121091. lajstromszámú szabadalom • Gép teniszütők és hasonlók húrozására

121091. 3 haló (2) tárcsa periodikusan mozgatható és egymásután különböző állásokban tart­ható, például azokban, amelyekben az ütő­keret egy lyukának helyzete a húrozógép 5 húzási irányával megegyezik. Ezen cél­ból a (2) tárcsa, szélén a (7) lyukakkai van ellátva, amelyekbe a (8) kilincs vagy horog kapaszkodhalik. Ennek könnyen lioz­záférhetőnek és könnyen működtethetőnek •10 kell lennie. Az (1) ütőhordozó,keretinek szintén egy sor kis (9) nyílása van. Ezek a húrozás közben áthelyezhető külön (10) ütközők vagy támaszok felvételére szol­gálnak. Főfeladáluk abban áll, hogy olyan 15 helyen, amelyen vagy amelynek közelé­ben alakváltozástól kell félni, ezen alak­változás ellen szilárd támaszt nyújtsanak. A támaszok a (9) nyílásokba benyúló' alsó szárakkal bíró kis szögvasak. A szögvasak 20 felfeléálló részén át egy (12) fejben vég­ződő csavarorsót dugunk, .amelynek feje az ütőkeret külső oldalával — tekintet nélkül az ütőhelyzietcre é:s alakjára — érintkezésbe hozható. Ugyanilyen támaszok 25 az ütőkeret egész kerületén elhelyez­hetők. A húrozás megkezdése előtt a (13) ütő­kenetet annak nagy- és kistengelyében el­rendezett belsőszorílókkal az (1) tartón 30 helytállóan befogjuk. Ezen szorítók a 3., 4. és 5. ábrán külön vannak feltüntetve és a (14) orral ellátott (15) csapból álla­nak. A (15) csap az alsó ^16) talpban van vezetve s végén menettel van elláta, 35 amelyen a könnyen elérhető (17) szár­nyasanya van. Ennek meghúzásával vagy smeglazításával a (14) orrot egyik vagy másik iránybaji elállítjiuk s így a keretet ki- vagy. befoghatjuk. 40 A kis tengely szorítói (9., 10. és llí ábra) előnyösen négy irányban állíthatók olymódon, hogy azok pontosan az ütő­keret két nyílása közé hozhatók, miáltal a murikaközbeni eltolásnak elejét vesz-45 szük. Ilyen eltolás által a keret elhajol­hatna. Már most a szorítók pontosan két keretlyuk között vajmak és a keret belső oldalának helyezve. A (17') szárnyascsavar az orrot az (1) kerethez tartja, mimellett 50 a szerkezetnek az ütő közepe felé való el­csúszását a (17") szorítócsavar akadá­lyozza hieg. A munkapadnak két (18) és (19) vezető­kerete vagy hídjia van, amielyek közül az 55 egyik a,z ütőkeretnek nagytengelyén, a má­sik pedig a kistengelyén átmenő függőleges síkban van elrendezve. Könnyebb érthetőh ség kedvéért a,z 1. és 2. ábrán csupán a hosszveze lőkeretet tüntettük fel és a kö­vetkezőkben írjiuk le. Ezen vezetőkeret lé- 60 nyegéiben kettős (T) keresztmetszetű (18) vezetőrúdból áll, azaz a rúd mindkét ol­dalán horony van. A rúd két kis keret­szerű (19) támaszon nyugszik, amely tá­maszok egyszerűen függőleges karjuknak 65 alsó részével az ütő részére való (1) keret megfelelő lyukába nyúlnak bele. A (19) támaszok olyképen vannak kialakítva, hogy a (18) rúd az ütőkeret fölött meghatá­rozott távolságban van és pedig a távol- 7C ságot a következőkben leírt feszítőszorító alakja határozza meg. A húrokat a szokásos módon helyezzük el, azaz, hogy ismert módon az ütőkeret lyukain áthúzzuk. 71 A húrozógép olyan kivitelű, hogy mind­egyik húrt — tekintet nélkül ennek az ütőkeretben levő helyzetére — gyakorla­tilag állandó nagyságú erő feszít. A szer­kezet főképen a (19') kocsiból áll, amely 8( a (21, 22) állványtól tartott (20) vezetéken gördül. A (20) vezeték az ütőkeret nagytenge­lyével körülbelül derékszöget zár be, ha az ütőkeret tartója kezdeti állásban van 8í (2. ábra). A (19') kocsi továbbá 'belső oldalán a (23, 24) görgőkkel van ellátva, amelyek a (20) vezeték fölött és alatt vannak elrendezve, és a vezeték hornyai­ban futnak olyképen, hogy a görgők pon- 9< tos vezetése és a kocsi rázáslmentes rög­zítése biztostíva van. A kocsi, fent, a hú­rok részére va,ló (25) vezetőpecket, a (25') kikötőcöveket, a húrok befogására és megerősítésére való kis kilengethető 9, (26) szorítópofákat és a (27) fület hordja. A (26) pofákon a (28) zsinór van megerő­sítve, amely a kocsit a húrozógép pelösz­szeköti. A szorító kilengethető pofája azonkívül a (26) csavarrugó révén (12. 1 ábra) a kocsival egy darabból álló szög­vasból alkotott szilárd ütközővel van össze­kötve; a (26') rugó feszítése a (26") szo­rítócsavar révén szabályozható. A vissza­felé való löket végén a szorító izáróüt- l közőjie nyílik, hogy a húrt a (szorítóba behelyezhessük. A (28) zsinór a (32) ten­gely körül lengethető (29) emelőnek ,a végén van megerősítve. A (32) tengelyi a (6) állványon van megerősítve. A (30) l ellensúly a (29) emelőn a (33) vkézifor­gattyúvai működtetett (31) csavarorsó ré­vén eltolható. A (6) állvány, alsó részében van a tengelyével a (36) ágyazásban fekvő (34) emelő, amely a (35) rudazat segít- l ségével szintén a. lengethető (29) emelővel van összekötve j& pedig közel a (28) zsi­nór támadási pontjához. $ a a (34) láb-

Next

/
Oldalképek
Tartalom