121070. lajstromszámú szabadalom • Szállítóberendezés csokoládéval vagy egyéb alakítható anyaggal töltendő formákhoz
121070. 3 2. es 3. ábrán nézetben két különböző munkahelyzetben tüntettük fel a táblaöntő berendezést. A 4. és 5. ábrán a táiblaöntőberendezé^ 5 egy másik kivitele látható szintén két különböző munkahelyzetben. A 6—8. ábrák az átfutó szállítószalag (a) alaphosszát, valamint a szánnak e szakaszt növelő vagy csökkentő (b) löketét vázla-10 tosan szemléltetik. A 9. ábra elölnézetben a szállítóberendezésnek azt a helyét szemlélteti, ahol a csokoládéformák átfordulnak. A 10. ábra a 9. ábrához képest baloldal-15 ról vett oldalnézet. A 11. és 12. ábra két további kiviteli alakot tüntet fel. A 13. ábra a 12. ábrának baloldalni részbeni oldalnézete. A 20 14. ábrán a 12. ábra kiviteli alakjának egyes részeit más munkahelyzetben tünteti fel. A 15. és a 16. ábra egy-egy v különleges kivitelt szemléltet és pedig a 16. iábra 25 a formatartó behelyezett csokoládéformával felülnézetben, a 15. ábra pedig a 16. ábra, XV—XV vonala mentén vett vízszintes keresztmetszetet mutat. A gép munkamenetéinek különösen vi-30 lájgos szemléltetése céljából és hogy a találmány lényegét jól kiemeljük, mindkét kiviteli példában oly formákat választottunk, melyeknek egyetlenegy harántsorban fekvő hosszú bemélyedései vannak. 35 Az (1) lánc a (2, 3, 4, 5, 6) és (7) lánckereke ken át, zárt körben fut. A szemléltetés egyszerűsítése1 végett a kanyarok egy részét, meilyeken a lánc áthalad és melyekeit az 1. ábra szemléltet, a 2—5. ábrák-40 ban kihagytuk és csupán a láncpályamegszakításával jeleztük. A (8) 'formák a párosan, párhuzamos kötegekben elrendezett (1) láncokon vannak ágyazva. A lánckerekek is párosan 45 vannak elrendezve. A (3, 4, 5) és (6) lánckerekéket tengelyükkel a gép állványában helytállóan ágyaztuk. Ezzel szemben a (2) és (7) lánckerekek tengelyeit a (9) szánban ágyaz-50 tuk, mely utóbbi a (11) gépállvány (10) sínjein eltolható. A gépállványban továbbá a, (12) vezetőkerék tengelyét ágyaztuk, mely a (3) lánckerék mellett fekszik ós a formákat a (3) 55 lánckerék körüli útjukon párhuzamosan vezeti. A (2) lánckerék mellett azonos módon (13) vezetőkerék van elrendezve. A (13) vezetőkerék tengelye az ide-oda mozgó (9) szánon van ágyazva. 60 A (6) lánckeréknek a (11) gépállványban forgathatóan ágyazott (14) tengellyére ezenkívül a (15) haj;tótárcsát erősítettük, mejyen át a gépet hajtó (16) szíj fut. E (11) tengelyen ezenkívül a. (17) homlok- 65 kerék van, mely a (18) homlokkerékb© kapaszkodik. Utóbbit a gépállványon forgathatóan elrendezett (19) tengelyre erősítettük. A (18) homlokkeréken a (19) tengelyhez körhagyóan (20) forgattyúcsap van 70 elrendezve. A (20) forgattyúcsapon (21) hajitórúd van, melynek másik vége a (9) szánon elrendezett (22) csapba kapaszkodik. ! A (18) kerék forgásakor a (20) csap át- 75 fordul (lásd a 3. ábrát is). Mozgását a (21) hajtórúd a (9) szánra lengő mozgásiként viszi át. A legfelső (2) és (7) lánckerekek között fekvő láncköteg a helytálló (23) adagoló- 80 berendezés (24) öntőszájrész alatt van veszetve, mely adagolóberendezés önmagában ismert módon akként van kialakítva, hogy dugattyús szivattyúként a dugattyú egyik irányban való mozgásakor a csokoládét 85 stb. a (24) szájírészen át kinyomja, míg az ellenkező irányú mozgásakor a formákba nyomandó új; anyagot szív A (23) adagolóberendezés alatt elhaladó formákat a (25) vezetőpályák támasztják. 90 A megtelt formák a nyíl irányában a készüléken áthaladnak és azokat töltésük után a (2) és (3) lánckerekek körüli útjukon a (12) és (13) vezetőkerekek vízszintes helyzetben tartják. Minthogy ilyen 95 átvezető'berendezések általában ismeretesek. ezeket nem ismertetjük bővebben. A (9) szán ide-odamozgásával a (2) és (7) lánckerekek is ide-oda mozognak és ezt a mozgást az (1) lánc is átveszi. A 100 lánc ezt az, ide-oda mozgást minden további nélkül lehetővé teszi, mert ahogy az eltolhatóan ágyazott (2) lánckeréknek a szilárdan ágyazott (3) lánckeréktől való távolsága nő, a szilárdan ágyazott (6) lánc- 105 kerék távolsága az eltolható,aín ágyazott (7) lánckeréktől csökken és fordítva, a (2) és (3) kerekek közötti távolság csökkenésekor a (6) és (7) kerekek közötti távolság megfelelően nő. 110 A (20) csap a (18) lánckeréken állítható, úgyhogy a (9) szán lökete változtatható. A töltőműveletnél a lánc saját sebessége folytán (a) utat tenne meg az öntőszáj rész alatt. Ehhez az úthoz a szán (b) lökete 115 adódik. Az (a) és (b) utak együtt a (c)
