121079. lajstromszámú szabadalom • Óraműves biztosító lövedékek járulékos röppálya-biztosítására

Megjelent 1939. évi július hó .15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRÓSÍG SZABADALMI LEIRAS 121079. SZÁM. XIX/C. OSZTÁLY. M. 11317. ALAPSZÁM. Óraműves biztosító lövedékek járulékos röppálya-biztosításra. Mefina S. A. cég', Binning-en (Svájc). A bejelentés napja 1938. évi június hó 24-ike. Svájci elsőbbsége 1937. évi június hó 30-ika. Óraművek alkalmazása lövedékgyuj­tóknál vezérléshez, vagy mindenféle faj­tájú biztosító közvetlen működtetéséhez általában ismeretes. Úgyszintén nem új, 5 hogy az ilyenfajta gyujtóóraművek hajtó­szerkezeteként rugóerőt használnak. Ama követelmények kielégítése, me­lyek egy lehetőleg olcsó, egyszerű és ugyanakkor kisméretű, de emellett nagy 10 menetpontosságú óraművet kívánnak, hogy pl. kézigránátoknál adott méretek , és súly mellett a robbanótöltet számára lehető nagy teret biztosítsanak, nehéz­ségekbe ütköztek, mert e követelmények 15 látszólag kölcsönösen kizárják egymást. E követelmény figyelembevételével a .szerkesztőkarra törekszenek, hogy az óra­művek működésük közben minél kevésbé legyenek terhelve hogy egyrészt kis 20 indítónyomatékkal biró k,is szerkezetet kapjanak, másrészt ezen óraművek me­netpontossága lehetőleg nagy legyen. Jelen találmány tárgya tehát egy járu­lékos, a lövedékeknél rendszerint meglévő 25 más biztosítóktól teljesen elkülönített biztosítás, mely csakakkor kezd működni, ha a kilövés bármely ok miatt nem a ren­des menet szerint, azaz nem a kívánt folyamat szerint történik- E biztosítónak '30 olyan a szerkezete, mely a robbanótöltet gyújtását csakis a meghatározott idő­pontban és pontosan előre meghatározott időtartam alatt teszi lehetővé, függetlenül más biztosítóktól és anélkül, hogy a gyuj­tást végző elemeket befolyásolná, vegy ezek rá hatnának, amennyiben a lövedék időben vagy helyileg a kívánalomnak megfelelően robban. Minden szabályos esetben, mikor e biztosítónak nem kell működnie, a gyujtószervekkel nincsen 40 kölcsönhatásban. A találmány értelmében e biztosító óramű által hajtott, a gyujtószerkezettől nem befolyásolható záiószerv, mely pl. az ütőszegnek az útját a gyujtóelegyhez, 45 vagy a gyujtóelegy és robbanótöltet kö­zötti csatornát bizonyos helyen elzárja és csakis a kilövéstől számított meghatá­rozott időpontban, vagy előre megálla­pított időtartamra teszi szabaddá. 50 Mellékelt rajz a találmánynak különféle kiviteli példáit mutatja be vázlatosan. Az 1. ábra felülnézet,részlegesen metszve,a 2. ábra egyik kivitelnek, a II-—II vonal mentén készült, függőleges met- 55 szetet tünteti fel. A 3. ábra a második ábra egyik változatá­nak függőleges metszete, a 4. ábra további kivitel felülnézete, részben metszve és az 60 5. ábra a 4. ábra V'—V vonalmenti metszete. A vonatkozási jelek minden egyes ábrában azonos alkatrészekre vonatkoz­nak, még akkor is, ha ezek alakbelileg 65 el is térnek egymástól. Az 1. és 2. ábrában (12) csavaralakú hajtórugó, mely egyrészt a (19) óramű­törzsbe, másrészt a (16) zárószervbe ka­paszkodik. (13) a gátló horgonya a vele 70 szorosan egybekapcsolt sarlóalakú (14) himbával, mely a (19) óraműtest (18) hézagában leng. (15) a gátló horgony kilincskereke. A (16) zárószervnek meg­felelően méretezett (17) nyílása van, mely 75

Next

/
Oldalképek
Tartalom