a (112) tárolómasszát alkotó és ismert módon az áramlási irányban meg-20 szakításokkal bíró lemezek elegendően fel vannak fűtve, akkor a (108) szelepet ' zárjuk és a (116) tolattyút alsó állásába hozzuk, miáltal az a (117) tolattyúszekrényben levő alsó nyílásokat sza-25 baddá teszi. Ezáltal a pl. 7—8 atm. abs. nyomású, a (120) csőcsonkon át hozzávezetett nyomólevegő a (115) térbe áramolhat és onnan sugárirányban kívülről befelé a (112) tárolómasszán áthatolhat, SO mimcllett ezen nyomólevegő a tárolómasszától hőt von el és maga feli üttetik ! éspedig közel arra a hőmérsékletre, tehát pl. 650 C°-ra, amellyel előbb a nyomását leadott fáradtlevegő a tárolómasszába be-85 lépett. Az ezen a módon felfűtött nyomólevegő a (121) térbe lép, túlnyomásával f a (122) szelepet megemeli és a (123) gyűrűvezetékhez jut, amelyből a többi (110) és (110') hőtárolókban hevített 40 levegővel együtt a függőlegesen felfelé vezető (102) csőbe lép. Ha ily módon a (112) tárolómasszától a hő messzemenően el van vonva, a (116) tolóka ismét felfelé mozog, miáltal elc-45 szőr all. ábrán feltüntetett állásba jut, amelyben a (117) tolattyúszekrény alsó nyílásait elzárta. Ekkor már nyomólevegő nem lép be és ennek következtében a (122) szelep ülésére helyezkedik. 50 A (116) tolattyú aztán tovább mozog felfelé, szabaddá teszi a (117) tolattyú' szekrényben levő felső nyílásokat, miáltal még a (115) térben levő nyomólevegő a (118) csőcsonkhoz és a (119) 55 fáradtlevegőcsőhöz távozhat. Mihelyt a (116) tolattyú a (117) tolattyúszekrény' ben levő felső nyílásokat egészen szabaddá tette, a (108) szelep is felemelkedett, miáltal a forró, nyomását leadott fáradtlevegő a (106) gyűrűtérből a (107) csőn- 60 kon át ismét a (110) tárolóba léphet, miáltal a (112) tárolómasszának a felfűtése a fent leírt módon ismétlődik. A (110) hőtárolók felfűtésénél a (110') hőtárolók felfűtésével szemben különb- 65 ség annyiban van, hogy a meleg fáradtlevegőt, amely a (107) csonkon és a (108) szelepen át a (109) térbe jut, itt a (111) vezetéken át hozzávezetett előmelegített, éghető gázzal keverjük. Ezt a gázt, mely 70 a (111) vezetéken át áramlik, az önműködően dolgozó vagy még jobban vezérelhető (124) szelep átengedi és az a (125) gyűrűtérbe, innen pedig a (126) nyílásokon át a (109) térbe jut, amely- 75 ben az éghető gáznak a (126) nyílásokból kilépő sugarai a fáradtlevegőáramot kb. derékszögben találják. Ezzel és az először szűkülő és majd csatlakozóan bővülő áramlási út révén a levegőnek 80 és az éghető gáznak a jó keveredését érjük el. Gáz helyett folyékony vagy kevésbé hevített levegővel befújt, poralakú, szilárd tüzelőanyagot is alkalmazhatunk. A (113) tér forró falain a levegő 85 és az éghető gáz keveréke meggyullad, amennyiben ez a gyújtás már a keveredésnél a magas, pl. 6Ó0 C° és 650 C° között levő hőmérséklet köve!kéziében meg nem történik. Az elégésre] a hőmérsékleí 90 pl. 1100 C°-ra emelkedik. Ezzel a hőmérséklettel léprek be a gázok a (114} gyűrűtérből a (112) hőtárolómassza réseibe, ahol hőjüket a masszának leadják, hogy azután — ugyanúgy, amint azt Í 95 (110') hőtárolónál leírtuk — lehűtve Í (115) térbe, innen a (116) tolattyún á1 a (118) kilépő csőcsonkhoz és onnan v (119) fáradtievegőcscbe jussanak. Miután ilymódon a hőtárolcmasszt iCC elegendően fel van fűtve, ugyanolyai módon kapcsolunk át, amint azt a (110' hőtárolónál leírtuk, mimcllett az égheti gázt átengedő Cl24) szelepet a vezérlér zárja vagy ha az önműködő szelep, akkoj t0£ súlyának és a tárolótérben kialakuló túlnyomásnak a következtében záródik Ezen a módon kezdődik ezután a (120; csőcsonkon át hozzávezetett nyomó levegő felfűtése, amely azonban a (110) 11c hőtárolóban sokkal maeasabb hőfokr; — például kb. 1100 C°ra — lesz felhevítve, mint a (110') hőtárolókban. A (110) hőtárolókhoz a (111) vezeté ken át hozzávezetett éghető gázrak Í 115 felmelegítése a pl. 650 C° meleg fáradt-