121504. lajstromszámú szabadalom • Előválasztó kapcsolóberendezés

2 121504. állító alkatelemekre gyengébb, mint az említett erőforrások hatása. A találmán}^ szerint továbbá ama három helyzet közül, amelyeket mind­'5 egyik elállító alkatelem elfoglalhat, az egyik helyzet a megfelelő kapcsoló alkat­elem alaphelyzetének, a másik helyzet e kapcsoló alkatelem egyik kapcsoló hely­zetének és a harmadik helyzet kitérő 10 helyzetnek felel meg, amelyben ez az el­állító alkatelem a működtető alkatelem előretolásakor a hozzátartozó kapcsoló alkatelemet nem befolyásolja. Az egyik kapcsoló alkatelem kapcsoló 15 helyzetének elérése végett az elállító alkatelemek egyik párjának egyik el­állító alkateleme a kétkarú emelőt alkotó kapcsoló alkatelem egyik végére hat és ezt kilengeti, mikoris a kapcsoló alkat -20 elem másik vége az alaphelyzethez ké­pest oly módon tolódik el, hogy követ­kező kapcsoláskor a kapcsoló alkatelem utóbb említett vége az elállító alkat­elemek párjának másik elállító alkat-25 elemével működik együtt és a kapcsoló helyzetben levő kapcsoló alkatelemet az alaphelyzetbe visszavezeti, mielőtt to­vábbi kapcsolás lehetséges volna. A működtető alkatelemmel csuklósan 80 összekötött, mindegyik elállító alkat­elem oly kar, amelynek egyik vége a működtető alkatelem előretolásakcr nyo­mással a hozzátartozó kapcsoló alkat­elem lengését okozza, viszont másik vége 35 helytálló ütközővel működik együtt. A találmány szerint továbbá az el­állító alkatelemek mindegyik párjának és a hozzátartozó kapcsoló alkatelemnek egymáshoz képest oly elrendezése van, 40 hogy a közép;ő, illetve kitérő helyzet­ben levő elállító alkatelem a működtető alkatelem előretolásakor az alaphelyzet­ben levő kapcsoló alkatelem mentén csúszhat anélkül, hogy ezt alaphelvzeté-45 bői elállítaná. A mellékelt rajzokon a találmány sze­rinti berendezés példa gyanánt felvett kiviteli alakját ábrázoltuk. Az 1. ábra négyáttételes átváltó hajtó-50 műhöz való oly kapcsolókészülék elöl­nézete, amelynek négy elállító alkat­eleme van. A 2. ábra az előző ábrához tartozó oldal­nézet. -65 Az 1. és 2. ábrában feltüntetett ki­viteli alaknál a kapcsoló mozgásokat a rajzon nem ábrázolt átváltó hajtóműre az (1) kapcsoló tengely és az üreges (3) kapcsolótengely útján visszük át. Az (1) kapcsolótengely (2) kapcsolókart hord és 60 a (3) kapcsolótengelyen (4) kapcsolókar rögzítetten ül. A (3) kapcsolótengely az (1) kapcsolótengelyen szabadon forog­hat. Az (1) és (3) kapcsolótengelyek segélyével az átváltó hajtómű fogas- 65 kerekei egymással kapcsolatba hozhatók, illetve egymással való kapcsolatuk meg­szüntethet ő, hogy négy különböző át­tételi viszonyt létesíthessünk. Ha a (4) kapcsolókar a rajzon ábrázolt alap- 70 helyzetben van és a (2) kapcsolókar alap­helyzetében az előbbivel párhuzamos, akkor az összes fogaskerekek kapcsola­ton kívül vannak és a hajtómű a hajtó­tengelyről a hajtott tengelyre nem visz 75 át forgató nyomatékot. A két kapcsoló­karnak a rajzon feltüntetett helyzeté­ben az a fogaskerék-pár van bekapcsolt állapotban, amely a hajtómű tengelyek első áttétele. További fogaskerékpár a 80 második áttétel céljára áll rendelkezésre, ha a (2) kapcsolókar alaphelyzetén túl más meghatározott kapcsolási helyzet­ben van, míg a (4) kapcsolókar a rajzon feltüntetett alaphelyzetben marad. A 85 harmadik, illetve negyedik áttételnél a (2) kapcsolókar az alaphelyzetben van, viszont a (4) kapcsolókar a harmadik áttételnél a (2) kapcsolókarnak az első áttételnél elfoglalt helyzetével párhuza- 90 mos és a negyedik áttételnél a (2) kap­csolókarnak a második áttételnél elfog­lalt helyzetével párhuzamos. Két át­tételnek sohasem szabad egyidejűleg be­kapcsolt állapotban lenni, úgyhogy a két 95 kapcsolókar közül az egyiknek mindig az alaphelyzetben kell lenni. A (2) és (4) kapcsolókaroknak a karok tengelyével párhuzamos (5) és (6), illetve (7) és (8) támadási felületeik, valamint 100 ezekre merőleges (9) és (10), illetve (11) és (12) vezető felületeik vannak. A (2) és (4) kapcsolókarok kapcsoló mozgásait a (13) működtető alkatelem idézi elő, amelyet az (1) kapcsolótenge- 105 lyen ágyazott (14) vezetőrúdon a (15) csapokra ható erő akármelyik kapcsolás létesítésekor egyenlő lökettel az (1) ten­gely felé előretol és e mozgás befejezése után a (16) rugó visszatol. A (13) mű- no ködtető alkatelem (17) és (18) forgási csapjain (19, 20, 21, 22) elállítókarok forgathatóan ülnek. Mindenik elállítókar a (13) működtető alkatelemhez képest három külön helyzetbe juthat. E három 115

Next

/
Oldalképek
Tartalom