122184. lajstromszámú szabadalom • Gőzturbina

2 133184:. A 3. és 4. ábra szerinti további kiviteli alaknál az első forgórészt alkotó sugárcsövek végein lévő keskeny vízszintes réseken át a gőz a forgástengelyre merő-5 leges síkban fekvő sug,arak alakjában az (R) tangenciális (vágyFPelton) kerekekre? ömlik, melyek vízszintes tengelyre (közönséges szekérkerék módjára) forgathatóan vannak feltéve. E tangenciális 10 kerekekkel szilárdan és központosán vannak összekötve (r, r) futókerekek, melyek körpályán futnak. Ha a tangenciális kerekeket a reájuk ömlő gőz forgásba hozza, akkor a futókerekek a körpályán gördül-15 nek, magukkal vive a tangenciális kerekeket is. Ez aforgási irány egyezik az (E, F) tengely forgási irányával és hogy a két forgás egymást támogassa, az (E, F) tengely (\V)-nél a tangenciális kerekek 20 tengelyével össze van kötve (pl. ékkel). A II. lapon a 3. ábra ezen másik kiviteli alak hosszmetszetét és az alatt levő 3a. ábra a (c, d, e, f) vonalmenti metszetét, továbbá a 3b. és 3c. ábra a sugár-25 csövekből kiáramló gőznek (R) tangenciális kerekekre való beömlését, a 3d. ábra a tangenciális kerék és (r) futókeréknek közös tengellyel (kétféleképen) való összeköttetés felülnézetét és végül a 4. ábra 30 (I. lapon) az (r) futókerék és (R) tangenciális kerék mozgását mutatja. A sugárcsövek viszonylagos helyzete a tangenciális kerekekhez itt is folyton egyforma. Keringési sebessége egyenlő a sugár csövek 35 sebességével, de saját tengelye körül lassabban forog, mint ahogy forogna álló sugárcsövek mellett, mert a forgó sugárcsövek miatt, reá már csak kisebb gőzsebesség esik. Előnye ennek a kivitelnek 40 az 1. és 2. ábra szerinti kivitellel szemben az, hogy ellentétes forgás nincs és így egyenirányítóra szükség nincs és hogy nincs oly kényes csőszerű tengelye, mint az I. lapon az 1. ábrán kitüntetett és ki-45 perselyezett (L, K) tengely. Mindkét kiviteli alaknál a gőznek az első lapátkoszorúba (sügárcsőbe) való beömlésénél veszteség nem állhat be, mert a kötés teljesen gőzzáró, esetleg a sugár-50 cső a csőszerű tengellyel egy darabból van öntve. A második vagy további lapátkoszorúba való beömlésnél már beállhat ugyan gőzveszteség, de miután ott ' már a gőz sebessége tetemesen lecsökkent, 55 a veszteség is csak csekély lehet. Mindkét turbinánál amellett az első lapátkoszorú forgása csökkentve is van. Űj ezeknél a turbináknál az, hogy a beömlő lapátok (sugárcsövék) is forognak, illetve ezek képezik az első forgó részt. 60 Ezek a turbinák két részből álló külön tokban (lásd a 2. ábrán) lehetnek gőzzáróan elhelyezve és a szükségszerinti tömítőszélencék, pl. mint labirint tömítőszelencék lehetnek kiképezve. A forgó 65 sugárcsövek két részből állhatnak, amelyek érkttkezési vonala pl. az 1. ábrán az a—b vonal. Szabadalmi igénypontok: 1. Gőzturbina, amelyet az jellemez, hogy 70 (A, B) beömlő sugárcsövei (vezető lapátkoszorúja) közös tengely körül elforgathatóan vannak elrendezve, olyként, hogy a turbina működése köz• ben azzal az (I, K) lapátkoszorúval 75 szemben, amelyre rajtuk át a gőz áramlik, ellentétes értelmű folytonos forgást végeznek. 2. Az 1. igénypont szerinti gőzturbina kiviteli alakja,azzal jellemezve, hogy 80 a sugárcsöveknek üreges forgástengelye van, mely tömftőszelencén át a gőzvezetékhez csatlakozik. 3. Az 1., illetőleg 2. igénypont szerinti gőzturbina kiviteli alakja, jellemezve 85 a hajtott tengellyel összekötött olyan (T) kerékkel, melyet a sugárcsővel összekötött (R) és az (I, K) lapátkoszorúval összekötött (S) egy-egy kerék hajt. ~~ 90 4. A 3. igénypont szerinti gőzturbina kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az (R, S, T) kerekek fogaskerekek és az (R) és (S) kerekeket hajtó tengelyek axiális elrendezésűek. 95 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti gőzturbina kiviteli alakja,"' azzal jellemezve, hogy a sugárcsövek gőzkibocsátó réseinek középvonala a sugárcsövek forgástengelyével pár- íoo huzamos (1—-2. ábra) és rajtuk át a gőz radiális turbinakoszorúba ömlik. 6. Az 1—-2. igénypontok bármelyike szerinti gőzturbina kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a sugárcsövek jnp gőzkibocsátó késeinek középvonala a sugárcsövek forgástengelyére merő-