121235. lajstromszámú szabadalom • Légkamrás gumitömlő
131235. 3 ikerszelephez csatlakoznak. A (31) csőnek kizárólag az a rendeltetése, hogy a (29) cső (30) nyílásait szükség szerint nyissa-zárja. Éppen ezért a következők-5 ben zárócsőnek fogjuk nevez ni. — A (31) zárócső e feladatának azzal tesz elegeit, hogy abba külön nagynyomású levegőt vezetve, kitágul és elzárja a (29) cső £30) nyílásait. Kamrasérülés esetén tehát más 10 kamrák levegője nem áramolhat át a sérült kamrába, illetve azon át a szabadba. Ha viszont a kamrák levegőjét kiereszteni kívánjuk, elegendő előzőleg a (31) zárócső levegőjét kibocsátani, minek megtör-15 téntével a zárócső összehúzódik és szabaddá válnak a (30) nyílások. A (31) zárócső anyaga célszerűen könynyen táguló gumicső, vászonbélés nélkül. Az említett (32) ikerszelep alkalmazásá-20 nak a célja itt is az, hogy mind a két (29) és (31) csőbe egyetlen egy, az eddigelé használatos gumitömlőkével azonos (10) kivezető száron át lehessen levegőt fújni). Ennek megfelelően a (32) ikerszelep két 25 egymásban elrendezett (33) és (34) szelepházból áll. A külső, (33) szelepház (35) és (36) ágára a (29) cső végei, a belső (34) szelepház (37) és (38) ágára pedig a (31) zárócső végei vannak felhúzva. 80 A külső (33) szelepház kivezető szárában kettős szelep van. Az egyik (39) szelep a külső, (33) szelepház zárósaejepe, a másik, (40) szelep pedig a belső, (34) szelepház záróiszelepe. Az előbbit a (41) csa-35 varrugó, az utóbbit a (42) csavarrugó szorítja a fészkébe. A külső (33) szelepház (43) szájnyílásának és a belső (34) szelepház (44) szájnyílásának megfelelően, mely utóbbi száj-40 nyílás a (39) szelepben van, a légsűrítő tömlőosatlakozása is kétféle, külön-külön alkalmazható és e (43, 44) szájnyílásokba illő végződéssel bír. Az (1) tömlő felfújásakor a légsűrítőnek 45 a (43) szájnyílásba illő csatlakozó végét használjuk. A levegő nyomására kinyílik a (39) szelep és a külső, (33) szelepházból a (29) csőbe, majd annak (30) nyílásain keresztül a (2) kamrákba áramlik a Le>0 vegő. Egyidejűleg természetesen a (40) szelep is kinyílik, minek következtében a ¥ -belső, (34) szelepházon át a (31) cső Is megtelik levegővel. Ez a körülmény azonban nem jár semmi hátránnyal, lévén a >5 (31) csövön kívül és belül egynyomású a levegő. Miután a tömlő felfújását befejeztük, a légsűrítő csatlakozó végét a belső, (34) szelepház (44) szájnyílásába illő csatlakozó véggel cseréljük ki és a (31) zárócsövet 60 töltjük meg", még pedig a tömlőénél nagyobb nyomású levegővel. Ennek eredményeképpen a (31) zárócső kitágul és neki feszülve a (29) cső belső falának, annak (30) nyílását elzárja- 65 Ha a tömlő levegőjét le kívánjuk ereszteni, arra alkalmas kulccsal nyitjiuk, először is a (40) szelepet, ennek egyszerű benyomásával és kieresztjük a (31) zárócső levegőjét, mire a záróeső összehúzódik 70 iés a (29) cső (30) nyílásai szabaddá válnak. Most már a (39) szelep nyitásával akadálytalanul kiereszthető a tömlő levegője. A (31) zárócsőnek a (34) szelepház (37, 75 38) elágazásaira való felerősítésének megkönnyítésére a külső, (33) szelepház célszerűen ketté van osztva az X—X sík szerint és pl. ragasztással vagy körülteikeroselt gumiszalaggal van összefogva. 80 Úgy a (32) ikerszelep, mint az előző kivitel szerinti (9) szelep iis célszerűen a tömlővégek összeillesztéséből adódó kamrában van elrendezve. Ez az elrendezés, lehetőséget ad arra, hogy az ikerszelephez, 85 esetleges javítás céljából, hozzáférhessünk. Nem feltétlenül szükséges ugyanis, hogy a tömlővégek össze legyenek ragasztva. Ez esetben a szelepet befogadó kamrában le vannak ragasztva (29) cső (30) nyílásai, 90 illetve itt nincsenek (6, 7) szelepek és e kamra helyét is a többi felfujt kamra tölü ki. De kivitelezhetők a ragasztás nélküli tömlővégek a 9. ábra szerint is. 95 Ebben az elrendezésben mind a két tömlővég kamrafalban végződik és a (32) ikerszeliep e két szélső (45, 46) kamrafalon kívül van, tehát igen könnyen hozzáférhető. Az ikerszeiep és a (29, 31) csöveknek 100 az ikersziélephez csatlakozó végei a (47, 48) gumipárnák közé vannak ágyazva, hogy sérülés ellen lehetőleg védve legyenek. Szabadalmi igénypontok: 105 1. Légkamrás gumitömlő, melyre az a jellemző, hogy a tömlő kamrákra van osztva és hogy a tömlőben, a levegő bevezetésére és kieresztésére egy vagy több körbenfutó cső van elrendezve. 110 2. Az 1. igénypont szerinti légkamrás gumitömlő kiviteli alakja, melyre az a jellemző, hogy a tömlőbein külön