121235. lajstromszámú szabadalom • Légkamrás gumitömlő
4 121235. levegő bevezető cső és külön kieresztő cső és e csöveken, minden egyes kamrában, egy-egy ber, illetve kieresztő szelep van. 5 3. A 2. igénypont szerinti légkamrás gumitömlő kiviteli alakja, melyre az a jellemző, hogy a bevezető cső és a kieresztő cső végei ikerszelephez csatlakoznak. (0 4. A 3. igénypont szerinti légkamrás gumitömlő kiviteli alakja, melyre az ikerszelep T-alakja, a T vízszintes száraiban elrendezett, egymással szemtaeníekvő kúpos szelepek és a szelepe-15 ke't a szelep fészkekbe szorító rugók, valamint a T függőleges szárába illő szelepnyitókulcs jellemző. 5. A 4. igénypont szerinti légkamrás gumitömlő kiviteli alakja, melyre a 20 T-alakú ikerszelep vízszintes szárainak kettős elágazása és az azokban elrendezett, a szelepeket a szelepfészr kékbe szorító1 rugók jellemzők. 6. Az előző igénypontok bármelyikei sze-25 rinti légkamrás gumitömlő kiviteli alakja, melyre az a jellemző, hogy a •bevezető cső és a kieresztő cső egymással párhuzamosan, a keréktengellyel koncentrikus hengerfelületen van el-30 rendezve, 7. A 2. és a 6. igénypont szerinti légkamrás gumitömlő kiviteli alakja, melyre az, a jellemző, hogy a bevezető és a kieresztő cső végei egy-egy kü-35 lön bevezető, illetve kieresztő szelephez csatlakoznak. 8. Az 1. igénypont szerinti légkamrás gumitömlő kiviteli alakja, melyre az a jellemző, hogy a tömlőben egyetlen 40 egy körbenfutó, közös levegő bevezető és kieresztő cső, e csövön, minden egyes kamrában, egy-egy nyílás és a csőben egy másik, e, nyílásokat nyitózáró cső van elrendezve. 45 9. A 8. igénypont szerinti légkamrás gumitömlő kiviteli alakja, melyre az a jellemző, hogy a közös bevezető és kieresztő cső végei, valamint a záró cső végei ikerszelephez csatlakoznak. 10. A 9. igénypont szerinti légkamrás 50 gumitömlő kiviteli alakja, melyre az a jellemző, hogy az ikerszelep két egymásban elrendezett, T-alakú szelepházból van kialakítva és hogy az ikerszelepben, e szelepházak ejgyikét, 55 illetve másikát nyitó-záró, két egymásban elrendezett, rugók ellenében nyíló kúpos szelep van. 11. Az előző igénypontok bármelyike szerinti légkamrás gumitömlő kiviteli 60 alakja, melyre az a jellemző, hogy a bevezető csőnek és a kieresztő csőnek a kamrafalak közötti hossza nagyobb, mint a kamrafalak egymás közötti távolsága. 35 12. Az előző igénypontok bármelyikei szerinti légkamrás gumitömlő kiviteli alakjia, melyre az, a jellemző, hogy az egyes kamrák hossza kisebb, mint a kamrák átmérője. 70 13. Az előző igénypontok bármelyike; szerinti légkamrás gumitömlő kiviteli alakja, melyre az a jellemző, hogy ,a bevezető cső és a kieresztő cső, acélhuzallal körültekercselt, vászonbélésű 75 gumicső. 14. Az előző igénypontok bármelyike: szerinti légkamrás gumitömlő kiviteli alakja, melyre az jellemző, hogy a tömlővégek ragasztás nélküliek, a (9), 80 illetve (32) szelep e tömlővégek összeillesztéséből adódó kamrában van elrendezve, mely kamrában nincsenek (6, 7) szelepek, illetve (30) nyílások. 15. Az 1—13. igénypontok bármelyike sae- 85 rinti légkamrás gumitömlő kiviteli alakjia, melyre az a jellemző, hogy a tömlővégek ragasztás nélküliek, kamrafalban végződnek és hogy az ikerszelep a tömlővégeknél, a kamrákon 90 kívül van elrendezve és gumipárnába van ágyazva. 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomáig, Budapest.
