121161. lajstromszámú szabadalom • Eljárás közönséges körülmények mellett folyékony, vagy megömleszthető széntartalmú anyagok vagy ilyeneket tartalmazó kiindulási anyagok roncsoló hidrogénezésére
2 121161. növelése végett, pl. magasabb hőmérsékleten, hidrogénnel vagy gőzzel, vagy pedig savakkal, különösen fluor-hidrogénsavval, előkezeltünk. Hordozókként a találmány 5 szerinti eljárás keretében megemlíthetjük az aktív szenet, aktív kovasavat, bauxitot, barnaszénaprókokszot, agyagcserepeket. fe_ hérítőföldcket és hasonlókat, mely hordozókat pl. a hidrogénezési reakciót gátló anya-10 gok eltávolítása céljából, pl. a liamualkatrészek eltávolítása vagy bázisasan reagáló anyagok semlegesítése útján előkezelhetünk. Különösen alkalmas katalizátorok azok, melyek hordozóként olyan íehérítö-15 földet tartalmaznak, melyet fluorral vagy hidrogénfluoriddal vagy fehérítőföld korrodál ásár a képes ináis f luorvegyülelekkel kezeltünk elő, vagy amelyeket duzzasztókezelésnek vei eltünk alá. 20 A hordozókra íelviendő katalizises anyagokként különösen alkalmasali a periódusos rendszer 5-től 8. csoportjaiba tartozó fémek vegyületei. Kiváltképpen a 6. csoport féméinek vegyületei, pl. szulfidjai, 25 mint pl. a wolframdiszulfid. alkalmasak. A katalizises anyagot, a hordozó mennyiségére vonatkoztatva, előnyösen 0.1—20°onyi, rendszerint 5 és 10°/o közötti menynyiségben visszük fel a hordozóra. 30 A katalizátorokat bármelyik, vagy mindkét fokozatban nagy mennyiségben helytállóan rendezhetjük el a reakció edényekben vagy pedig azokat finoman, eloszlathatjuk a kezelendő anyagban, előnyösen a 35 reakciólórben jelenlévő anyagra vonatkoztatott 10—20°o-ot vagy többet tevő koncentrációban. Ha a találmány szerinti eljárással dolgozunk, igen jó kitermeléssel nagyobb rnér-40 tókben kopogásmentes benzineket kapunk, mint az eddig ismeretes eljárásokkal. Nagy előnye továbbá a találmány szerinti eljárásnak az említett kétfokozatos eljárással szemben, melynél az első fokozatban eré-45 lyesen hidrogénező koncentrált katalizár torokat alkalmazunk, az, hogy a találmány szerinti eljárás első fokozatában hígított katalizátorokat alkalmazunk, melyek olcsó hordozóból és a drágább fémvegyü-50 lelnek viszonylag kis mennyiségéből állnak, úgyhogy e katalizátorok sokkal kevésbé költségesek, mint az említett ismeretes eljárásban alkalmazott nehézfémszuk fidok vagy hasonló anyagok. 55 Ha a találmány szerinti eljárás két fokozatában azonos katalizátorokat vagy hasonló típusú katalizátorokat alkalmazunk, azt a további előnyt érjük el, hogy a két fokozat fölcserélését, amely a gyakorlati munkánál néha kívánatos, könnyen foga- 60 natosíthatjuk. Kiindulási anyagokként a találmány szerinti eljárás keretében ásványolajokból; vagy szilárd széntartalmú anyagokból lepárlás, hidrogénez és. krakkolás, íüllesztés 65 (alacsony hőmérsékletű karbonizálás), magashőfokú lepárlás vagy extrahálás útján kapott olajokat vagy ezek lepárlási termékeit alkalmazhatjuk, különösen pedig oly olajokat, amelyek hidrogénben szegények 70 és szennyezéseket, mint pl. oxigént és nitrogént tartalmaznak. Különösen előnyösen olyan középolaj okai kezelünk, melyek 180 és 350 O között forrnak. Ezeket a középolajokat kis mennyiségű benzinnel 75 együtt is kezelhetjük, pi. oly benzinnél, amelyei szliárd vagy magasan forró széntartalmú anyagok folyékony fázisban foganatosított kezelése útján kaptunk, minthogy ezzel a benzinek egyidejű tisztítását 80 érjük el anélkül, hogy oktánszámuk csökkenne. A nyomás alatti hidrogénezést az első fokozatban, amelyben főleg az olajok raffinálása. különösen a bennük tartalmazott 85 nitrogén-, kén- és oxigénvegyületek átalakulása. pl. fenolok redukálása megy végbe és mely fokozatban benzinné való hasítást. amennyire csak lehet, el kell kerülni. 300 és 480 C° közötti, különösen 90 350 és 450 C° közötti hőmérsékleteken és 50—500 atm-ig terjedő vagy nagyobb nyomásokon. különösen 200 és 300 aim. közöl ti nyomásokon foganatosítjuk, mimelletl ha kívánatos. 700 atm-ás vagy még nagyobb 95 nyomások is alkalmazhatók. Emellett a kiindulási anyagok természetétől függően kb. 5—200 /o benzin képződik újonnan. Előnyös, ha úgy járunk el, — különösen, lia folyékony fázisban foganatosított kezelés1 - 100 bői származó benzineket is hidrogénezünk egyidejűen — hogy a benzint az első fokozat után kolonna segélyével elkülönítjük és csak a magasabban forró alkatrészeket vetjük alá nyomás alatti roncsoló hidrogé- 105 nezésnek a második fokozatban. Előnyösen úgy járunk el, hogy óránként és a reakciótér literienként a kiindulási anyag' 0.5—2 kg-ját visszük át a reakciótéren, 200-tól 300 atm-ig terjedő nyomá- 110 son azonban használhatunk nagyobb időegységenként reakcióba vitt anyagmennyiségeket és még nagyobb nyomásokat. A különböző fokozatokban alkalmazott hőmérsékleteket és nyomásokat a körül- 115 ményeknek megfelelően választjuk meg. Ezek a második fokozatban a kiindulási anyagok természete szerint magasabbak
