122184. lajstromszámú szabadalom • Gőzturbina
Megjelent 1939. évi november hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYT SZABADALMI BÍRÓSÁ& SZABADALMI LEIRAS 132184. SZÁM. V/d/1, OSZTÁLY. — J. 3946. ALAPSZÁM. Gőzturbina. Judik József gépészmérnök Kolozsvár. A bejelentés napja 1938. évi június hó 22-ike. hez. A 2. ábrán látható görbített alakú sugárcsövek magassági mérete állandó, úgyhogy a gőz a tengellyel párhuzamos réseken ömlik az (I, K) radiális lapát- 40 koszorúba, miközben az (A, B) sugárcsövek a Segner-féle kerék módjára viszszafelé forognak. Az (I, K) íapátkoszorún való áthaladás után a gőz a sugárcsövekkel összekötött második (Ul5 V^ lapát- 45 koszorúba ömlik. (Kondenzációs berendezésnél szükséges.) A sugárcsövek és az (I, K) lapátkoszorú relatív elforgása az (R, S, T) kerékmű révén hasznosítható, amelynek (R) kereke (L, M) tengely révén 50 az (I, K) koszorúval, (S) kereke (E, F) tengely révén a sugárcsövekkel, (T) kereke pedig azzal a tengellyel van összekötve, amelyet a turbinával hajtani akarunk. Kétirányú tengely esetén két (T) kereket 55 alkalmazunk, A (T) kúpkerekek célja az, hogy az (R) és (S) jelű kúpkerekek ellenirányú forgását egyenirányúvá változtassák át, hogy így a két forgás egymást támogassa. A 60 (T) kúpkerekek csak saját tengelyük körül forognak és keringő mozgást nem végezhetnek. Az (A) és (B) sugárcsövek tengelye (C, D, E, F) közös tengelye az (I, K) és (Új, V]) lapát koszorúknak és 65 így a sugárcsövek viszonylagos helyzete a lapátkoszorúkhoz folyton egyforma. A lapátkoszorúk relatív helyzetét a (G) és (N) fésűs csapágyak biztosítják; a gőzteret a (H, P) tömítőszelencék zár- 70 ják, melyek tetszőleges szerkezetűek lehetnek (pl. labirint tömítés). A jelenlegi gőzturbinák nagy gőzfogyasztását, mely különösen a Kis típusoknál tetemes, leginkább az okozza, hogy a nagy sebességgel haladó gőz jelen-5 tékeny része a sugárcső és a forgó lapátkoszorú közötti résen át távozik anéMil, hogy munkát kifejtene. Továbbá a mostani gőzturbinák a gőz nagy sebessége folytán túlgyorsan forognak, s a gyakorlat 10 kénytelen a fordulatszamot csökkenteni. Ez sok esetben úgy történik, hogy több forgó lapátkoszorú alkalmazása következtében az első lapátkoszorú lassabban forog, mint a beömlő gőz sebességének 15 megfelelne. E miatt az első lapátkoszorún a gőz sebességét nem tudjuk teljesen kihasználni; a kihasználás csak a további lapátkoszorúknál javul. A találmány szerint az első beömlésriél 20 úgy javítjuk meg a gőzsebesség kihasználásának mérvét, hogy az első helytálló lapátkoszorút, illetve a beömlési sugárcsöveket közös tengely kör ül forgat hat óvá tesszük. Ezáltal a gőzveszteséget is, 25 miként lejjebb látni fogjuk, lecsökkentjük. A találmány tárgyát a csatolt négy ábra tünteti fel. Az 1. ábra az egyik kiviteli alak hossz-80 metszetét, a 2. ábra pedig ugyanennek a—b vonalmenti metszetét mutatja. Az (A, B) sugárcsövek a (H) tömít ő-35 szelence útján (C, D). csőtengely ük körül forgathatóan csatlakoznak a gőzvezeték-